Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ជើងហោះហើរ 12 នៅ Noi Bai រងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះផ្គររន្ទះនៅរសៀលថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា

(Chinhphu.vn) - ព័ត៌មានពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai នៅរសៀលថ្ងៃទី ១៩ ខែកក្កដា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃអាកាសធាតុខ្លាំង ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងរហូតដល់ ៣០KT (ស្មើនឹងកម្រិតទី ៧) ភាពមើលឃើញត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ១,៥ ទៅ ៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យជើងហោះហើរមួយចំនួននៅអាកាសយានដ្ឋាននេះរងផលប៉ះពាល់។

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ19/07/2025

12 chuyến bay tại Nội Bài bị ảnh hưởng bởi cơn dông chiều 19/7- Ảnh 1.

មកដល់ពេលនេះ អាកាសធាតុបានប្រសើរឡើង ខ្យល់បានថយចុះ ភាពមើលឃើញបានកើនឡើងម្តងទៀត ហើយជើងហោះហើរបានដំណើរការជាធម្មតា - រូបភាព

ជាពិសេស ជើងហោះហើរចំនួន 9 ដែលមកដល់ Noi Bai ត្រូវបង្វែរទៅអាកាសយានដ្ឋានជំនួស ហើយជើងហោះហើរចំនួន 3 ដែលហោះចេញពី Noi Bai ត្រូវបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្នរង់ចាំលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការចេញដំណើរ។

មកដល់ពេលនេះ អាកាសធាតុបានប្រសើរឡើង ហើយជើងហោះហើរកំពុងដំណើរការជាធម្មតា។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកដំណើរ និងសាច់ញាតិនៅលើជើងហោះហើរដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់ស្ថានីយ។

តំណាងសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បាននិយាយថា មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ Noi Bai ត្រូវពង្រឹងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ "ប្រព័ន្ធការពារ" របស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងបាតុភូតអាកាសធាតុខ្លាំង។

គំរូព្យាករណ៍អាកាសធាតុដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នានូវទិន្នន័យពីរ៉ាដាអាកាសធាតុ និងផ្កាយរណប ដើម្បីគណនាទីតាំង អាំងតង់ស៊ីតេ និងរយៈពេលនៃព្យុះផ្គររន្ទះបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

បច្ចេកវិទ្យាទំនើបត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ប្រពៃណីដើម្បីបង្កើតព្រឹត្តិបត្រព្រមានជាមុន 1-3 ម៉ោងជាមុន ដែលជួយប្រតិបត្តិករជើងហោះហើរកែតម្រូវផែនការហោះហើរភ្លាមៗតាមរយៈយន្តការសម្របសម្រួល CDM ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រព័ន្ធសង្កេតដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AWOS) រ៉ាដា Doppler (ប្រភេទរ៉ាដាពិសេស បន្ថែមពីលើការកំណត់ទីតាំងនៃពពក និងភ្លៀង វាក៏វាស់ល្បឿននៃចលនានៃដំណក់ទឹកភ្លៀង និងពពកនៅលើអាកាស) បន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃព្យុះផ្គរ ល្បឿនខ្យល់ និងផ្លេកបន្ទោរ។

មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមក៏សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបង្កើតផែនការឆ្លើយតបដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះក្នុងលំហអាកាស ឬពេលវេលារង់ចាំយូរ។

នៅពេលរកឃើញហានិភ័យអាកាសធាតុដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពទទួលភ្ញៀវរបស់អាកាសយានដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (VATM) បើកដំណើរការគ្រប់គ្រងការហោះហើរភ្លាមៗ។ ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះហោះឡើង ហើយត្រូវគូសរង្វង់នៅលើអាកាស ប្រព័ន្ធនឹងគណនា និងបែងចែក "Calculated Take-off Time" (CTOT) = គណនាឡើងវិញនូវពេលវេលាហោះឡើង។

ជើងហោះហើរនឹងចេញដំណើរនៅពេលវេលាដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ដោយជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកកស្ទះក្នុងលំហអាកាស សន្សំការចំណាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ផាន់ត្រាង


ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/12-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-boi-con-dong-chieu-19-7-102250719181221275.htm


Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល