テト（旧正月）前の数日間、タンソンニャット空港周辺の空域は過去最高の活動密度を記録しました。2026年2月11日、タンソンニャット空港進入管制センター（APP Tan Son Nhat）は1,055便の安全な飛行管理を行い、この地域における記録的な数となりました。
タンソンニャット空港の航空交通量は、2026年の旧正月のピークシーズンに前例のないレベルに達した。写真：AP
この圧力は緩和する見込みがありません。航空交通管理センターによると、今後3日間のピーク（2月13日、14日、15日、または旧暦12月26日～28日）は、航空交通量が引き続き非常に多く、それぞれ1日あたり1,075便、1,056便、1,053便と推定されています。このうち、旧暦12月26日は、テト前期間全体で最も運航量が多い日とされています。
数日間連続して 1 日あたり 1,000 便を超える便が運航されていることは、国内で最も混雑する空港の 1 つであるこの空港の航空管制システムに多大な負担がかかっていることを示しています。
ピーク運転計画を有効にします。
交通量の急増に対処するため、タンソンニャット空港の飛行運用管理システムは、安全の確保と継続的な運航の維持に最大限重点を置いた、旧正月休暇ピーク時の飛行運用計画を実施しました。
ピーク時には最大限の人員を配置し、休暇を最小限に抑えます。トラフィックの急増や異常事態が発生した場合には、オンサイトおよびリモート（オンコール）のバックアップチームが常にサービス提供の体制を整えています。
出発業務においては、空港協調意思決定（A-CDM）プロセスが厳格に実施されており、航空管制、空港、航空会社に至るまで、各部門がデータを共有し、各運用段階を最適化しています。また、2本の平行滑走路を柔軟に運用することで、ピーク時のスループット容量の維持と遅延の連鎖を最小限に抑えることにも貢献しています。
タンソンニャット空港管理局（APP）は、到着便については、特に予測される交通量が処理能力を超える場合、航空交通管制センターと定期的に調整を行い、時間帯に応じて着陸時刻を割り当てます。同時に、地域航空交通管理センター3と連携し、空域利用を最適化し、担当地域全体の安定した航空交通流を維持しています。
緊急対応計画も定期的に見直し、訓練、リハーサルが行われており、あらゆる運用状況に対応できる能力を確保しています。テト前の数日間、1日あたり1,050便以上の発着数を維持できたことは、タンソンニャット航空管制部隊の組織力、運用力、そして調整力の高さをさらに証明しています。
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/vuot-moc-1-000-chuyen-bay-ngay-tan-son-nhat-kich-hoat-phuong-an-dac-biet-2490250.html
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