
ベトナム民間航空局は、 首相決定第318号に基づく運輸サービス開発戦略の実施結果を報告した。現在、ベトナムには22の空港が稼働しており、ロンタン国際空港が建設中である。
近年、航空インフラへの投資は同期的かつ近代化され、資源の有効活用が図られ、地域および国際的な連結性の向上に貢献しています。また、航空局は全国的に空港計画の策定と調整を行い、承認申請を進めています。
パンデミック後、市場は2022年半ばから力強く回復する見込みです。2025年の最初の9ヶ月間で、市場全体の旅客数は6,200万人以上、貨物量は100万トン以上に達すると予測されており、前年同期比で10%以上、18%近く増加しています。特に、国際輸送が成長の原動力となる一方、国内輸送は安定を維持し、機材と航空ネットワークの拡大を続けています。
ベトナム民間航空局は、2050年までのビジョンを掲げ、2035年までの期間に、インフラ、デジタル変革、事業能力、質の高い人材、持続可能な制度という5つの戦略的柱に基づいて航空産業を発展させることを目指しています。
2035年までの目標は、航空産業が東南アジアでトップクラスの競争力を持ち、長期的な成長を維持しながら戦略的な経済部門となることです。
ベトナムの航空機保有数は、特殊貨物機を含めて300~320機に達すると予想されています。航空業界は包括的なデジタル変革を進め、持続可能な航空燃料(SAF)を導入し、2050年までにネットゼロエミッションを目指します。
ビジョン2050では、首都圏とホーチミン市に2つの国際航空輸送センターを形成し、近代的でスマート、安全で環境に優しいインフラを備え、人口の97%が半径100km以内の空港にアクセスできるようにすることを目指しています。
出典: https://vtv.vn/xay-dung-5-tru-cot-chien-luoc-phat-trien-hang-khong-viet-nam-100251111161500285.htm






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