យោងតាមសៀវភៅលេខ 2 នៃសារលិខិតផ្លូវការលេខ 447 ភាគ A ដែលបោះពុម្ពដោយការិយាល័យកម្មសិទ្ធិបញ្ញាជាតិនៃប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន BYD បានដាក់ពាក្យស្នើសុំចុះបញ្ជីកម្មសិទ្ធិបញ្ញាផ្នែកឧស្សាហកម្មសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តថ្មី។
តាមរយៈរូបភាពដែលបានផ្សព្វផ្សាយ វាទំនងជាខ្លាំងណាស់ដែលថានេះជាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានឈ្មោះថា BYD Han L ដែលជាប្រភេទកង់មូលដែលពង្រីកនៃខ្សែ Han ដែលចែកចាយក្នុងប្រទេសវៀតណាមបច្ចុប្បន្ន។
នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន BYD Han L មានតម្លៃចាប់ពី 209,800 - 279,800 យន់ (ស្មើនឹងប្រហែល 764 លាន - 1.01 ពាន់លានដុង)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំណែ Han EV បច្ចុប្បន្ននៅវៀតណាមត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងតម្លៃ 1.498 ពាន់លានដុង។
BYD Han L មានការរចនាបែបទំនើប បែបកីឡា និងរចនាប័ទ្មលំដាប់ខ្ពស់។ រថយន្តនេះមានវិមាត្ររួម ប្រវែង x ទទឹង x កំពស់ 5,050 x 1,960 x 1,505 (ម.ម) ទទឹងកង់រហូតដល់ 2,970 ម.ម, វែងជាងម៉ូដែល Han EV ស្ដង់ដារដែលលក់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមបច្ចុប្បន្ន។
ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងបន្ទះក្រូមភ្ជាប់ភ្លើងខាងមុខ ផ្នែកខាងមុខមិនមានក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មបែបបុរាណ បង្កើតបានជារូបរាងគ្មានថ្នេរ និងទំនើប។ ស្លាកសញ្ញា "ហាន" ត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាលក្រឡាចត្រង្គ កាងខាងក្រោមត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងក្លាហាន។
កង់ប្រាំពីរសម្លេង និងការតុបតែងបង្អួចក្រូម បន្ថែមទៅលើរូបរាងដ៏ប្រណិត។ សសរ D ត្រូវបានរចនាឡើងជាទម្រង់ "L" ធម្មតានៃស៊េរី Han L ។
ផ្នែកខាងក្នុងមានអេក្រង់អណ្តែតទឹកទំហំ ១៥,៦ អ៊ីញ និងដៃចង្កូត D-Cut។ កៅអីត្រូវបានគ្របដោយស្បែកប្រណិត ជាមួយនឹងកៅអីខាងមុខមានការលៃតម្រូវអគ្គិសនីពេញលេញ កំដៅ ខ្យល់ និងម៉ាស្សា។ កៅអីខាងក្រោយមានផ្ទាំងបញ្ជាប៉ះដាច់ដោយឡែក និងភ្ជាប់មកជាមួយសោឆ្លាតវៃ។
BYD Han L មានជម្រើសខ្សែថាមពលពីរគឺអគ្គិសនីពេញ (Han L EV) និង Plug-in Hybrid (Han L PHEV)។ Han L EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម Blade 2.0 និងមានពីរប្រភេទគឺ ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (RWD) ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 500 kW និង All-wheel drive (AWD) ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ 580 kW រួមជាមួយនឹងម៉ូទ័រ 230 kW នៅខាងមុខ សម្រាប់ទិន្នផលសរុប 810 kW ។
Han L EV ប្រើប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់ 1000V ដែលជាកញ្ចប់ថ្ម LFP 83.2kWh សម្រាប់ជួរប្រតិបត្តិការ 601 - 701km (ស្តង់ដារ CLTC)។ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿន 10C អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបង្កើនចម្ងាយប្រតិបត្តិការបាន 400km ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សាកថ្មស្ទើរតែស្មើនឹងការបំពេញប្រេងសាំង។
កំណែ Han L PHEV ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកូនកាត់ DM 5.0 ជំនាន់ទី 5 របស់ BYD ដែលមានពីរប្រភេទគឺ DM-i និង DM-p ។ ទាំងពីរមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 200 kW និងម៉ាស៊ីនសាំង 1.5T ដែលមានកម្លាំង 115 kW ។ វ៉ារ្យ៉ង់ DM-p តែមួយគឺ AWD និងមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 200 kW បន្ថែម។
រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 2.7 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 305 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងក្រោយនៃកំណែ AWD អាចបង្វិលរហូតដល់ 30,511 rpm ហើយនៅតែរក្សាបាននូវកម្លាំង 702hp នៅ 30,000 rpm។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/byd-sap-cho-ra-mat-them-oto-dien-hoan-toan-moi-tai-viet-nam-post1555826.html
Kommentar (0)