ស្ពាន Binh Phuoc 1 បាន​បញ្ចប់​ការងារ​បោសសម្អាត​កាលពី​ថ្ងៃ​ទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា​។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជិតមួយខែ ក្រុមវិស្វករ និងកម្មករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការងារលើកកំពស់ការបោសសំអាតស្ពាន Binh Phuoc 1 (នៅលើផ្លូវ Do Muoi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon ទីក្រុងហូជីមិញ)។ គេរំពឹងថាត្រឹមថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ដំណើរការលើកទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ ដែលនាំឱ្យស្ពានមានកម្ពស់ការរចនា 1.25 ម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។

ស្ពាន Binh Phuoc 1 មានប្រវែងជិត 480 ម៉ែត្រ និងទទឹងជាង 11 ម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់វួដ An Phu Dong ជាមួយវួដ Hiep Binh (ទីក្រុងហូជីមិញ) ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2003 ។

ក្រោយ​ការ​សាងសង់​ជា​បន្តបន្ទាប់​អស់​រយៈពេល​ជិត ១ ខែ ក្រុម​វិស្វករ និង​កម្មករ «វេទមន្ត» បាន​លើក​កម្ពស់​ការ​ឈូសឆាយ​ស្ពាន Binh Phuoc ១ ប្រវែង​ជាង ១,១ ម៉ែត្រ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា អ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Tin Tuc និង Dan Toc នៅការដ្ឋានសំណង់បានកត់សម្គាល់ថា វិស្វករ និងកម្មកររាប់សិបនាក់នៅតែធ្វើការជាបន្ទាន់ក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខុសប្រក្រតី។ ប្រព័ន្ធ jacking ធារាសាស្ត្រទំនើបត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈមណ្ឌលកុំព្យូទ័រដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទៃស្ពាន ភ្ជាប់ដោយសមកាលកម្មជាមួយនឹងបំពង់ធារាសាស្ត្រ និងខ្សែភ្លើងដែលជួយគ្រប់គ្រងកម្ពស់នៃជួរឈរ jacking នីមួយៗយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងកំហុសតិចជាង 1mm។

ប្រព័ន្ធ Jack ធារាសាស្ត្រ ត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទៃស្ពាន ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធខ្សែធារាសាស្ត្រ និងខ្សែសញ្ញា ជួយគ្រប់គ្រងកម្ពស់របស់បង្គោល Jack នីមួយៗបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ជាមួយនឹងកំហុសតិចជាង 1 ម។

ក្នុងអំឡុងពេល​លើក​នេះ អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​នៅតែ​អាច​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន​បាន​ជាធម្មតា​។

យោងតាមការរចនា រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនឹងត្រូវបានលើកកំពស់ 1.25 ម៉ែត្រ ឈានដល់ការបោសសំអាត 7 ម៉ែត្រស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវទឹក។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១១១ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។

ស្ពាន Binh Phuoc 1 គឺជាស្ពានទីពីរបន្ទាប់ពីស្ពាន Binh Trieu 1 ដើម្បីអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា jacking ធារាសាស្ត្រនៅទីក្រុង ហូជីមិញ ហើយត្រូវបានសាងសង់ទាំងស្រុងដោយក្រុមវិស្វករវៀតណាម។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់ មានវិស្វករ និងកម្មករប្រមាណ ១០០នាក់ បន្តធ្វើការ ដើម្បីធានាថា គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Nguyen Viet Quang ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលេខ ២ (មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) មានប្រសាសន៍ថា៖ “បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការបានលើកស្ពាន ១.១១៣ ម/១.២៥០ ម.ម ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការងារលើកតាមកាលកំណត់ត្រឹមថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា។

កម្មករធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍នៅលើស្ពាន Binh Phuoc 1។

ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់ប្រញាល់ ម៉ូតូ​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន Binh Phuoc 1 មាន​មនុស្ស​ច្រើន​កកកុញ។

លោក Quang បានបន្ថែមថា "បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាល jacking យើងនឹងបន្តជាមួយនឹងជំហាននៃការលើកធ្នឹម ការដាក់ទ្រនាប់ ការធ្វើតេស្តផ្ទុក និងដាក់ឱ្យដំណើរការស្ពានឡើងវិញនៅចុងឆ្នាំនេះ។

គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ដំណើរការលើកទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ ដោយនាំឱ្យស្ពាននេះមានកម្ពស់ការរចនា 1.25 ម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។

ស្ពាន Binh Phuoc 1 គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងវួដ An Phu Dong និង Hiep Binh Phuoc (ទីក្រុងហូជីមិញ) ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកលើទន្លេ Saigon ។ ការបង្កើនការបោសសំអាតស្ពានមិនត្រឹមតែបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំធ្វើចលនាយ៉ាងរលូនលើទន្លេ Saigon ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច នៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/anh/cau-binh-phuoc-1-hoan-tat-cong-tac-kich-nang-tinh-khong-vao-ngay-1511-20251112130844498.htm