Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​និយាយ​ពី​សំណើ​«​រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ​និង​រថយន្ត​តាក់ស៊ី​មិន​ចាំបាច់​ដំឡើង​កៅអី​ក្មេង​»

(Dan Tri) - លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Long បានចែករំលែកចម្លើយចំពោះសំណួររបស់ប្រជាជនអំពីបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារ ... ទាក់ទងនឹងការដំឡើងកៅអីកុមារនៅក្នុងរថយន្ត។

Báo Dân tríBáo Dân trí02/12/2025

ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 តទៅ កុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ និងក្រោមកម្ពស់ 1.35 ម៉ែត្រ ដែលអង្គុយក្នុងរថយន្ត ត្រូវតែការពារដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារ (កៅអីជំនួយ ខ្នើយសុវត្ថិភាព។ល។)។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនកុមារក្នុងរថយន្តដោយមិនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមស្របនឹងត្រូវផាកពិន័យពី ៨០០,០០០-១លានដុង។

csgtjpg-1764651300937.webp

កៅអីកុមារដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដោយអ្នកស្រុកម្នាក់ (រូបថត៖ Tran Thanh)។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ សាធារណជនបានព្រួយបារម្ភចំពោះព័ត៌មានដែលរដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យធ្វើវិសោធនកម្មប្រការ៣ មាត្រា១០ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ពិសេស៖ «នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម ១០ឆ្នាំ និងកម្ពស់ក្រោម ១.៣៥ម ក្នុងរថយន្ត កុមារមិនត្រូវអង្គុយកៅអីជួរតែមួយជាមួយអ្នកបើកបរឡើយ លើកលែងតែរថយន្តដែលមានកៅអីតែមួយជួរប៉ុណ្ណោះ អ្នកបើកបរត្រូវប្រើប្រាស់ និងណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមស្របសម្រាប់កុមារ លើកលែងតែរថយន្តដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ»។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ នាព្រឹកថ្ងៃទី២ ខែធ្នូ ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Hong Long អនុប្រធាននាយកដ្ឋានផ្សព្វផ្សាយ ស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ( ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) បានចែករំលែកទស្សនៈដើម្បីឆ្លើយសំណួររបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារ... ទាក់ទងនឹងការដំឡើងកៅអីកុមារក្នុងរថយន្ត។

ជាបឋម លោកវរសេនីយ៍ទោ ឡុង បានបញ្ជាក់ថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ពុំមានការកែប្រែលើការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ ចំពោះយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តតាក់ស៊ី រថយន្តសេវា) ឡើយ។

2.webp

ពូកទារក (រូបថត៖ Babyro.eu) ។

"តម្រូវការក្នុងការបំពាក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដល់កុមារមានចែងក្នុងប្រការ 3 មាត្រា 10 នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពឆ្នាំ 2024 ។ បទប្បញ្ញត្តិនេះអនុវត្តចំពោះយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរហូតដល់យានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

ជាឧទាហរណ៍ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរដូចគ្នា និងការដឹកជញ្ជូនកុមារពីរនាក់ពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយទៀត អ្នកបើកបរឯកជន និងអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្មត្រូវទទួលខុសត្រូវស្មើគ្នាប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។ ដូច្នេះ​ការ​អនុវត្ត​បទប្បញ្ញត្តិ​ទាំង​រថយន្ត​ឯកជន និង​យានជំនិះ​ពាណិជ្ជកម្ម​គឺ​សមស្រប»។

ទាក់ទិននឹងសំណួររបស់ប្រជាពលរដ្ឋថា តើកុមារអាយុក្រោម១ខែត្រូវប្រើកៅអីកុមារឬអត់ ពីព្រោះនៅពេលនេះពួកគេនៅតូចណាស់ ហើយត្រូវឪពុកម្តាយឃុំខ្លួននោះ លោក ឡុង មានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា កុមារអាយុក្រោម១០ឆ្នាំ និងកម្ពស់ក្រោម១.៣៥ម ដែលអង្គុយក្នុងរថយន្តត្រូវតែការពារដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។

លោកវរសេនីយ៍ទោ ឡុង បានមានប្រសាសន៍ថា “ដូច្នេះ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវគោរពច្បាប់ឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ លើសពីនេះប្រជាពលរដ្ឋអាចជ្រើសរើសកៅអីអង្គុយសម្រាប់ទារក ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ សមស្របនឹងស្ថានភាពកុមារ ស្ថានភាពគ្រួសារ និងសមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្ត”។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Long ការកាន់កូនមិនអាចធានាសុវត្ថិភាពដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេសបានទេ។ ប្រសិនបើមនុស្សពេញវ័យមានការធ្វេសប្រហែស ឬឧប្បត្តិហេតុដែលមិននឹកស្មានដល់កើតឡើង កុមារអាចរអិលចេញពីដៃបានយ៉ាងងាយ។

3.webp

នគរបាល​ចរាចរណ៍​ណែនាំ​អំពី​ការ​ដំឡើង​កៅអី​កុមារ​ក្នុង​រថយន្ត (រូបថត៖ Tran Thanh)។

លើសពីនេះ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ ហើយអាចបញ្ចូលទៅក្នុងក ឬក្បាលរបស់កុមារ ដូច្នេះការប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលត្រូវបានទិញយ៉ាងទូលំទូលាយតាមអ៊ីនធឺណិត មិនបំពេញតាមស្តង់ដារ និងមិនសមស្របនឹងអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ផ្ទុយទៅវិញ មនុស្សគួរតែប្រើខ្នើយកុមារស្តង់ដារ និងកៅអីកុមារ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ ឡុង បានផ្តល់ដំបូន្មានថា "បច្ចុប្បន្ននេះ វេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកកំពុងលក់កៅអីកុមារ និងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពជាច្រើន... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន និងជ្រើសរើសឧបករណ៍ដែលត្រូវតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់កូនៗរបស់ពួកគេ"។

ទាក់ទងនឹងសំណួរ៖ ប្រសិនបើកុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែមានកម្ពស់លើសពី 1.35 ម៉ែត្រ តើចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារក្នុងរថយន្តដែរឬទេ? លោក​វរសេនីយ៍ទោ ឡុង បញ្ជាក់​ថា ក្នុង​ករណី​នេះ​កុមារ​មិន​ចាំបាច់​ប្រើ​កៅអី​ក្មេង​នោះ​ទេ ។

ថ្លែងទៅកាន់ អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោក Cao Cuong (រស់នៅក្នុង ទីក្រុងហាណូយ ) ម្ចាស់កន្លែងលក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារ បាននិយាយថា កៅអីកុមារដែលលក់ដោយឧបករណ៍របស់គាត់នៅលើទីផ្សារមានតម្លៃជាមធ្យមពី 2 លានទៅ 4 លានដុង លើសពីនេះពូកកុមារមានតម្លៃប្រហែល 800,000 ដុង។ លោក Cuong បានធានានូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្តង់ដារដែលកំណត់ដោយអាជ្ញាធរ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃផ្នែកទី 1.3.1 ផ្នែករង 1.3 ផ្នែកទី 1 នៃ QCVN 123: 2024/BGTVT វាត្រូវបានពន្យល់ថា ៖ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារ គឺជាឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពធានាសុវត្ថិភាពរបស់កុមារនៅក្នុងទីតាំងអង្គុយ ឬដេកនៅក្នុងរថយន្ត ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ឬរថយន្តបុកភ្លាមៗ។ រាងកាយ។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមាររួមមាន៖

- ប្រព័ន្ធកៅអីកុមារ CRS គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្នែករួមមាន កៅអី ខ្សែក្រវាត់ សោសុវត្ថិភាព ឧបករណ៍កែតម្រូវ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតដូចជា លំយោល របាំងការពារ។ មានសមត្ថភាពត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្ត។

- ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់កុមារដែលប្រសើរឡើង (ECRS) រួមមាន:

+ ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់កុមារជាសកល ISOFIX រួមបញ្ចូលគ្នា-i-Size

+ ប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងកុមារ "រថយន្តជាក់លាក់ ISOFIX" រួមបញ្ចូលគ្នា។

នៅក្នុងផ្នែករង 2.1 ផ្នែកទី 2 នៃ QCVN 123:2024/BGTVT បទប្បញ្ញត្តិទូទៅសម្រាប់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារមានដូចខាងក្រោម៖

(1) ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារត្រូវតែសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះ។

(2) មិនមានគែមមុតស្រួច ឬផ្នែកដែលអាចធ្វើឱ្យខូចសម្លៀកបំពាក់របស់អ្នកជិះរថយន្ត ឬធ្វើឱ្យខូចគម្របកៅអីរថយន្ត។

(3) ផ្នែករឹងនៃឧបករណ៍ទប់កុមារមិនបញ្ចេញគែមមុតស្រួចដែលនឹងធ្វើឱ្យខូចខ្សែក្រវាត់នៅចំណុចនៃការប៉ះជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់។

(4) ផ្នែកនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកុមារត្រូវតែមិនអាចដកចេញបាន ឬមិនអាចយកចេញបានដោយគ្មានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេស។ សមាសធាតុណាមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចដកចេញបានសម្រាប់ការថែទាំ ឬការកែតម្រូវត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាព ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ និងការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/thoi-su/cuc-csgt-noi-ve-de-xuat-xe-khach-taxi-khong-can-lap-ghe-tre-em-20251202120007286.htm


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រភេទដូចគ្នា

ក្មេងស្រីហាណូយ "ស្លៀកពាក់" យ៉ាងស្រស់ស្អាតសម្រាប់រដូវកាលបុណ្យណូអែល
ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ ភូមិ Tet chrysanthemum ក្នុង Gia Lai សង្ឃឹមថានឹងមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយសង្គ្រោះរុក្ខជាតិនោះទេ។
រដ្ឋធានី​នៃ​ផ្លែ​ព្រូន​ពណ៌​លឿង​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​បាន​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះ​ធម្មជាតិ​ទ្វេ​ដង
ហាងកាហ្វេហាណូយបង្ករក្តៅខ្លួនជាមួយនឹងឈុតបុណ្យណូអែលដូចអឺរ៉ុប

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល