チャヴィン省の重要な交通インフラは依然として不足しており、狭い。
10月15日午後、ファム・ミン・チン首相はチャヴィン省の指導者らと協力し、社会経済開発課題の実施結果を評価し、いくつかの勧告を解決・処理し、チャヴィンが迅速かつ持続的に発展するための条件を整えた。
ファム・ミン・チン首相はチャヴィン省の指導者たちと協力している。
会議で演説したファム・ミン・チン首相は、チャヴィン省党委員会、政府、そして人民が近年、社会経済開発課題の遂行において達成した努力を称賛し、その成果を高く評価しました。これらの努力は、国全体の発展に貢献しています。特に、2023年の最初の9ヶ月間で、同省のGRDP成長率は8.51%（メコンデルタ地域13位中2位、全国63位中11位）に達しました。そのうち、工業は17.39%、電力生産は27.23%増加しました。
さらに、首相と代表団は、チャヴィン省は依然として多くの困難と課題に直面していると述べた。経済の大きな潜在力は十分に活用されておらず、効果的に促進されておらず、経済規模は依然として小さく、投資資源も限られている。予算収入は持続可能ではなく、依然として多くの分野に大きく依存している。
省の重要な交通インフラは依然として不足しており、地域全体、ひいては国全体の主要交通軸との接続も不十分です。天河と侯河に挟まれた分断された地形は、多くの利点がある一方で、多くの欠点も抱えています。気候変動、自然災害、干ばつ、塩水侵入、地滑りなどが異常なほどに進行し、住民や企業の生活、生産、そして生計に深刻な影響を与えています。
主な理由は、潜在性は大きいもののメカニズムと政策が限られていること、人材にはまだ多くの困難があること、社会資源を動員するための官民協力が十分ではないことです。
首相は、チャヴィンは党と国家が特定した3つの戦略的躍進の具体化と実行に重点を置く必要があると述べた。
チャヴィンは海洋経済を原動力として柱に基づいて発展する必要がある。
発展の方向性について、首相は、チャヴィン省の状況と特徴を踏まえ、党と国家が特定した3つの戦略的突破口（インフラ、制度、人材）を具体化し、実行することに注力する必要があると述べた。したがって、インフラに関しては、高速道路、内陸水路、農業生産インフラの整備において突破口を開く必要がある。
第二に、イノベーションとスタートアップの飛躍的進歩により、省の強みを促進し、デジタル変革、グリーン変革、循環型経済、シェアリングエコノミー、気候変動対応などの新興分野を発展させます。
第三に、省の競争力強化、行政改革、投資・ビジネス環境の改善、職員の実施能力の向上において突破口が開かれた。
それに伴い、チャヴィン省は、以下の柱に基づいて発展していく必要があります。農業経済の考え方に基づいたハイテク農業、海洋経済を原動力とする産業、農産物加工や再生可能エネルギーなどに重点を置いた産業。潜在力と優位性を効果的に活用し、経済中心地との効果的な連携、地域の海上交通路の利点の活用。人材育成、文化・歴史伝統の振興、経済と歩調を合わせた文化の発展、社会保障の確保、環境保護。
首相は、チャヴィン省は海洋経済を原動力として柱に基づいて発展する必要があると指摘した。
首相は、チャヴィン省の指導者らが示した今後の課題と解決策に同意し、まず第一に、3つの成長原動力（投資、消費、輸出）の促進に重点を置くこと、国内外の市場を有効活用すること、公共投資資金の支出を大幅に加速すること、困難や障害を速やかに排除し、生産とビジネスを促進することなど、いくつかの重要な問題を指摘した。
新たに発表された省レベル計画をメコンデルタ地域計画および国家計画と連携させ、効果的に実施し、地域の連結性を促進し、際立った潜在力、卓越した機会、競争優位性を促進し、新たな原動力を創出する。資源の誘致と多様化を図り、PPP形式に重点を置き、投資資金を厳格に管理し、有効活用する。連携した交通網と社会経済インフラを整備する。
加工産業、ハイテク、再生可能エネルギーの発展に重点を置く。有機農業、持続可能な農業の発展、ハイテクの活用、付加価値の向上、ブランド構築、主要産業チェーンの形成、電子商取引の発展、一地域産品のさらなる普及促進を図る。歴史的価値、伝統、文化的アイデンティティを活用した観光業の発展を図る。
それに伴い、環境保護、汚染防止に重点を置き、自然災害、気候変動、地滑りに対応し、水資源を中核要素として考慮し、生態学的多様性を保護し、有効活用します...
チャヴィン省党書記のゴ・チ・クオン氏が会議で演説する。
会議では、首相がチャビン省の各提案と勧告について意見を述べた。調査、現地視察、報告書を通じて、首相は人材に加え、交通インフラが依然としてチャビン省の最大のボトルネックであると述べた。
首相はチャヴィン省に対し、資源を集中し、収入を増やし、支出を節約し、中央政府と協力して交通のボトルネックを解消するためのいくつかのプロジェクトを断固として実施し、メコンデルタ地域の主要な交通インフラプロジェクトと連携するよう要請した。
特に、既存のコーチエン橋と着工したばかりのダイガイ橋を結ぶ新しい高速道路の建設、下流にコーチエン2橋を建設してチャビン-ベンチェ海岸を連結し、ホングー-チャビン高速道路にすぐに投資し、メコンデルタ各省の沿岸ルートを連結し、チャビンに深水港を建設するための計画を検討・補完し、プロジェクトを確立し、資源を動員する必要があります...
[広告2]
ソース
コメント (0)