ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ពីឪពុកម្តាយ

ដោយគ្រាន់តែចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ យើងនឹងរកឃើញនូវការរំលោភបំពានលើអនីតិជន និងសិស្សានុសិស្ស ដែលមិនទាន់គ្រប់អាយុ ក្នុងការបើកបរម៉ូតូធំផ្លាស់ទីលំនៅ។ វាគឺមានតំលៃនិយាយថាពួកគេដឹងថាពួកគេកំពុងបំពានច្បាប់ប៉ុន្តែនៅតែបើកបរហើយក្នុងករណីជាច្រើននៅពេលដែលរកឃើញពួកគេនៅតែបង្ហាញអាកប្បកិរិយាជាប្រធានបទ។ ឧទាហរណ៍ ករណីលោក HHÐ (កើតឆ្នាំ ២០០៥ រស់នៅឃុំ Tan Loc ស្រុក Thoi Binh) ពេលរកឃើញ គាត់បានដោះសារដោយស្លូតត្រង់ថា “ខ្ញុំទើបតែមកទីនេះធ្វើជំនួញ ទើបខ្ញុំបើកម៉ូតូលឿនជាងមុន តែមិននឹកស្មានថាត្រូវទទួលទោសបែបនេះ”។ មានវត្តមាននៅកន្លែងដែលរំលោភនោះ ឪពុកម្តាយរបស់ Ð បានសារភាពថា៖ «យើងមានម៉ូតូតូចមួយ (ម៉ូតូដែលមានទំហំស៊ីឡាំងតិចជាង ៥០ ^cm3 - PV) ឲ្យគាត់ប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែគាត់មិនព្រមយកទេ មានតែម្នាក់នេះទេដែលនឹងត្រូវដកហូត ដូច្នេះគាត់ត្រូវទទួលទោសដូចនេះ»។

នៅមានក្មេងជំទង់ និងសិស្សជាច្រើននាក់ដែលបើកម៉ូតូធំផ្លាស់ទីដោយមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិត្រឹមត្រូវ។ (រូបភាពគំនូរ)

ជាក់ស្តែង ការគ្រប់គ្រងអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូធំមិនគ្រប់អាយុដោយឪពុកម្តាយមួយចំនួននៅតែធូររលុង។ មនុស្សជាច្រើនឃើញកូនៗចេះបើកម៉ូតូហើយគ្រាន់តែឲ្យម៉ូតូទៅគេដោយមិនខ្វល់ថាកូនៗរបស់គេគ្មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរ។

យោងតាមអនុសាសន៍របស់ឧស្សាហកម្មនេះ ក្មេងជំទង់ និងសិស្សានុសិស្សដែលមិនទាន់គ្រប់អាយុបើកបរម៉ូតូផ្លាស់ទីលំនៅធំៗ ប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់។ ព្រោះថា ក្រៅពីបញ្ហាខ្វះចំណេះដឹង និងជំនាញក្នុងការងារចរាចរណ៍ នេះក៏ជាក្រុមអាយុមួយដែរ មានភាពច្របូកច្របល់ និងចូលចិត្តបង្អួតខ្លួន ងាយនឹងកើតមានរឿងអកុសលជាច្រើន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការអនុវត្តរបស់អនីតិជនបើកបរម៉ូតូផ្លាស់ទីលំនៅធំនៅតែកើតមានជាទូទៅ ជាពិសេសនៅតាមអនុវិទ្យាល័យ និងវិទ្យាល័យក្នុងតំបន់។ ទោះបីជាសាលាបានរំលឹកសិស្សពីការបើកបរម៉ូតូធំផ្លាស់ទីលំនៅទៅសាលារៀនក៏ដោយ ក៏សិស្សជាច្រើននៅតែមិនយកចិត្តទុកដាក់បំពានច្បាប់ និងដោះស្រាយដោយការចតម៉ូតូរបស់ពួកគេនៅចំណតខាងក្រៅសាលា។

ក្មេងជំទង់ និងសិស្សានុសិស្សមានភាពរំជើបរំជួល អន្ទះអន្ទែងចង់ឈ្នះ និងចូលចិត្តបង្ហាញមុខ រួមទាំងការបើកបរ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេប្រឈមមុខនឹងការប៉ះទង្គិច និងគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់។ (រូបថតនៅឃុំតាវ៉ាន់)

លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Minh Man ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ - សណ្តាប់ធ្នាប់ (CSGT-TT) នគរបាលក្រុង Ca Mau មានប្រសាសន៍ថា៖ “ដោយយល់ឃើញដូច្នេះ នាពេលថ្មីៗនេះ ការអនុវត្តការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំនគរបាលក្រុង នគរបាលចរាចរណ៍-សណ្តាប់ធ្នាប់ បានសម្របសម្រួលរៀបចំយុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់សិស្សានុសិស្ស រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិមិនប្រើប្រាស់ម៉ូតូធំផ្លាស់ទីលំនៅទៅសាលារៀនដោយផ្ទាល់។ យុវជន និងសិស្សានុសិស្សចំនួន ១០០០នាក់ តាមរយៈការចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានការសម្របសម្រួលជាមួយអាជីវកម្មម៉ូតូក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដល់សិស្សានុសិស្ស បង្កើនការយល់ដឹងអំពីវិន័យខ្លួនឯង ក្នុងការគោរពច្បាប់ជាបណ្តើរៗ ដើម្បីឱ្យសិស្សានុសិស្សបានទៅសាលារៀនកាន់តែមានសុវត្ថិភាព កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដល់សិស្សានុសិស្ស”។

នៅទីក្រុង Ca Mau តែម្នាក់ឯង ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលក្រុង បានរកឃើញ និងដោះស្រាយជាង ២០០ករណី នៃការបំពានលើការបើកបរយានយន្តធុនធំ មិនគ្រប់អាយុ។ តួលេខខាងលើបង្ហាញថា ស្ថានភាពមិនគ្រប់អាយុនៃការបើកបរយានយន្តធុនធំជាបញ្ហាលំបាកសម្រាប់អាជ្ញាធរ។ ការផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញរបស់ក្រុមនេះមិនត្រឹមតែកើតចេញពីការបើកយុទ្ធនាការដាក់ទណ្ឌកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាមទារឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាល សាលារៀន និងឪពុកម្តាយក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការងារឃោសនាក្នុងតំបន់។/.

ឡឺជី

ប្រភពតំណ