17 ថ្ងៃនៃការរត់មុនពេលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូង

Dong Nai - ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 17 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការសម្ពោធ និងស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូង។

Báo Lao Động•02/12/2025

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ Long Thanh នៅ Dong Nai ។ រូបថត៖ Anh Tu

Sprint នៅចំកណ្តាលគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

តាមកាលវិភាគ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សម្ពោធនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃចំណតអ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ រូបថត៖ Anh Tu

កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Lao Dong News នៅកញ្ចប់ 5.10 សម្រាប់ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បរិយាកាសនៃការសាងសង់មានភាពបន្ទាន់ខ្លាំង។ នេះគឺជាកញ្ចប់ដ៏សំខាន់បំផុតនៃគម្រោងទាំងមូល ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបេះដូងនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។

ការសាងសង់ប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្តនៅគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Anh Tu

លោក ង៉ោ ថាញ់ងៀ មេបញ្ជាការសាងសង់ប្រព័ន្ធជណ្ដើរយន្ត និងជណ្តើរយន្តកញ្ចប់ 5.10 - ស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ បាននិយាយថា ការសាងសង់កំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់ ស្របតាមផែនការថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។ ការងារដំឡើងមេកានិក និងអគ្គិសនី ការក្រិតតាមខ្នាត និងប្រតិបត្តិការកំពុងដំណើរការនៅក្នុង "3 វេន 4 ដាក់ 3 ក្រុម និង 1 វីង" ទាំងស្រុង។ នៃស្ថានីយ។

កម្មករ Dang Ngoc Trieu បាននិយាយថាគាត់បានធ្វើការលើគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ហើយគាត់មានមោទនភាពណាស់ដែលបានធ្វើការលើគម្រោងជាតិសំខាន់មួយ ដោយធ្វើការជាមួយកម្មករផ្សេងទៀតដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

បរិយាកាសសាងសង់បន្ទាន់នៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ Anh Tu

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង ដើម្បីបម្រើការសាងសង់ 12 កញ្ចប់ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ ជិត 14.000 នាក់ និងឧបករណ៍សំណង់ជាង 3.000 នាក់ រៀបចំក្រុមសាងសង់រាប់រយ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការជាមួយនឹងគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Thanh ទាំងអស់គឺធ្វើតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

កញ្ចប់ និងធាតុទាំងអស់ត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 4.7 កន្លែងចតយន្តហោះ យោងតាម ACV វត្ថុដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ រួមមានរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃចំណតយន្តហោះនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ។ បន្ទប់ក្រោមដីសម្រាប់ឧបករណ៍សេវាកម្មដី; ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក; ប្រព័ន្ធបំភ្លឺកន្លែងចតរថយន្ត ផ្លូវតាក់ស៊ី និងប្រព័ន្ធភ្លើងចំណតយន្តហោះ។

ដំបូលចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចាំងពន្លឺថ្ងៃខែធ្នូ ក្នុងខេត្ត Dong Nai។ រូបថត៖ Anh Tu

ដំបូលចំណតអ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ រូបថត៖ Anh Tu

ទន្ទឹមនឹងនេះ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 4.8 ចរាចរណ៍កំពង់ផែខាងក្នុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីអាទិភាពត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីដាក់ពង្រាយការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ អគ្គិសនី ប្រព័ន្ធ ICT... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ផ្លូវសំខាន់ៗដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ផ្លូវសេវាទៅកាន់តំបន់មុខងារដែលបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចដំណាក់កាលទី 1 ស្ថានីយ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ការសាងសង់ប្រព័ន្ធបំពង់កែវពង្រីកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Anh Tu

ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 5.10 ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ កញ្ចប់សំខាន់បំផុតនៃគម្រោង ការសាងសង់ និងស្ថាបត្យកម្មនឹងបំពេញតាមគោលដៅមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។ ជាពិសេស សម្ភារៈសំណង់នៃប្រព័ន្ធ MEPF (អគ្គិសនី ទឹក ខ្យល់ ការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ); ICT និង TE (បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ឧបករណ៍ស្ថានីយ) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

នៅខាងក្នុងចំណតអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ Anh Tu

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនទទួលម៉ៅការនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ ខ្សែទាញ និងតបណ្តាញអគ្គិសនី ការដំឡើងបរិក្ខារសម្រាប់ទូអគ្គិសនីតង់ស្យុងមធ្យម ទូអគ្គិសនីតង់ស្យុងទាប ធុងបាសអគ្គិសនី ការដំឡើងខ្សែអគ្គិសនីពន្លឺ (ប្រព័ន្ធ SCS) ការដំឡើងសំឡេងរោទិ៍ភ្លើង (ប្រព័ន្ធ FAS) ប្រព័ន្ធបំពង់ខ្យល់ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងលូ... ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ការដំឡើងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរ ប្រព័ន្ធបូមទឹក និងប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យក៏នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនពេលសម្ពោធគម្រោងផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងការសាងសង់និងការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ការដំឡើងឧបករណ៍មេកានិចសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ (BHS); ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ (HBS) ផ្លូវរត់យន្តហោះ (VDGS) ជណ្តើរយន្ត ជណ្តើរថ្មើរជើង (ES/MW) ជណ្តើរយន្ត (EL) ... ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវចំណតអ្នកដំណើរ ២៨/៦៤ នៃស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដំឡើងមុនថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។

អគារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ Anh Tu

សម្រាប់សមាសភាគគម្រោងទី 2 - ធ្វើការបម្រើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងបានចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងរយៈពេល 20 ថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ ធានាការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ជើងហោះហើរបច្ចេកទេស និងបញ្ចប់របស់របរត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ស្របតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) នាថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងស្វាគមន៍ជើងហោះហើរដំបូងពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។ យន្តហោះនេះនឹងតាក់ស៊ីចូលទៅក្នុងស្ថានីយដែលបានបញ្ចប់តាមរយៈប្រព័ន្ធកែវពង្រីក ដោយបញ្ចប់នីតិវិធីសម្ពោធសម្រាប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោង។ ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូក៏ជាថ្ងៃដែលកញ្ចប់ដេញថ្លៃ និងទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។

រូបភាពការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh នាថ្ងៃទី ២ ខែធ្នូ ថតដោយអ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Lao Dong៖