ホーチミン市は、ホーチミン市-モックバイ高速道路の開通補償として、タイニン省に1兆8,060億ドンを援助する。

11月14日のホーチミン市人民評議会のテーマ別会議において、ホーチミン市人民委員会は、タイニン省を通るホーチミン市-モックバイ高速道路事業（フェーズ1）の補償、支援、移住の構成要素プロジェクト4を実施するためのタイニン省への資本支援レベルの承認を市人民評議会に提出した。

提案された支援レベルは1兆8,060億VNDです。

ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトフェーズ1は全長51kmで、起点はクチで環状3号線-ホーチミン市に接続し、終点はベンカウ-タイニンの国道22号線と交差し、官民連携方式（BOT契約）で投資されます。

ホーチミン市-モクバイ高速道路プロジェクトは、ホーチミン市とタイニン省をモクバイ国境ゲートまで結ぶ重要な交通プロジェクトです。

プロジェクトはすでに開始されており、2027年に完了する予定です。

総投資額は19,617億VNDと見込まれ、そのうち投資家および企業からの資本は約9,943億VND、国家資本は約9,674億VNDで、これには中央予算約2,872億VND、地方予算（ホーチミン市）約6,802億VNDが含まれます。

フェーズ1は総資本10兆4,210億ベトナムドンで、2026年第1四半期に着工される予定。

フェーズ 1 では、プロジェクトは 4 つのコンポーネントプロジェクトに分かれています。このうち、コンポーネントプロジェクト 4 は、タイニン省を通過する約 26.3 km の区間の補償、サポート、および移転部分です。

タイニン省人民委員会の承認によると、これは総初期投資額約1兆5,040億ドン、総伐採面積263ヘクタールの公共投資プロジェクトとして承認された。

しかし、補償、支援および移住の予算は3,749億ドン（補償、支援および移住3,141億ドン、技術インフラの移転1,860億ドン、実施を確実にするためのその他の予算、4,200億ドンを超える予備費を含む）に増加しており、承認された投資政策と比較して約2,245億ドンの増加となっている。

ホーチミン市におけるホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトの土地整地のためのランドマークの設定。

ホーチミン市人民委員会によると、2021年から2025年にかけて、タイニン省の資源は依然として多くの困難と制約に直面している。社会経済開発プロジェクトや国家安全保障・防衛に関する当面の対策に加え、省はあらゆる面で均衡を図っているものの、まだ確実なものではない。タイニン省はホーチミン市に対し1兆8,060億ドンの支援を要請し、残りの4,390億ドンは省が負担する予定である。

「ホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクトは、地域および地域間の連結性を備えた重要な交通プロジェクトであり、交通インフラシステムの開発において特に重要な役割を果たし、ホーチミン市、タイニン省、東南アジア間の社会経済発展の促進に貢献します。」

ホーチミン市は、プロジェクトの実施を加速するために、市予算の開発投資資金をタイニン省の支援に使う必要があると判断している」とホーチミン市人民委員会の報告書は述べている。

具体的には、ホーチミン市は、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクト（フェーズ1）の構成プロジェクト4を実施するために、タイニン省に1兆8,060億ドンの財政支援を行う予定です。

ホーチミン市におけるこのプロジェクトの補償および承認の部分は、各自治体によって加速されています。

ハリン

出典: https://vtcnews.vn/tp-hcm-ho-tro-tay-ninh-1-806-ty-dong-den-bu-giai-toa-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-ar987103.html