Sớm đưa Cam Ranh trở thành đô thị du lịch – logistics

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành Quyết định phê duyệt Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Cam Ranh đến năm 2045. Theo đồ án được phê duyệt, TP. Cam Ranh sẽ trở thành đô thị du lịch – logistics; là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, khoa học kỹ thuật của khu vực phía nam tỉnh theo đúng định hướng tại Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

9 khu vực phát triển

Theo Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Cam Ranh đến năm 2045 đã được phê duyệt, Cam Ranh được định hướng phát triển các phân vùng đô thị gồm 9 khu vực. Cụ thể, khu vực 1 sẽ là khu đô thị hành chính công cộng – thương mại dịch vụ trung tâm thuộc các phường nội thành hiện nay của thành phố. Đây là khu vực tập trung các trung tâm hiện hữu của thành phố, như: Trung tâm hành chính – chính trị, công cộng, giáo dục, văn hóa, thể dục thể thao, lịch sử của thành phố. Khu vực 2 được định hướng phát triển du lịch văn hóa và bảo tồn thiên nhiên, nằm ở phía tây bắc thành phố, chủ yếu thuộc khu vực núi Hòn Rồng. Đây cũng là khu vực phát triển trung tâm dịch vụ du lịch khu vực chân núi Hòn Rồng với các loại hình du lịch đa dạng, gắn với bảo tồn thiên nhiên… Khu vực 3 được định hướng là khu đô thị thương mại – dịch vụ hậu cần gắn với sân bay chủ yếu thuộc phường Cam Nghĩa, xã Cam Thành Nam và một phần phường Cam Phúc Bắc. Đây là khu vực phát triển thành khu đô thị logistics tổng hợp, hậu cần sân bay, cảng khách quốc tế đường thủy, bến xe.

Khu vực vịnh Cam Ranh được xác định là vùng trọng điểm về kinh tế – xã hội gắn với quốc phòng – an ninh.

Khu vực 4 được định hướng phát triển là khu đô thị dịch vụ – du lịch, thuộc phường Cam Nghĩa; là khu vực phát triển khu đô thị, thương mại dịch vụ, dịch vụ du lịch ven biển, nhất là các dịch vụ du lịch ven biển cao cấp. Khu vực này là khu đô thị logistics với đầu mối giao thông là sân bay quốc tế Cam Ranh và cảng khách quốc tế đường thủy. Khu vực 5 được định hướng phát triển là khu vực phát triển dịch vụ du lịch, nông nghiệp và cảnh quan sinh thái, thuộc một phần phường Ba Ngòi và xã Cam Phước Đông. Đây là khu vực thoát lũ quan trọng của thành phố; chủ yếu là đất làng xóm đô thị hóa, từ đó hình thành các đơn vị ở thấp tầng xen giữa các khu đất nông nghiệp, hệ thống thoát lũ; khuyến khích phát triển du lịch sinh thái, du lịch gắn với nông nghiệp. Khu vực 6 định hướng là khu đô thị công nghiệp – logistics, thuộc xã Cam Thịnh Đông và một phần xã Cam Thịnh Tây; là khu vực phát triển trung tâm logistics tại khu vực thuận tiện giao thông trên cơ sở đảm bảo quỹ đất lớn, có khả năng kết nối đến các đầu mối hạ tầng kỹ thuật và các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn thành phố.

Khu vực 7 được định hướng là khu đô thị – dịch vụ du lịch bán đảo, gồm xã Cam Thịnh Đông và một phần xã Cam Lập; là khu vực phát triển khu đô thị dịch vụ du lịch bán đảo, ven vịnh, khai thác tối đa lợi thế địa hình tự nhiên khu vực bán đảo và đảo Bình Hưng; là khu vực cửa ngõ phía nam của thành phố, đón các luồng khách du lịch từ phía nam đến Cam Ranh. Khu vực 8 được định hướng phát triển là khu cảnh quan sinh thái đồi núi phía tây, gồm xã Cam Phước Đông và một phần xã Cam Thịnh Tây; là khu vực bảo vệ rừng, bảo vệ nguồn nước mặt của đô thị; đồng thời là vùng đệm quan trọng kết nối du lịch với huyện Khánh Sơn và các vùng du lịch lớn như tỉnh Ninh Thuận và TP. Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). Khu vực 9 được định hướng phát triển là vùng bảo vệ quốc phòng – an ninh, thuộc phường Cam Nghĩa; là khu vực có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an ninh – quốc phòng, thuộc Vùng 4 Hải quân. Trong khu vực này còn có cảng quốc tế quân sự kết hợp dân sự do Vùng 4 Hải quân quản lý.

Nâng cấp đô thị lên quận

Ngày 22-12-2023, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 3219 về việc phê duyệt Chương trình phát triển đô thị tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó yêu cầu UBND TP. Cam Ranh phải khẩn trương xây dựng kế hoạch nhằm đạt tiêu chuẩn để trở thành quận vào năm 2030. Ngay sau đó, UBND TP. Cam Ranh đã khẩn trương rà soát, bổ sung, nâng cấp các xã lên phường và nâng cấp các phường hiện nay để đáp ứng mục tiêu đặt ra. Để trở thành quận vào năm 2030, Cam Ranh cần phải đạt 28 tiêu chuẩn theo hướng dẫn của UBND tỉnh, đồng thời 6 xã của thành phố hiện nay phải đạt tiêu chuẩn lên phường.

Cảng Cam Ranh sẽ được nâng cấp, đáp ứng yêu cầu phát triển logistics của khu vực.

Theo ông Nguyễn Hoạt – Phó Chủ tịch UBND TP. Cam Ranh, thành phố đã đặt ra lộ trình trong năm 2024 sẽ lập, phê duyệt Chương trình phát triển đô thị TP. Cam Ranh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Từ năm 2027 đến 2028 sẽ lập, trình phê duyệt đề án nâng loại, công nhận Cam Ranh đạt tiêu chí đô thị loại II. Năm 2028, Cam Ranh cần đạt 3 tiêu chuẩn: Thu nhập bình quân đầu người/tháng so với trung bình cả nước: 1,4 – 1,75 lần; tỷ lệ lao động phi nông nghiệp khu vực nội thành, nội thị đạt 80 – 85%; tỷ lệ đất giao thông so với đất xây dựng đô thị đạt 15 – 22%. Từ năm 2026 đến 2028, sẽ có 6 xã thành phường thuộc quận. Từ năm 2028 đến năm 2029 sẽ lập, trình phê duyệt đề án thành lập quận Cam Ranh và các phường thuộc quận theo định hướng quy hoạch chung. Để phấn đấu lên quận vào năm 2030, Cam Ranh cần tổng nhu cầu vốn khoảng 220.000 tỷ đồng để tập trung đầu tư nhiều công trình, dự án trọng điểm.

Ông Lê Ngọc Thạch – Chủ tịch UBND TP. Cam Ranh cho biết, trong Quy hoạch chung TP. Cam Ranh đến năm 2045 đã chú trọng phát triển hạ tầng giao thông nhằm tạo động lực cho thành phố thu hút đầu tư, phát triển mạnh về du lịch, logistics… Cụ thể, về đường bộ sẽ tiếp tục nâng cấp cải tạo Quốc lộ 1, định hướng xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1, hoàn thiện đường bộ cao tốc Bắc – Nam và các tỉnh lộ… Về đường sắt, sẽ nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, cải tạo ga Cam Thịnh Đông và ga Ngã ba phường Ba Ngòi, ga đường sắt phường Cam Linh… Về đường thủy, cảng Cam Ranh sẽ phát triển với quy mô khu bến Cam Ranh tiếp nhận tàu tổng hợp, container, hàng rời trọng tải đến 70.000 tấn, tàu hàng lỏng/khí tải trọng đến 10.000 tấn. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đến năm 2030 đạt cấp 4E, công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách/năm. Đến năm 2045 từng bước triển khai xây dựng, mở rộng nhà ga hành khách và các hạng mục khác nhằm đạt được công suất 36 triệu lượt hành khách/năm. Tại phường Cam Nghĩa còn được quy hoạch sân bay thủy phi cơ để phục vụ phát triển du lịch.

Ông LÊ NGỌC THẠCH – Chủ tịch UBND TP. Cam Ranh: Sau khi Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Cam Ranh đến năm 2045 được phê duyệt, thành phố đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt các quy hoạch phân khu, kêu gọi thu hút đầu tư ngoài ngân sách để sớm hiện thực hóa quy hoạch. Thời gian tới, thành phố sẽ tiếp tục mở rộng kết hợp kéo dài một số tuyến đường kết nối bắc – nam, như: Hoàng Văn Thụ, Lê Duẩn, Nguyễn Văn Cừ, đường ven biển; mở rộng kết hợp kéo dài một số tuyến đường kết nối đông – tây, như: Nguyễn Công Trứ, Nguyễn Chí Thanh, 22 tháng 8, Hiệp Kiết Bình Tiên… Đồng thời, kêu gọi đầu tư các dự án ngoài ngân sách, như: Khu đô thị mới Cam Ranh, Khu đô thị chất lượng cao phường Cam Phú, Khu dân cư – tái định cư Trà Long, Khu Công nghiệp Cam Thịnh Đông, Cụm Công nghiệp Cam Thịnh Đông, Cụm Công nghiệp Cam Thành Nam… Mục tiêu là đến năm 2030, Cam Ranh sẽ đạt các tiêu chí trở thành quận, góp phần đưa Khánh Hòa trở thành đô thị trực thuộc Trung ương.

VĂN KỲ