តភ្ជាប់យ៉ាងសកម្ម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍

ដោយដាក់ទីតាំងខ្លួនឯងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចគន្លឹះភាគខាងត្បូង Binh Duong បន្តប្រមូលធនធានដើម្បីរក្សាសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន ដោយអះអាងនូវតួនាទីរបស់ខ្លួនជាបង្គោលកំណើនដ៏សំខាន់នៃតំបន់ក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

ផ្លូវ My Phuoc - Tan Van ដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បីបម្រើឱ្យបានល្អនូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អាជីវកម្មក្នុងខេត្ត ក្រុង ក្នុងតំបន់។

របកគំហើញថ្មី។

ទន្ទឹមនឹងបញ្ហាប្រឈម និងការលំបាកដែលបង្កឡើងដោយស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយទូទៅលើពិភពលោក Binh Duong បន្តកំណត់ថា ខ្លួនត្រូវបង្កើតជំហានអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី តាមរយៈចក្ខុវិស័យផែនការចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ ២០៣០ និងទិសដៅដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ តាមនោះ Binh Duong ត្រូវអភិវឌ្ឍបៃតង ឆ្លាត និងនិរន្តរភាព។ គោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយឆ្នើមរបស់ខេត្ត ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តបង្កើតភាពរឹងមាំ និងការរីកចម្រើនខ្លាំងសម្រាប់ខេត្តនាពេលខាងមុខ។ Binh Duong បានប្តេជ្ញាចិត្តផ្តោតទៅលើធនធានលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប លើកកំពស់គុណភាពទំនិញ និងផ្តល់ដំណោះស្រាយអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្ម។

នាពេលថ្មីៗនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Minh បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមស្តីពីផែនការបង្កើនសមត្ថភាពនាំចេញទំនិញតាមរយៈស្ថានីយ៍ឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Song Than។ តាមនោះ ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពថា ស្ថានីយ៍ Song Than ដែលស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Binh Duong និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានសមត្ថភាពតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តជាច្រើន នឹងទទួលបានការវិនិយោគសមស្រប បង្កើតរបកគំហើញថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

យោងតាមលោក Nguyen Tran Hieu ប្រធាននាយកដ្ឋានគយ Binh Duong ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលនិងនាំចេញតាមរថភ្លើងតាមរយៈស្ថានីយ៍ Song Than បាននិងកំពុងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដ៏អស្ចារ្យ។ ក្នុងឆ្នាំ 2022 ស្ថានីយ៍បានដឹកជញ្ជូនទំនិញជាង 1,6 លានតោន ភាគច្រើនជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក រថយន្ត ម្ហូបអាហារ សម្ភារៈផលិត និងផលិតផលនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មនៅទីក្រុង Binh Duong, Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ។ “សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសរុបនៅស្ថានីយ៍ Song Than គឺ 1.27 លានតោន/ឆ្នាំ រំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 2.5 លានតោន/ឆ្នាំ នៅឆ្នាំ 2025។ ដោយសារកង្វះការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញដែលដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍មានត្រឹមតែប្រហែល 10-15% នៃទិន្នផល។ លើសពីនេះ កង្វះនីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញនៅស្ថានីយ៍បានប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលា និងការចំណាយនៃការនាំចេញ”។

លោក Dang Sy Manh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងអភិវឌ្ឍ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវផែនការលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកអន្តរជាតិដែលមានស្ថានីយចំនួន 8 ដែលក្នុងនោះស្ថានីយ៍ Song Than គ្រោងនឹងក្លាយទៅជាស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅភាគខាងត្បូង។ តាមនោះ សាជីវកម្មនឹងបង្កើតផ្លូវរថភ្លើងចំនួនពីរគឺ Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai។ ពីទីនេះ ទំនិញធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពី Binh Duong នឹងតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសនានាលើផ្លូវរថភ្លើងអាស៊ី-អឺរ៉ុប។ ស្ថានីយ៍ Song Than មានអត្ថប្រយោជន៍នៃការទទួលបានលេខកូដអន្តរការី។ ការបញ្ចប់ការដ្ឋាន និងតម្រូវការសន្តិសុខនៅពេលឆាប់ៗរបស់ Binh Duong នឹងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនអន្តរអន្តរជាតិ។ ជាពិសេស ការអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល-នាំចេញនៅស្ថានីយនឹងបង្កភាពងាយស្រួលដល់សហគ្រាសនាំចូល-នាំចេញរបស់ខេត្ត។

ដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Vo Van Minh បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានគយ នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ឆាប់បំពេញតម្រូវការលើបរិវេណ និងសន្តិសុខ ហើយអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល-នាំចេញនៅស្ថានីយ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់អាជីវកម្ម។ Binh Duong នឹងជានិច្ចកាលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បោសសម្អាតដី ផ្តោតលើការវិនិយោគជួសជុល កែលម្អសមត្ថភាពគយ ប្រព័ន្ធឃ្លាំង ... ធ្វើអាជីវកម្ម និងអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិ Song Than ឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៃខេត្ត និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។

ចក្ខុវិស័យ អភិវឌ្ឍន៍តំបន់

Binh Duong មានគុណសម្បត្តិយ៉ាងធំធេងក្នុងការតភ្ជាប់ បង្កើតគុណសម្បត្តិក្នុងតំបន់ជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់ខ្លួន។ នាពេលថ្មីៗនេះ Binh Duong និង Tay Ninh បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យផ្សេងៗ។ ទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន ភាគីទាំងពីរបានពិភាក្សា និងស្នើឱ្យពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងអនុវត្តខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងមូលដ្ឋានទាំងពីរក្នុងផែនការវិស័យជាតិដែលបានអនុម័ត។ ផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹកក្នុងដី; ផែនការបង្រួបបង្រួមនៃផ្លូវ និងស្ពានចំនួន 2 តភ្ជាប់ពី DT789 (Tay Ninh) ជាមួយ DT744 (Binh Duong)។

ភាគីទាំងពីរនឹងសិក្សា និងជ្រើសរើសវិនិយោគលើគម្រោងតភ្ជាប់ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៤-២០២៥; ស្នើ និងផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងជួសជុល កែលម្អ និងលើកកំពស់ផ្លូវទឹកជាតិនៃទន្លេសៃហ្គន ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវទឹកកម្រិត II តាមផែនការ។ ផែនការ និងប្រកាសផ្លូវទឹកក្នុងបឹង Dau Tieng; អញ្ជើញអាជីវកម្មស្រាវជ្រាវ ស្ទាបស្ទង់ និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពី Tay Ninh ទៅ Binh Duong និងផ្ទុយមកវិញ ...

យោងតាមលោក Pham Ngoc Thuan អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម Becamex IDC បានឲ្យដឹងថា ក្នុងវិស័យវិនិយោគ Becamex IDC ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តការវិនិយោគក្នុងគម្រោង Urban - Industrial - Service Area ក្នុងខេត្ត Tay Ninh។ ក្រុមហ៊ុន Becamex IDC បានស្នើគម្រោងមួយចំនួន ដើម្បីសម្រេចបាននូវខ្លឹមសារនៃកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដូចជា ការអភិវឌ្ឍន៍រាជធានីភ្នំពេញ - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - ច្រករបៀងឧស្សាហកម្ម Cai Mep; ផ្លូវតភ្ជាប់ឧស្សាហកម្ម Binh Duong - Tay Ninh; ផ្លូវរថភ្លើងឧស្សាហកម្ម Bau Bang - Tay Ninh...

លោក Dang Sy Manh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងអភិវឌ្ឍ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវផែនការលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកអន្តរជាតិដែលមានស្ថានីយចំនួន 8 ដែលក្នុងនោះស្ថានីយ៍ Song Than គ្រោងនឹងក្លាយទៅជាស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅភាគខាងត្បូង។ តាមនោះ សាជីវកម្មនឹងបង្កើតផ្លូវរថភ្លើងចំនួនពីរគឺ Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai។ ពីទីនេះ ទំនិញធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពី Binh Duong នឹងតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសនៅលើផ្លូវរថភ្លើងអាស៊ី-អឺរ៉ុប។

TIEU MY

ប្រភពតំណ