នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្មុគ្រស្មាញមិនត្រឹមតែបង្កើនសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើកំពង់ផែ Tien Sa ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនទំនើប ពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ទៅភាគពាយព្យ និងលើកកំពស់តួនាទីរបស់ ទីក្រុង Da Nang ជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល - តំបន់កណ្តាល។
ការបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវកំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម
គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu និងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់កំពង់ផែនេះ ត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3.426 ពាន់លានដុង រួមទាំងផ្លូវបំបែក និងផ្លូវបំបែកប្រវែង 1.170m; ក្នុងនោះ ទំនប់ទឹកមានប្រវែង 573 ម៉ែត្រ និងទំនប់ទឹកមានប្រវែង 597 ម៉ែត្រ។ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនមានប្រវែងប្រហែល 7,3 គីឡូម៉ែត្រ; ផ្នែកចរាចរណ៍ចំនួនពីរតភ្ជាប់ពីច្រកទ្វារទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ដែលមានប្រវែងសរុប 1.8km; រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសមកាលកម្មនៃអគ្គិសនី ទឹក និងការងារជំនួយ។
នេះក៏ជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅទាំងបីក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលគ្រោងជាកំពង់ផែពិសេសមួយដែលមានមាត្រដ្ឋានទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 100,000 តោន និងកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពចាប់ពី 6,000 ទៅ 8,000 TEU។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាពនៅទីក្រុង Da Nang ការអនុវត្តការសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025 បានជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គជាច្រើនដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះ ជាពិសេសព្យុះលេខ 10 និង លេខ 12 ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងរលកដ៏ខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី និងការរអិលបាក់ដីនៃផ្លូវសាធារណៈ បណ្តាលឱ្យមានការពិបាកផ្នែកបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ សម្ភារៈសំណង់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់មុខទំនិញសំខាន់ៗមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងក្រុមអ្នកម៉ៅការបានប្រមូលឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សជាអតិបរមា ដោយរៀបចំការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនក្នុងមួយថ្ងៃ។ មកទល់ពេលនេះ ទំហំសំណង់សរុបសម្រេចបាន ៩៥% នៃតម្លៃ ដែលក្នុងនោះ ទំនប់ទឹក និងបាក់ទំនប់ សម្រេចបាន ៩៦,៦៤%; ការបូមខ្សាច់នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងតំបន់ទឹកសម្រេចបាន 99.09%; ហើយផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូ សម្រេចបាន ៨០,១៧%។
ស្របជាមួយនឹងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់កំពង់ផែ Lien Chieu ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.203 ពាន់លានដុង និងប្រវែង 2.96 គីឡូម៉ែត្រក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។ ធាតុសំខាន់ៗរួមមានៈ ប្រព័ន្ធផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិតផ្សេងៗគ្នា នៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវជាតិលេខ ១A; ស្ពានអាកាសនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវវាង Nam Hai Van; ស្ពាន Lien Chieu ថ្មី; ស្ពានឆ្លងកាត់ប្រឡាយ; ផ្លូវក្រោមដីទៅកាន់ Suoi Luong និងផ្លូវទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Lien Chieu; និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ភ្លើងបំភ្លឺ ដើមឈើ ខ្សែកាបព័ត៌មាន និងប្រព័ន្ធលូ។
មកទល់ពេលនេះ គម្រោងសម្រេចបាន ៨២,៣% នៃតម្លៃសំណង់របស់ខ្លួន ក្នុងនោះស្ពានអាកាសនៅដើមផ្លូវសម្រេចបាន ៩៣,៤%; ស្ពានអាកាសនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវបានឈានដល់ 94,7%; ស្ពាន Lien Chieu សម្រេចបាន ៩៥,៩%; ស្ពានក្រោមដី និងប្រឡាយ សម្រេចបាន ៩០,៦%; ផ្លូវថ្នល់បានឈានដល់ 58%; ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងភ្លើងបានឈានដល់ 94.7% ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំបច្ចេកទេសបើកផ្លូវទាំងមូលឱ្យធ្វើចរាចរនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់គម្រោងនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 ។
លោក Tran Van Chung នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu បានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពសាងសង់សម្រេចបាន ៩៥% នៃបរិមាណការងារ ដែលស្ទើរតែគ្រប់មុខទំនិញសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់។ នេះជាគម្រោងសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់តំបន់កណ្តាលទាំងមូលផងដែរ។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ កំពង់ផែ Lien Chieu នឹងក្លាយទៅជាក្បាលរថភ្លើងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលនាវាធំៗជាច្រើន។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការតែងតែប្រមូលធនធានជាអតិបរមា និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការសាងសង់។
បង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មីក្នុងភស្តុភារ
ក្នុងការស្ទាបស្ទង់មតិនាពេលថ្មីៗនេះ នាថ្ងៃទី ២៤ ខែវិច្ឆិកា លេខាបក្សទីក្រុង Da Nang លោក Le Ngoc Quang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu នឹងជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ Da Nang ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ជួយបង្កើតបណ្តាញតភ្ជាប់សមកាលកម្មរវាងផ្លូវសមុទ្រ ផ្លូវដែក អាកាសចរណ៍ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការជំរុញខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទីក បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃទីក្រុង និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះគម្រោងនេះ បន្តផ្តល់ការណែនាំជាច្រើនដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងត្រូវសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមន្ទីរ និងសាខាដើម្បីបញ្ចប់ផែនការ និងដាក់ពង្រាយការងារបន្ទាប់តាមកាលកំណត់។
ទាក់ទិននឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់តំបន់មជ្ឈិម។ ក្នុងសម័យប្រជុំការងារជាច្រើនជាមួយមូលដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុង Da Nang លើកកំពស់តួនាទីនាំមុខគេ តភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ - អាកាសយានដ្ឋាន - ផ្លូវដែកជាមួយយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍តំបន់។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Lien Chieu នៅពេលវិនិយោគស្របគ្នានឹងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង Da Nang បង្កើនការប្រកួតប្រជែងក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ ជាពិសេសលើវិស័យឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។
កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Lien Chieu រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើកំពង់ផែ Tien Sa យ៉ាងខ្លាំង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងបើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង Da Nang។ ប្រព័ន្ធបណ្តាញដឹកជញ្ជូនប្រវែង 7.3 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវបំបែកទ្រង់ទ្រាយធំ និងបណ្តាញផ្លូវដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1A បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ កាត់បន្ថយការចំណាយ និងពេលវេលាធ្វើដំណើរ។
ការវិនិយោគលើផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់កំពង់ផែ Lien Chieu មិនត្រឹមតែធានាបាននូវការតភ្ជាប់បច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍បន្តពីតំបន់កណ្តាលទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Lien Chieu និង Hoa Khanh និងផ្លូវវាង Nam Hai Van បើកច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនទំនិញងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងដាច់ដោយឡែកពីចរាចរណ៍ទីក្រុង។
ជាមួយនឹងបរិមាណសំណង់ក្នុងកម្រិតខ្ពស់រួចហើយ អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាពនៅទីក្រុង Da Nang បានបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ ការបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗទាំងពីរនេះនឹងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារអន្តរតំបន់ និងលើកកំពស់ជំហររបស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។
ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងការតំរង់ទិសរបស់រដ្ឋាភិបាល ជាពិសេសតម្រូវការជំរុញវឌ្ឍនភាពរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទីក្រុង Da Nang បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវស្មារតីសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីដាក់កំពង់ផែ Lien Chieu ឱ្យដំណើរការឆាប់ៗ បង្កើតសន្ទុះកំណើនថ្មីក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍បន្ទាប់។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/da-nang-dat-muc-tieu-thanh-dau-tau-logistics-moi-cua-mien-trung-20251128130750011.htm
Kommentar (0)