វិនិយោគិនកំណត់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់សម្រាប់គម្រោង Beltway 3 តាមរយៈឡុងអាន

នាថ្ងៃទី ៤ ខែវិច្ឆិកា លោក Dang Hoang Tuan ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Long An បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ឆ្លងកាត់ Long An សម្រេចបានការវិវឌ្ឍន៍ជាង ៥១% ដោយជាមូលដ្ឋានបានបំពេញនូវចំណុចសំខាន់ៗតាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាល។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកវិនិយោគបានកំណត់ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចប់ធាតុគម្រោងដើម្បីបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (មុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ) ដីខ្សោយនឹងត្រូវបានព្យាបាល ហើយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនឹងត្រូវបានបញ្ចប់។ ត្រឹមថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ផ្លូវក្រាលថ្ម និងក្រាលកៅស៊ូ នឹងត្រូវបញ្ចប់។

Chủ đầu tư đặt mốc tiến độ dự án Vành đai 3 qua Long An- Ảnh 1. — អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ស្ពានបត់ផ្លូវប្រសព្វ My Yen ក្រោមគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់តាមឡុងអាន។

សម្រាប់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ និងផ្លូវល្បឿនលឿន ត្រឹមថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ (មួយខែក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) ការបាក់រលំ សសរ និង 70% នៃកំណាត់ស្ពាននឹងត្រូវបញ្ចប់។

ត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ បញ្ចប់ការដំឡើងធ្នឹម និងចាក់បេតុងលើដំបូលស្ពាន។ ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 បញ្ចប់ការដ្ឋានក្រាលកៅស៊ូលើដំបូលស្ពាន និងប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។ ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 បញ្ចប់ផ្លូវហើយបើកឱ្យចរាចរបច្ចេកទេស។

យោងតាមលោក Tuan ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការគម្រោង រៀងរាល់សប្តាហ៍ អ្នកវិនិយោគ និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនជួបជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីពិនិត្យដំណាក់កាលនីមួយៗ និងធាតុនៃគម្រោង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតឡើងភ្លាមៗ។ ជារៀងរាល់ខែ មានរបាយការណ៍ ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An អំពីដំណើរការគម្រោង។

បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងគម្រោង អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់សេវាផ្លូវថ្នល់ កំណាត់ផ្លូវជាតិ បានបញ្ចប់ការបូមខ្សាច់ និងកំពុងបូមធូលី ដើម្បីព្យាបាលដីខ្សោយ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

សម្រាប់ស្ពានឆ្លងទន្លេ និងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវបំបែក ២/២ បង្គោល ២/២ និង ១/៣ នៃការសាងសង់ស្ពានអាកាសរបស់ Rach Rich ត្រូវបានបញ្ចប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពាន Tan Buu បានបញ្ចប់ការសាងសង់ 2/2 បង្គោល 25/34 ប្រវែង 11/35 (ខ្សែក្រវាត់ 88/280) និងប្រវែង 3/35 ត្រូវបានចាក់បេតុង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវប្រសព្វ My Yen តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh បានបញ្ចប់ការសាងសង់ 2/2 abutments, 5/5 សសរ, ដំឡើង girders នៃ 6/6 ស្ពាន, និងចាក់បេតុងសម្រាប់ជាន់ស្ពាន 3/6 overpass ។

ស្ពានបត់បានរួចរាល់ប្រវែង 224/272 ម៉ែត្រ (6/8 វិសាលភាព) នៃប្រអប់លេខ 180/544 ម៉ែត្រនៃផ្លូវបេតុង។ ផ្លូវសាខាតភ្ជាប់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងផ្លូវប្រសព្វបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវខ្សាច់ប្រវែង ៣.០៥៥/៣៥២៣ ម៉ែត្រ និងថ្មក្រាលប្រវែង ៧០០/៣.៥២៣ ម៉ែត្រ។

គម្រោង Beltway 3 តាមរយៈ Long An ត្រូវបានបែងចែកដើមទុនជាង 1.107 ពាន់លានដុង (ក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាង 338 ពាន់លានដុង ក្នុងឆ្នាំ 2024 ជាង 768 ពាន់លានដុង)។ ក្នុងចំណោមដើមទុនដែលបានបែងចែកនោះ មានជាង 970/1.107 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ ជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៧៦គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និងឡុងអាន ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧៥.០០០ពាន់លានដុង។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ឡុងអានមានប្រវែង 6.84 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងរីកចម្រើនជាវិជ្ជមានបំផុតក្នុងចំណោមតំបន់ដែលផ្លូវឆ្លងកាត់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-dat-moc-tien-do-du-an-vanh-dai-3-qua-long-an-192241104134459404.htm