[រូបភាព] នៅខាងក្នុង «បេះដូង» នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់

(ដុងណៃ) - កញ្ចប់សាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា «បេះដូង» នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដើម្បីបំពេញតាមផែនការសម្រាប់ដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះទៅជាប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិផ្កាយ ៥ ដែលបំផុសគំនិតដោយរូបភាពផ្កាឈូក។ ដំបូលកញ្ចក់បង្អួចដំបូលនៅចំកណ្តាលស្ថានីយមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យមានពន្លឺធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបម្រើជាចំណុចលេចធ្លោផ្នែកស្ថាបត្យកម្ម និងសិល្បៈនៃអគារផងដែរ។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

បច្ចុប្បន្ននេះ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងបន្តបញ្ចប់ការសាងសង់ពិដាន attic នៅក្រោមដំបូល skylight នៅស្ថានីយអ្នកដំណើរកណ្តាល។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

កម្មករសំណង់កំពុងបញ្ចប់ព័ត៌មានលម្អិតនៃដំបូលស្ថានីយ៍មុនពេលដំឡើង។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

នៅ​តាម​ជាន់​ផ្សេងៗ​នៃ​ស្ថានីយ​អ្នកដំណើរ ការងារ​សាងសង់​ពិដាន​ក៏​កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​ដែរ។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

កម្មករកំពុងសាងសង់ពិដាន attic នៅជាន់ទីពីរនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

ផ្នែកមួយនៃពិដាន attic នៅជាន់ទី 3 ដែលជាផ្នែកមួយនៃដំបូលកណ្តាលនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាស្ថាពរ ដែលបន្ថែមភាពស្រស់ស្អាត និងរូបរាងទំនើបដល់អគារ។ រូបថត៖ Pham Tung

សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការក៏កំពុងដំឡើងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធសម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ។ វិស្វករកំពុងពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបការដំឡើងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលជាមួយនឹងគំនូររចនា។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករប្រមាណ ៣.០០០ នាក់កំពុងចូលរួមក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

ដោយសារតែចំនួនកម្មករសំណង់មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ការងារសាងសង់បានជួបប្រទះនឹងការលំបាកមួយចំនួន។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់បានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការដើម្បីកែសម្រួលកាលវិភាគដើម្បីបំពេញតាមផែនការបញ្ចប់ និងប្រតិបត្តិការនៃគម្រោង។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

ផាំ ទុង (ចងក្រង)

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/anh-ben-trong-trai-tim-san-bay-long-thanh-1500f02/