
ទឹកជំនន់បណ្តាលឱ្យបាក់ដី ខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុង ខេត្ត Quang Ngai - រូបភាព៖ កាសែត XD
ដើម្បីស្តារផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅតំបន់កណ្តាល ជាពិសេសលើផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ បម្រើការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសារលិខិតផ្លូវការលេខ ២០៤/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងសំណង់ តម្រូវឱ្យអង្គភាពយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ ទិសដៅ ពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការ ឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ប្រមើលមើលនូវសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃជីវិតមនុស្ស មិនត្រូវអសកម្ម ឬភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងស្ថានភាពណាមួយឡើយ។
ធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងសកម្មនូវវិធានការឆ្លើយតបខ្ពស់បំផុត
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ ការរអិលបាក់ដី និងទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយក្នុងការដោះស្រាយ និងបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋានឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ត្រូវរៀបចំកងកម្លាំងការពារ និងដឹកនាំចរាចរណ៍នៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ជ្រៅ និងចរន្តខ្លាំង ជាពិសេសនៅផ្លូវទឹក ផ្លូវបែកទឹក ចំណតសាឡាង ស្ពានអាកាស និងសាឡាង។ ចាត់តាំងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យយាមកាម ដំឡើងរនាំង របាំងការពារ និងដាក់សញ្ញានៅទីតាំងដែលមានទឹកជំនន់ជ្រៅ ផ្លូវលំ បាក់ស្រុត បាក់ដី ។ល។ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងកាត់នៅពេលដែលនៅតែមានហានិភ័យនៃភាពគ្មានសុវត្ថិភាព។
ចំពោះការបាក់ដី និងបាក់ដីធំៗ ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ត្រូវដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីដាក់ពង្រាយផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយភ្លាមៗ ដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងធានាឱ្យមានការបោសសំអាតចរាចរណ៍ឱ្យបានលឿនបំផុត។
អង្គភាពត្រូវមានភាពសកម្ម ត្រៀមលក្ខណៈជួយ និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរស្ថាបនាមូលដ្ឋាន ដែលមានការបិទផ្លូវជាតិ ដើម្បីជួសជុល និងធានាលំហូរចរាចរណ៍ ជាពិសេសក្នុងការរៀបចំយានយន្ត សម្ភារៈ និងសម្ភារៈនានា ដើម្បីជួសជុលផ្លូវថ្នល់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយបាក់ដី បម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលមានការស្នើសុំ។
អនុវត្តរបបល្បាត និងយាមកាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅការដ្ឋានសំណង់។
ទាក់ទងនឹងវិស័យផ្លូវដែក ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវប៉ុស្តិ៍យាមល្បាត និងយាមនៅសំណង់ និងទីតាំងសំខាន់ៗ និងងាយរងគ្រោះ ដូចជាស្ពាន និងផ្លូវដែលងាយនឹងជន់លិច។ តំបន់ដែលងាយនឹងមានទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ភ្នំចោតឆ្លងកាត់ដែលមានហានិភ័យនៃការធ្លាក់ថ្ម និងការបាក់ដី និងតំបន់ផ្លូវរថភ្លើងនៅជិតទំនប់ទឹក ទំនប់ទឹក និងអាងស្តុកទឹក។
អង្គភាពត្រូវប្រមូលផ្តុំយានយន្ត សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។ រៀបចំផែនការយ៉ាងសកម្មដើម្បីបញ្ឈប់រថភ្លើង ពង្រីករថភ្លើង បង្កើនរថភ្លើង និងផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលដែលទឹកជំនន់បណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់ និងការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងផ្នែកដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់។
រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្នើសុំនាវាទឹកដែលបោះយុថ្កានៅជិតស្ពានឆ្លងទន្លេ ឱ្យផ្លាស់ទីជាបន្ទាន់ទៅកាន់ទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាព មិនត្រូវបណ្តោយឱ្យពួកវារសាត់ ឬបុកនឹងរចនាសម្ព័ន្ធឆ្លងទន្លេឡើយ។
ទីភ្នាក់ងារនេះក៏ត្រូវជំរុញឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ដកដង្កៀប និងសញ្ញាជាបន្ទាន់ មុនពេលទឹកជំនន់មកដល់ ឬនៅពេលមានការជូនដំណឹងអំពីទឹកជំនន់។ និងដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធភ្លើងនិងសញ្ញាឡើងវិញភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់។
ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ក្រសួងសំណង់បានផ្តាំផ្ញើដល់ការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងបញ្ជាការ ដើម្បីរកឱ្យឃើញ និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវការតាមដានការវិវត្តអាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីកែសម្រួលកាលវិភាគជើងហោះហើរ ផ្លូវហោះហើរ និងស្ថានីយមកដល់ស្របតាម ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងករណីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬអាកាសធាតុមិនល្អ។
នាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច-គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងទប់ស្កាត់ការរអិលបាក់ដីក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំលក្ខខណ្ឌ ដើម្បីដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុសំណង់ឲ្យបានឆាប់រហ័ស និងសម្របសម្រួល ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។
នាយកដ្ឋានសំណង់ភូមិភាគកណ្តាល សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន វិស័យនានា តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក ដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់។ អនុវត្តការបង្វែរចរាចរណ៍ និងធានាចរាចរលើផ្លូវដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក ក្នុងការរៀបចំយានយន្ត សម្ភារៈ និងសម្ភារៈនានា ដើម្បីជួសជុលផ្លូវថ្នល់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយរអិលបាក់ដី បម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលមានការស្នើសុំ។
គ្រប់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ រៀបចំភារកិច្ច 24/7 និងរាយការណ៍ភ្លាមៗ ទៅកាន់បញ្ជាការដ្ឋានការពារជនស៊ីវិល នៃក្រសួងសំណង់។
ភី.ធី
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-toan-nganh-vao-cuoc-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-mien-trung-102251031211802016.htm






Kommentar (0)