Tham dự hội nghị có Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) Trần Thanh Hải; Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Lê Quang Nam.
Hội nghị có sự tham dự của gần 200 đại biểu gồm: đại diện các tổ chức nước ngoài tại Việt Nam (Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, AmCham, EuroCham, JETRO, KOTRA...); các hiệp hội ngành hàng, hiệp hội logistics; các chuyên gia kinh tế, nhà nghiên cứu và tổ chức quan tâm lĩnh vực logistics…
Phát biểu khai mạc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam cho biết, ngày 13/6/2025, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1142/QĐ-TTg về thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng, đánh dấu mốc đặc biệt quan trọng trong hành trình phát triển thành phố.
Khu thương mại tự do Đà Nẵng với chức năng là khu sản xuất, logistics, thương mại, dịch vụ, công nghiệp số, đổi mới sáng tạo và các khu chức năng khác gắn với cảng biển, sân bay quốc tế, trung tâm tài chính và các khu kinh tế, khu công nghiệp.
Việc hình thành một hệ sinh thái kinh tế mới, đặt kỳ vọng là quốc gia phát triển đô thị tự do, cạnh tranh, thu hút kết nối dòng chảy thương mại của toàn cầu.
Trong đó, khu chức năng sản xuất logistics đóng vai trò quan trọng, góp phần đưa Đà Nẵng thành trung tâm sản xuất, trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế, gắn chặt với cảng Liên Chiểu, cảng Tiên Sa, cảng Kỳ Hà, sân bay quốc tế Đà Nẵng, sân bay Chu Lai và hành lang kinh tế Đông Tây.
Với vị trí chiến lược, thành phố Đà Nẵng đang sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, đa dạng, lợi thế để Đà Nẵng bứt phá trở thành một chuỗi cung ứng của Châu Á - Thái Bình Dương.
Định hướng phát triển logistics thành phố Đà Nẵng theo hướng hiện đại, đồng bộ, bền vững, từng bước đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics cấp quốc gia, có vai trò quốc tế, trọng điểm phát triển kinh tế biển, là đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, cửa ngõ chính ra biển Đông, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông Tây.
Đà Nẵng hướng tới đa dạng loại hình vận tải, các chuỗi logistics, nâng cao giá trị khối lượng hàng hóa, dịch vụ logistics thông qua đầu mối các cảng vận chuyển lớn, cảng biển, cảng hàng không; đẩy mạnh phát triển du lịch logistics cho thương mại, dịch vụ của logistics xanh.
Thành phố Đà Nẵng cam kết đồng hành các doanh nghiệp và đối tác quốc tế, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để đưa ý tưởng thành hành động cụ thể, biến tiềm năng của Đà Nẵng thành giá trị hiện thực, biến Đà Nẵng thành nơi đáng sống, đáng đầu tư, đáng tin cậy của cộng đồng quốc tế cũng như trong nước.
Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) Trần Thanh Hải nhìn nhận, Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025 phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035 và tầm nhìn đến năm 2050.
Đây là một định hướng chiến lược có tính bước ngoặt, tạo động lực mạnh mẽ để các địa phương, trong đó có thành phố Đà Nẵng triển khai các mô hình phát triển logistics hiện đại, xanh, hiệu quả và hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đà Nẵng với lợi thế nằm ở trung tâm của miền Trung, là điểm kết nối chiến lược trên trục Bắc - Nam, cũng như trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối Myanmar, Thái Lan, Lào ra biển Đông. Đây là lợi thế hiếm có giúp Đà Nẵng có thể trở thành đầu mối giao thương quốc tế.
Cạnh đó, Đà Nẵng được xác định trở thành trung tâm về công nghệ cao, trung tâm tài chính quốc tế. Đây là lợi thế để Đà Nẵng hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm phát triển kinh tế không chỉ của khu vực miền Trung mà là của cả đất nước.
Hội nghị triển khai Quyết định số 1142/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về thành lập Khu Thương mại tự do Đà Nẵng, đề án "Phát triển dịch vụ logistics thành phố Đà Nẵng kết nối hiệu quả với Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050" theo Quyết định số 940/QĐ-UBND của Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng.
Hội nghị cũng giới thiệu về Khu thương mại tự do Đà Nẵng; thông tin một số chính sách đặc thù, đột phá nhằm thu hút đầu tư vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng; giới thiệu về quy hoạch, kế hoạch thu hút đầu tư vào cảng Liên Chiểu, mở rộng sân bay Chu Lai; lợi thế của Đà Nẵng trong triển khai đầu tư hạ tầng logistics, liên kết vùng và kết nối với Hành lang Kinh tế Đông - Tây…
Nguồn: https://baodanang.vn/khu-thuong-mai-tu-do-va-logistics-tao-dong-luc-phat-trien-thanh-pho-da-nang-3311811.html
Bình luận (0)