運輸省は、バスや電車による公共旅客輸送サービスの利用者への支援政策および市内の公共旅客輸送活動への財政支援に関するホーチミン市人民評議会の決議案をホーチミン市人民委員会事務局に送付した。

計画によれば、ホーチミン市は12月末から地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）を営業運転に投入する予定だ。

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地下鉄1号線は今年末までに営業運転を開始する予定です。写真：TK

そのため、ホーチミン市は年間326億ドンの予算を使い、革命貢献者、障害者、高齢者（60歳以上）、大人同伴の6歳未満の子供など、多くの政策受益者のチケット価格を100％支援することを計画している。

特に、ホーチミン市は開業後30日間、鉄道と17路線の接続バスを利用するすべての乗客の乗車券価格を100％補助するための予算を支出する予定です。このうち、地下鉄1号線を体験するための列車の運行費用は157億ドン、接続バス17路線の運行費用は173億ドンです。

ホーチミン市は、無料乗車券に加え、バスや電車による公共旅客輸送への資金援助も行い、市の予算を使って乗車券収入と運営費の差額を補填します。

バスと列車による公共旅客輸送を支援するための総予算は年間2兆2,260億ドンになると予想されており、そのうち1兆8,430億ドンがバスに、3,830億ドンが列車に支援される。

この計画は来年12月のホーチミン市人民評議会会議に提出され、2025年1月1日から施行される予定だ。

ホーチミン市、地下鉄1号線開通に向けて50日間の「競争」を開始

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地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン間の試運転シナリオ47選

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ホーチミン市地下鉄1号線は依然として多くの問題を抱えており、受け入れ資格を満たしていない。

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