ធានា​សណ្តាប់ធ្នាប់ និង​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ក្នុង​អំឡុង​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​ថ្ងៃទី ៣០ ខែ​មេសា ដល់​ថ្ងៃ​ទី ១ ខែ​ឧសភា

(Chinhphu.vn) - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 36/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 11 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងថ្ងៃសម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា និងរដូវ ទេសចរណ៍រដូវក្តៅ ឆ្នាំ 2024។

ធានានូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើដល់តម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា និងកំពូលអ្នកទេសចររដូវក្តៅឆ្នាំ 2024

ដើម្បីធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១ ខែឧសភា និងរដូវទេសចរណ៍កំពូលឆ្នាំ២០២៤ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើសុំ៖

១- ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បញ្ជាឱ្យពង្រឹងការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក ដូចជាអ្នកបើកបរល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលផ្តុំជាតិអាកុល និងគ្រឿងញៀន ផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ និងលើសចំនួនកំណត់។ យានជំនិះល្មើសច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន...; ទប់ស្កាត់ បញ្ឈប់ និងចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសកម្មភាពប្រមូលផ្តុំ ដើម្បីរំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ ការប្រណាំងខុសច្បាប់។ ដោះស្រាយ និងបង្ក្រាបយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះមុខសញ្ញាដែលធ្វើសកម្មភាពប្រឆាំងនឹងមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់។ មានផែនការគ្រប់គ្រង និងបែងចែកចរាចរណ៍ដោយសមហេតុផល ណែនាំចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន ជាពិសេសនៅលើផ្លូវ និងតំបន់ដែលបរិមាណចរាចរណ៍ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា និងវិស្សមកាលរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024។

២- ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំស្ថាប័នក្រោមឱវាទក្រសួង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន រៀបចំផែនការអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ជួសជុល និងធានានូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន អនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវការរៀបចំ និងការណែនាំ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍លើផ្នែក ផ្លូវ និងធ្វើការជាមួយសកម្មភាពសំណង់។ ជំនះឧប្បត្តិហេតុនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ បញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ជាពិសេសផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ និងតំបន់ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើន។ ដោះស្រាយ​បញ្ហា​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែល​ទើប​លេច​ចេញ​ជា​បន្ទាន់​នូវ​ចំណុច​ខ្មៅ; ពិនិត្យ និងបន្ថែមប្រព័ន្ធសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញា ដើម្បីធានាបាននូវការទទួលស្គាល់ងាយស្រួល បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។ ត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន (ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានពីរគន្លង និងមិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់) ដឹកនាំភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ (ជាពិសេសប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាផ្លូវ) ផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍។ ស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ភ្លាមៗ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះដំណោះស្រាយសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ និងការរៀបចំការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនដោយមិនឈប់សម្រាក។ បើចាំបាច់ យល់ព្រមលើការកែសម្រួល បន្ថែម ឬការជំនួសផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយធានាថាវាស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

៣-ក្រសួងព័ត៌មាន និងសារគមនាគមន៍ ណែនាំភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន ឱ្យបង្កើនរយៈពេល និងខ្លឹមសារនៃការឃោសនា ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្នុងឱកាសបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ និងរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅ ឆ្នាំ២០២៤។ ទូរទស្សន៍វៀតណាម សំឡេងវៀតណាម ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន និងអង្គការនយោបាយសង្គម រៀបចំការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយអំពីផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលបានកើតឡើងនាថ្ងៃទី១ ខែមេសា និងរដូវបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ០៣ មេសា។ ឆ្នាំមុន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការបង្ការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ព្រមានអំពីអាកប្បកិរិយា តំបន់ និងអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពបរិស្ថានដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការឈានទៅដល់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

៤- ក្រសួងសុខាភិបាល ណែនាំដល់មន្ទីរសុខាភិបាល និងមណ្ឌលពិនិត្យ និងព្យាបាលនៅទូទាំងប្រទេស បង្កើនចំនួនបុគ្គលិកពេទ្យ យានយន្ត សម្ភារៈបរិក្ខារ និងថ្នាំពេទ្យ ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពខ្ពស់បំផុតក្នុងការជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់មនុស្សក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

៥-ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ត្រូវដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលនានា បញ្ចូលការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្នុងការរៀបចំសកម្មភាពទេសចរណ៍ទូទាំងប្រទេស ជាពិសេសធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពយានយន្ត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅតំបន់ទេសចរណ៍ ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងផ្ទុកយានជំនិះបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។

៦- ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ណែនាំដល់គ្រឹះស្ថានសិក្សាទូទាំងប្រទេស អនុវត្តន៍សេចក្តីណែនាំលេខ៣១/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី២១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់កុមារក្នុងវ័យសិក្សា ក្នុងស្ថានភាពថ្មី ដោយតម្រូវឱ្យមាតាបិតា ចាត់វិធានការអប់រំ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង មិនអនុញ្ញាតិឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះ ឬយានជំនិះរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរដូវក្ដៅ ដោយគ្មានគុណភាព។ បើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូ ដើម្បីចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។

៧-ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ត្រូវដឹកនាំភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងកងកម្លាំងមុខងារនានា ដើម្បីពង្រឹងការឃោសនា និងបំផុសប្រជាពលរដ្ឋឱ្យគោរពច្បាប់ ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ មានដំណោះស្រាយក្នុងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន ដោយភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការណែនាំ និងការគាំទ្រសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវ និងតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។ ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះមុខនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់នោះ។

សម្រាប់​តំបន់​ដែល​រៀបចំ​សកម្មភាព​ទេសចរណ៍ ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់​ភ្នំ​ដែល​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ញឹកញាប់ ត្រូវ​រៀបចំ​ការ​ឃោសនា ណែនាំ និង​តម្រូវ​ឱ្យ​អ្នកបើកបរ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ និង​ការណែនាំ​បង្ការ​គ្រោះថ្នាក់​លើ​ការ​ឆ្លងកាត់​ភ្នំ​ពេល​យប់ ។ មានផែនការបង្វែរចរាចរណ៍សមស្របទៅនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង។

សម្រាប់មូលដ្ឋានដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ ត្រូវដឹកនាំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ និងមានប្រសិទ្ធភាពតាមផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ ដែលអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ជាពិសេស ត្រូវសម្របសម្រួលឱ្យបានល្អក្នុងការអនុវត្តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានពីរគន្លងផ្លូវ គ្មានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងគ្មានឈប់សម្រាក។

8. ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវរៀបចំកាតព្វកិច្ច 24/7; ពង្រឹងការសម្របសម្រួល និងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពរវាងអង្គភាពដែលទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ និងតំបន់នានា (ដូចជា នគរបាលចរាចរណ៍ អធិការដ្ឋានចរាចរណ៍ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងអង្គភាពមុខងារពាក់ព័ន្ធ)។ ប្រកាសលេខទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ ស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីទទួល និងដោះស្រាយមតិយោបល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋភ្លាមៗ អំពីស្ថានភាពសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកក្នុងតំបន់។ ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី អំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការបញ្ជូនជាផ្លូវការនេះ។/.

វិបផតថលរដ្ឋាភិបាល

ប្រភព