ចាត់តាំងអ្នកយាម ដំឡើងរនាំង របាំង និងសញ្ញានៅតំបន់លិចទឹក ផ្លូវរូងក្រោមដី ផ្លូវបាក់បែក និងការបាក់ដី - រូបថត៖ កាសែតសំណង់
ល្បាតទីតាំងសំខាន់ៗ យាមការដ្ឋានសំណង់
ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះទី 3 និងការចរាចរដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់ប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ ព្រមទាំងធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ ក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងកងកម្លាំងមុខងារមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំការបំពេញកាតព្វកិច្ច និងបង្វែរចរាចរណ៍។
ចាត់តាំងអ្នកយាម ដំឡើងរនាំង របាំង និងសញ្ញានៅតំបន់លិចទឹក ផ្លូវលិចទឹក ផ្លូវខូច និងការបាក់ដី។ គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្ម; ហាមផ្លូវនៅកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ (ទឹកហៀរ ស្ពាន សាឡាង។ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានយន្តចូល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
ទីភ្នាក់ងារនេះក៏ត្រូវដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ រៀបចំសម្ភារៈបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់ រៀបចំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សនៅតាមទីតាំងសំខាន់ៗ ដែលជារឿយៗទទួលរងការរអិលបាក់ដី ដើម្បីជំនះយ៉ាងសកម្ម និងធានាចរាចរក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត ជាពិសេសនៅលើផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ។
អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម តម្រូវឱ្យដឹកនាំអង្គភាពអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវរបបល្បាត និងយាមនៅការងារសំខាន់ៗ ទីតាំង និងតំបន់សំខាន់ៗដូចជា៖ ស្ពាន និងផ្លូវខ្សោយ តំបន់ងាយនឹងទឹកជំនន់។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏ចោត តំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ផ្ទាំងថ្មធ្លាក់ចុះ ការរអិលបាក់ដី តំបន់ផ្លូវដែក ទំនប់ទឹក ទំនប់ទឹក អាងស្តុកទឹក ... ត្រៀមលក្ខណៈ និងសកម្មក្នុងការឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
ដឹកនាំអង្គភាពប្រមូលផ្តុំយានជំនិះ សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ និងធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។ មានផែនការបញ្ឈប់រថភ្លើង ពង្រីកផ្លូវរថភ្លើង បង្កើនរថភ្លើង និងផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលទឹកជំនន់បណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់ និងការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងផ្នែកដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់។
ត្រៀមកម្លាំង និងមធ្យោបាយសម្រាប់ជួយសង្គ្រោះ
ខាងរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ និងផ្លូវទឹក ចាប់ចំនួនកប៉ាល់ និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដែលបានបោះយុថ្កានៅតំបន់យុថ្កា មាត់ទន្លេ កំពង់ផែសមុទ្រ ទឹកជុំវិញកោះ និងច្រកនានា ព្រមទាំងណែនាំនាវាចូលទៅក្នុងតំបន់យុថ្កាប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
ទីភ្នាក់ងារនេះក៏ត្រូវការសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្នុងតំបន់សម្រាប់ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ ដើម្បីចាត់វិធានការសមស្រប ដោយស្នើសុំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវនាវាដឹកជញ្ជូនដើម្បីផ្លាស់ទីទៅកាន់យុថ្កាដែលមានសុវត្ថិភាព។ ដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាម ដើម្បីរៀបចំកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅពេលមានបញ្ជា។
ជំរុញឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ប្រញាប់ប្រញាល់យកធុង និងសញ្ញានានា មុនពេលទឹកជំនន់មកដល់ ឬនៅពេលទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរំដោះទឹកជំនន់ពីគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការពារ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយក្នុងតំបន់ និងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធបញ្ជូននិងសញ្ញាឡើងវិញភ្លាមៗក្រោយទឹកជំនន់។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ ដើម្បីតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ ដើម្បីកែសម្រួល ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរស្របតាមការធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ។
ដឹកនាំអង្គភាពដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងបញ្ជាឱ្យរកឃើញ និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុភ្លាមៗ។
នាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច - ការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពប្រឹក្សាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះព្យុះលេខ 3 រៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុសំណង់ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួលដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។
ក្រុមហ៊ុន Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited បានដឹកនាំប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ព័ត៌មានឆ្នេរ បង្កើនម៉ោងផ្សាយ ដើម្បីប្រកាស និងព្រមានអំពីទិសដៅនៃព្យុះលេខ 3; ណែនាំ និងអំពាវនាវឱ្យនាវាផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ឬស្វែងរកទីជំរកសុវត្ថិភាព។
មន្ទីរសំណង់ខេត្តនៅតំបន់រងគ្រោះដោយខ្យល់ព្យុះលេខ៣ ត្រូវសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវក្នុងតំបន់ក្នុងការជំនះឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កដោយខ្យល់ព្យុះ ភ្លៀង និងទឹកជំនន់ និងធ្វើការបង្វែរចរាចរណ៍ដើម្បីធ្វើឱ្យចរាចរណ៍រលូន - រូបភាព
មន្ទីរសំណង់ខេត្តនៅតំបន់រងគ្រោះដោយព្យុះលេខ៣ ត្រូវសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវតាមតំបន់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការជម្នះឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយខ្យល់ព្យុះ ភ្លៀង និងទឹកជំនន់ និងអនុវត្តការបង្វែរចរាចរណ៍ឱ្យបានរលូន ។
ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់នូវតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងបាក់ដីនៅតាមដងផ្លូវដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ត្រូវត្រៀមលក្ខណៈឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះ ព្រមទាំងមានផែនការរៀបចំមធ្យោបាយយានយន្ត និងសម្ភារៈជួយដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹកបានទាន់ពេលវេលា។
ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធចុះពិនិត្យ និងពិនិត្យទីតាំងដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីមានផែនការរំដោះទឹកបានឆាប់រហ័ស និងកំណត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍។ រៀបចំធនធានមនុស្ស យានជំនិះ បរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រ ឱ្យនៅរង់ចាំ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរចេញទាន់ពេលវេលា និងបង្ការទឹកជំនន់នៅតំបន់លិចលង់ក្នុងទីក្រុង។ យកចិត្តទុកដាក់ធានាសុវត្ថិភាពប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះក្នុងការងារជំនះជំនន់ទឹកភ្លៀង ការលិចទឹក និងលូ។
ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងដើមឈើក្នុងក្រុង ចុះត្រួតពិនិត្យ និងមានផែនការកាត់ និងកាត់ដើមឈើដែលងាយនឹងបាក់ ឬដួលរលំ ដែលបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពការងារសំណង់ក្នុងទីក្រុង។ រៀបចំធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ ដើម្បីត្រៀមសម្អាត និងដោះស្រាយដើមឈើដែលបាក់ ឬរលំ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍បានរលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។
ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យគ្រប់អង្គភាពអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរបបកាតព្វកិច្ច ២៤/២៤ រៀបចំកងកម្លាំង មធ្យោបាយ សម្ភារៈ និងសម្ភារៈឱ្យបានពេញលេញស្របតាមបាវចនា "៤ កន្លែង"; ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មាន និងរាយការណ៍ជូនក្រសួងសំណង់ឱ្យបានទៀងទាត់ (តាមរយៈការិយាល័យអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការពារ និងស្វែងរក និងសង្គ្រោះនៃឧស្សាហកម្មសំណង់) ដើម្បីសំយោគ និងដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវស្ថានភាពដែលកើតឡើង។
កប៉ាល់ QN-7105 បានលិចនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយអ្នកអាន។
នាល្ងាចថ្ងៃទី ១៩ ខែកក្កដា ក្រសួងសំណង់បានបន្តចេញសេចក្តីប្រកាសជាបន្ទាន់មួយ ដោយស្នើសុំឲ្យមានការស្វែងរកជាបន្ទាន់នូវជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួននៅលើទូក ទេសចរណ៍ ដែលបានធ្លាក់នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ខេត្ត Quang Ninh។
ការបញ្ជូននោះបានបញ្ជាក់ថា៖ នៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ក្រសួងសំណង់បានទទួលព័ត៌មានអំពីការលិចទូកទេសចរណ៍ QN 7105 នៅតំបន់ល្អាង Dau Go ឈូងសមុទ្រ Ha Long ខេត្ត Quang Ninh ។ ទូកដែលផ្ទុកមនុស្ស 53 នាក់ រួមទាំងអ្នកដំណើរ និងនាវិក បានក្រឡាប់ និងលិចដោយសារខ្យល់ព្យុះកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។
ដោយវាយតម្លៃថានេះជាឧបទ្ទវហេតុដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះជាបន្ទាន់ដល់ជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួននោះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការរៀបចំ និងចល័តកម្លាំងគ្រប់មូលដ្ឋាន និងមធ្យោបាយដើម្បីអនុវត្តការងាររុករក និងជួយសង្គ្រោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ក្រសួងសំណង់បានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមដឹកនាំអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាម និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ Quang Ninh ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកម្លាំងដែលមាន និងមធ្យោបាយចូលរួមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។
ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យដំណើរការអនុវត្តត្រូវធានាសុវត្ថិភាពជាដាច់ខាតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តរបស់កងកម្លាំងដែលចូលរួម។
យោងតាមព័ត៌មានពីកន្លែងកើតហេតុ រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានបញ្ជាឱ្យអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh និង Hai Phong ចល័តកម្លាំង និងយានជំនិះពីក្រុមហ៊ុនសាកល្បង និងទូកទាញនៅក្នុងតំបន់ទាំងពីរនេះ ដើម្បីជួយ។
មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះមានកប៉ាល់ចំនួន ២៧ និងទូកចំនួន ២ កំពុងសម្របសម្រួលការស្វែងរកជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួន ក្នុងនោះមានកប៉ាល់ចំនួន ២៦ គ្រឿង ទូករបស់យោធាចំនួន ២ គ្រឿង និងនាវាចំនួន ១ របស់អាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh ។ ការងារជួយសង្គ្រោះនៅតែត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់។
យោងតាមព័ត៌មានពីមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ ព្យុះទី 3 បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើសកម្មភាពក្នុងដែនទឹកភាគឦសាននៃសមុទ្រខាងកើត ជាមួយនឹងកម្រិតកម្លាំងខ្លាំងកម្រិតទី 9 បោកបក់ដល់កម្រិត 11 ហើយទំនងជាបន្តមានកម្លាំងខ្លាំងឡើង។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ ព្យុះនេះត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនក្នុងដីគោក ហើយបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតំបន់ខ្ពង់រាបភាគខាងជើង ភាគកណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ មានហានិភ័យខ្ពស់នៃទឹកជំនន់ក្នុងទីក្រុង ការបាក់ដីនៅតំបន់ភ្នំ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការងារសំណង់ ចរាចរណ៍ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ។ល។
ផាន់ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-ung-truc-24-24h-tai-cac-vi-tri-xung-yeu-san-sang-phuong-tien-cuu-ho-cuu-nan-102250719221358684.htm
Kommentar (0)