យោងតាមក្រសួងសំណង់ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ គ្រោះថ្នាក់ការងារ និងឧបទ្ទវហេតុសំណង់ជាច្រើនបានកើតឡើងនៅតាមមូលដ្ឋានជាច្រើន ដូចជា៖ ការធ្លាក់គន្លាក់ស្ពាន Dai Ninh (ខេត្ត Lam Dong); ស្ពានព្យួរ Son Lang (ខេត្ត Binh Phuoc); ស្ពានខ្សែកាប Binh Phong Thanh បានដួលរលំ (ខេត្ត Long An); ឧប្បត្តិហេតុស្ពាន Cai Doi Vam (ខេត្ត Ca Mau); ការដួលរលំនៃផ្លូវនៅដើមស្ពាន Hoa Binh ស្រុក Chau Thanh (ខេត្ត Tay Ninh); ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai អំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង...
មូលហេតុចំបងគឺថា វិនិយោគិន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ទីប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការមួយចំនួនមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការគ្រប់គ្រងគុណភាព។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ដឹកនាំការរឹតបន្តឹងវិន័យ និងគ្រប់គ្រងឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់សកម្មភាពរបស់អង្គភាព និងបុគ្គលក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។
សកម្មភាពហាមឃាត់ និងការផាកពិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប្រសិនបើបំពានរួមមានៈ ការឃុបឃិតគ្នាក្នុងការធ្វើឱ្យស្របច្បាប់នូវឯកសារនីតិវិធី កំណត់ត្រា និងលទ្ធផលការងារ។ ទាញយកប្រយោជន៍ពីមុខតំណែង និងអំណាច ដើម្បីជិះជាន់ បៀតបៀន និងបង្កការលំបាកដល់អង្គភាព។ កំណត់អត្តសញ្ញាណរ៉ែ ការកំណត់ប្រភពដើម ប្រភព អ្នកម៉ៅការ...
ទាក់ទិននឹងការបាក់ស្រុតផ្លូវនៅដើមស្ពាន Hoa Binh ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ដឹកនាំនាយកដ្ឋានសំណង់ Tay Ninh និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធធ្វើចរាចរណ៍ផ្ទាល់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្ត។ កំណត់មូលហេតុជាបន្ទាន់ មានដំណោះស្រាយដោះស្រាយ និងដោះស្រាយភ្លាមៗ ធានាគុណភាពគម្រោង រាយការណ៍លទ្ធផលជូនសមត្ថកិច្ចតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចក្រោមឱវាទនៃក្រសួងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញមុខវិជ្ជាចាប់ពីដំណាក់កាលរៀបចំរហូតដល់ការអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោង។ ចាត់វិធានការកែតម្រូវ ទប់ស្កាត់ បញ្ឈប់ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ភ្លាមៗ កំណត់ផលប៉ះពាល់លើគុណភាពគម្រោង។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-dam-bao-chat-luong-cong-trinh-sau-su-co-sut-lun-duong-post794785.html
Kommentar (0)