ホーチミン市は、ドンナイ省を結ぶ3つの橋への投資権限を付与することを提案している。

提案によると、ホーチミン市は、地域の連結性を強化するための重要なプロジェクトと考えられているカトライ橋、ロンフン橋（ドンナイ2橋）、フーミー2橋の3つのプロジェクトを実施する権限を統合することを推奨しています。

現在、ホーチミン市とドンナイ省間の交通は、道路、鉄道、水路に依存しています。しかし、交通密度が高いため、国道では交通渋滞が頻繁に発生しています。近年、環状道路や高速道路の建設が加速していますが、接続需要は依然として供給能力をはるかに上回っており、特にロンタン空港が開港すれば、その傾向はさらに強まるでしょう。

ホーチミン市人民委員会は、南東部地域の計画に従って交通網を完成させ、輸送力を高め、ホーチミン市とドンナイ省の間のシームレスな接続を確保し、両地域の社会経済発展に貢献するために、これらのプロジェクトへの投資を加速する必要性を強調した。

ホーチミン市とドンナイ省は、進行中の公共投資プロジェクトと並行して、官民パートナーシップ（PPP）モデルを通じて企業が上記3つの橋梁に参加することを奨励する政策に合意した。

カットライ橋プロジェクトは、総投資額が20兆6000億ドンを超え、8車線規模で、工期は2025年から2028年です。このプロジェクトは、ドンナイ省がPPP方式で実施しており、ホーチミン市は、ミートゥイ交差点からドンナイ川までのグエンティディン道路を拡張する独立した公共投資プロジェクトを実施しており、予備総投資額は約5兆ドンです。

ロンフン橋プロジェクトは、全長約12km（うち2.34kmの橋梁を含む）の6車線橋で、総投資額は11兆3,000億ドンを超えます。このうち、ドンナイ省人民委員会は、PPP（官民パートナーシップ）方式により、省内全路線の橋梁建設と用地造成に総投資額7兆1,000億ドン超を投じています。ホーチミン市は、ゴーコン交差点からロンフン橋を結ぶ道路建設（用地造成を含む）を、総投資額4兆2,000億ドン超を投じて、独自の公共投資事業として実施しています。

フーミー2橋プロジェクトは8車線で、2025年から2028年にかけて建設が予定されています。全長は6.3kmで、そのうち4.6kmはホーチミン市を通ります。この橋は、ホーチミン市南部の交通を繋ぎ、フーミー橋の渋滞緩和に寄与することが期待されます。

このプロジェクトはPPP（官民連携）モデルで実施され、予備投資額は25兆ドンを超える。ドンナイ省人民委員会は、グエンアイコック道路とフーミー2橋を結ぶ道路の投資モデルを検討・決定する予定である。

トゥー・フォン - カムヌン - ゴー・ビン

出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-giao-tham-quyen-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-tinh-dong-nai-post827651.html