2 រឿងដែលអ្នកបើកបរអាចនឹងត្រូវយកមកវិញនៅពេលដែលប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេត្រូវបានដកគ្រប់ចំនុច

ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ ទើបតែ​ចេញ​សេចក្តីព្រាង​សារាចរ​ណែនាំ​ស្តីពី​ការរៀបចំ​ការ​ធ្វើតេស្ត​ចំណេះដឹង​ផ្លូវច្បាប់​ស្តីពី​សណ្តាប់ធ្នាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក ដើម្បី​ស្តារ​ចំណុច​បណ្ណ​បើកបរ​ឡើងវិញ​។

អាស្រ័យហេតុនេះ មាត្រា៤ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ចែងថា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) ឬនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត ឬក្រុង នឹងរៀបចំការប្រឡង។ ខ្លឹមសារប្រឡងចេញដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។

អ្នកចូលរួមនឹងធ្វើតេស្តតាមកុំព្យូទ័រ ដើម្បីវាយតម្លៃចំណេះដឹងរបស់ពួកគេអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ អ្នកបើកបរក៏នឹងត្រូវបានសាកល្បងផងដែរនៅក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍ដែលបានក្លែងធ្វើ។

ជនបរទេសត្រូវមានអ្នកបកប្រែនៅពេលមកធ្វើតេស្ត។ ជនជាតិភាគតិចអាចត្រូវការអ្នកបកប្រែនៅពេលចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តប្រសិនបើចាំបាច់។

ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​បាន​ស្នើ​ថា ឥរិយាបទ​ចំនួន ១៨៩ នឹង​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ការ​ដក​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ពី ២ ទៅ ១២ ពិន្ទុ។

ខ្លឹមសារនៃការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក

សម្រាប់ការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តី អ្នកធ្វើតេស្តដែលមានប័ណ្ណបើកបរ A, A1, B1 ត្រូវតែបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 19 នាទី។ ការធ្វើតេស្តមាន 25 សំណួរច្រើនជម្រើស ដែលនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ។ មាន​សំណួរ​មួយ​ដែល​បើ​ឆ្លើយ​មិន​បាន​ត្រូវ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ពិន្ទុ​បរាជ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រលងទទួលបានពិន្ទុបរាជ័យ គាត់ឬនាងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។

ពិន្ទុដែលត្រូវការសម្រាប់ថ្នាក់ A1 គឺចាប់ពី 21/25; សម្រាប់ថ្នាក់ A, B1 គឺចាប់ពី 23/25 ពិន្ទុ។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ B ឬ C1 ត្រូវតែបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 22 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 35 សំណួរពហុជ្រើសរើសដែលនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ។ សំណួរមួយ ប្រសិនបើចម្លើយខុសត្រូវបានជ្រើសរើស ចាត់ទុកថាជាពិន្ទុបរាជ័យ។ ប្រសិនបើបេក្ខជនទទួលបានពិន្ទុបរាជ័យ គាត់ឬនាងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។ លទ្ធផលគឺថាពិន្ទុ 32/35 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។

ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​ស្នើ​ពេលវេលា​ប្រឡង និង​តម្រូវ​ឲ្យ​មាន​ពិន្ទុ​ដើម្បី​ប្រឡង​ជាប់។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរ D1 និង C ត្រូវតែបំពេញការធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 24 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 40 សំណួរពហុជ្រើសរើស ដែលនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ រួមទាំង 1 សំណួរដែលប្រសិនបើឆ្លើយមិនត្រឹមត្រូវ នឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពិន្ទុបរាជ័យ។ ប្រសិនបើបេក្ខជនទទួលបានពិន្ទុបរាជ័យ គាត់ឬនាងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។ លទ្ធផលគឺពិន្ទុ 36/40 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពិន្ទុឆ្លងកាត់។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរ D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE ត្រូវតែបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 26 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 40 សំណួរច្រើនជម្រើស សំណួរនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ រួមទាំង 1 សំណួរដែលប្រសិនបើចម្លើយខុសត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពិន្ទុបរាជ័យ។ ក្នុងករណីពិន្ទុបរាជ័យ បេក្ខជនមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។ លទ្ធផលគឺថាចាប់ពី 41/45 ពិន្ទុឬច្រើនជាងនេះគឺពេញចិត្ត។

ផ្នែកពិសោធន៏ មានសំណួរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរចំនួន 10 ដែលមានរយៈពេលកំណត់មិនលើសពី 10 នាទី។ សំណួរនីមួយៗមានពិន្ទុអតិបរមា 5 អប្បបរមា 1 ហើយខ្លឹមសារពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលមានសក្តានុពលខុសៗគ្នា។

ពិន្ទុដែលសម្រេចបានដោយអ្នកធ្វើតេស្តត្រូវនឹងពេលវេលានៃការទទួលស្គាល់ និងកំណត់ស្ថានភាពចរាចរណ៍ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពតាមរយៈអន្តរកម្មជាមួយកុំព្យូទ័រជាមួយនឹងកម្មវិធីក្លែងធ្វើដែលបានដំឡើង។ លទ្ធផលគឺថាពិន្ទុ 35/50 ឬខ្ពស់ជាងនេះគឺពេញចិត្ត។

អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តទាំងទ្រឹស្តី និងការក្លែងធ្វើ។ ប្រសិនបើគាត់បរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តី គាត់នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើនោះទេ។ ប្រសិនបើគាត់ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទ្រឹស្តី ប៉ុន្តែបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តសាកល្បង លទ្ធផលតេស្តទ្រឹស្តីនឹងត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃការធ្វើតេស្តសាកល្បង គាត់អាចចុះឈ្មោះដើម្បីធ្វើតេស្តម្តងទៀត។

យោងតាមមាត្រា ៥៨ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជនណាដែលប័ណ្ណបើកបរបានកាត់គ្រប់ចំណុច នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តនៅលើដងផ្លូវឡើយ។ ប័ណ្ណបើកបរនោះក៏នឹងលែងមានសុពលភាពផងដែរ។ បន្ទាប់ពីយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃកាត់ពិន្ទុទាំងអស់ អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តចំណេះដឹងអំពីច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​បាន​ស្នើ​ថា ទង្វើ​ចំនួន ១៨៩ នឹង​ត្រូវ​ពិន័យ​លើ​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ពី ២ ទៅ ១២ ពិន្ទុ។ ក្នុង​ចំណោម​ទង្វើ​ទាំង​នេះ ២៨​នឹង​ត្រូវ​ពិន័យ​១២​ពិន្ទុ។

VN (យោងតាម ​​Vietnamnet)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html