ベトナム航空は、最大81億ドル相当のボーイング737-8型機50機に投資している。

ベトナムの国営航空会社であるベトナム航空は、ガザ平和評議会に参加するために米国を実務訪問中のト・ラム事務総長と高官代表団の立ち会いの下、ワシントンDC（米国）で、総額81億ドル相当のボーイング737-8ナローボディ機50機を購入する契約に署名した。

Báo Đại biểu Nhân dân•19/02/2026

1. ベトナム航空は、ワシントンD.C.（米国）において、ト・ラム総書記および代表団の立ち会いのもと、最大81億米ドル相当のボーイング737-8型ナローボディ機50機を購入する契約に署名した。

ト・ラム事務総長とベトナム高官代表団は、ワシントンD.C.（米国）で、ベトナム航空がボーイング737-8型ナローボディ機50機を最大81億ドルで購入する契約に署名する様子を視察した。（写真：VNA）

調印式の傍ら、同航空会社の幹部らはボーイング社と協力し、国際路線網の拡大戦略を支援するため、近い将来に30機のワイドボディ機に投資する計画についても協議した。その総額は（公表価格に基づくと）120億ドル以上と推定されている。

ベトナム航空は、2030年から2032年の間にボーイング737-8型機を50機受領し、2030年までに保有機数を151機に増やす計画です。運航頻度と柔軟性を高め、運航コストを最適化するため、ナローボディ機の開発を優先的に進めます。これは、機材の拡充と近代化、運航効率の向上、そして新たな発展段階における航空会社の競争力強化を目指す戦略的な動きです。

2. 同航空会社は2030年から2032年の間にボーイング737-8型機を50機受領し、2030年までに保有機数を151機に増やす計画である。

ベトナム航空は、2030年から2032年の間にボーイング737-8型機を50機受領し、2030年までに保有機数を151機に増やす計画だ。（写真：VNA）

ボーイング737-8型機は、アジアの国内線および地域路線で運航され、高まる旅行需要に対応する予定です。ベトナム航空は今後5年間、平均2桁成長率を維持することを目指しており、旅客総数は1億6800万人、貨物総量は225万トンを超える見込みです。

ベトナム航空のダン・ゴック・ホア取締役会会長は、「ベトナム航空は、航空業界の新たな成長サイクルに対応するため、機材や財務基盤から優秀な人材の育成に至るまで、包括的なリソース整備に積極的に取り組んでいます。ボーイング737-8型機50機への投資は、最新鋭で燃費効率の高い機材の構築に役立つだけでなく、運航効率と国際基準に沿ったサービス品質の向上にも貢献します。同時に、今回の合意はベトナム航空とボーイングの長期的な戦略的協力関係をさらに強化し、2030年までに5つ星の国際航空会社となるという目標の実現に向けた強固な基盤を築くものです」と述べました。

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ベトナム航空は、サービス品質の向上だけでなく、持続可能な開発、排出量削減、効率的な燃料使用への取り組みを示すため、機材開発戦略を加速させています。（写真：VNA）

ボーイング民間航空機部門社長兼CEOのステファニー・ポープは次のように述べています。「ボーイング737 MAXと787ドリームライナーを組み合わせることで、ベトナム航空とのパートナーシップをさらに強化し、地域ネットワークのさらなる拡大とアジア全域における接続性の向上を実現できることを誇りに思います。ボーイング737-8の運航能力、経済性、そして乗客体験は、ベトナム航空の成長戦略を支える理想的な航空機です。」

ボーイング史上最も売れている航空機であるボーイング737-8は、その先進的な設計、運用効率、そして卓越した持続可能性で際立っています。最大約200席、最大6,570kmの航続距離を誇るこの機体は、様々な路線での柔軟な運航に適しています。

この航空機は、次世代エンジンを搭載し、最適化された空力設計とハイテクなウィングレットを組み合わせることで、従来型機と比較して最大20%の燃費向上を実現しています。平均すると、各機は従来型機と比較して年間約3,600トンのCO2排出量を削減できます_。客室はボーイング・スカイ・インテリアの基準に基づいて設計されており、エネルギー効率の高いLED照明、大型のオーバーヘッド荷物収納スペース、スペースを最適化した座席配置、ワイヤレス機内エンターテイメントシステム（IFE）を採用することで、乗客に快適で便利な旅を提供します。

この航空機への投資は、サービス品質の向上だけでなく、ベトナム航空の持続可能な開発、排出量削減、燃費効率への取り組みを示すものでもあります。これにより、ベトナム航空はエアバスとボーイングという世界をリードする航空機であるワイドボディ機とナローボディ機を同時に運航し、国際基準に準拠した安全かつ効率的な運航能力をさらに確固たるものにします。

資金調達の多様化と確保のため、ベトナム航空は2025年に国内銀行に加え、米国輸出入銀行やシティバンクといった大手米国金融機関と積極的に連携し、機材投資を含む戦略的プロジェクトへの資金調達を行いました。これらの金融機関は、ベトナム航空が関連パートナーと連携して適切な財務構造を構築し、投資効率とリスク管理を確保するための助言も提供可能です。

財務基盤と業務効率の向上を基盤に、ベトナム航空は新たな成長サイクルに向けて積極的に準備を進めており、過去最多となる14路線の新規開設により、世界の航空業界における存在感を拡大しています。ボーイング737-8の導入は、機材の拡充だけでなく、アジア太平洋地域の航空市場の力強い成長に対応する能力を高め、輸送能力とサービス品質の向上にも貢献します。これにより、ベトナム航空は航空業界の成長における重要な役割を改めて確認し、ベトナムと地域および世界とのつながりを強化し、ベトナムの経済統合と発展プロセスを支援し、2030年までに5つ星国際航空会社となるという目標を着実に実現していきます。

出典：https://daibieunhandan.vn/vietnam-airlines-dau-tu-50-may-bay-boeing-737-8-tri-gia-len-den-8-1-ty-usd-10407203.html