ទីក្រុង Da Nang៖ ជីកកប៉ាល់បុរាណយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅឆ្នេរសមុទ្រ Hoi An Tay ward

DNO - នាថ្ងៃទី ១២ ខែវិច្ឆិកា អនុប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Da Nang លោក Ha Vy បានឲ្យដឹងថា ការជីកកកាយ និងសង្គ្រោះនាវាបុរាណនៅឆ្នេរសមុទ្រ Hoi An Tay ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត និងមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ ដោយធានាថា វត្ថុបុរាណត្រូវបានអភិរក្ស ផ្សព្វផ្សាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។

កប៉ាល់បុរាណបានរកឃើញនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃវួដ Hoi An Tay ។ រូបថត៖ VINH LOC

បើ​តាម​លោក ហាវី បើ​ទោះ​ជា​ការងារ​ជីក​កកាយ​មាន​លក្ខណៈ​បន្ទាន់​ក៏​មិន​ប្រញាប់​ដែរ។ ដំបូង​យើង​ត្រូវ​សុំ​ការ​អនុញ្ញាត​ពី​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង​ដើម្បី​រៀបចំ​ឯកសារ​ជីក​កកាយ។ បន្ទាប់មក ជំហាននៃការអនុវត្តត្រូវតែធានាបាននូវតម្រូវការ ផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងប្រកបដោយការគិតគូរ ពីព្រោះនេះមិនត្រឹមតែជាបញ្ហានៃការជីកកកាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទងនឹងដំណើរការនៃការរក្សាទុក និងអភិរក្សវត្ថុបុរាណផងដែរ។

ទស្សនៈខាងលើក៏ត្រូវបានលោក Ha Vy បញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ពិភពលោក Hoi An ស្តីពីផែនការស្រាវជ្រាវកំណាយបុរាណវត្ថុ និងអភិរក្សការលិចកប៉ាល់នៅតំបន់ឆ្នេរ Hoi An Tay នារសៀលថ្ងៃទី១១ ខែវិច្ឆិកា។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Pham Phu Ngoc នាយករងនៃមជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក Hoi An បានស្នើឱ្យមានការជីកកប៉ាល់បុរាណជាបន្ទាន់ ព្រោះឆ្នេរដែលបានរកឃើញការលិចកប៉ាល់នោះ បានទទួលរងការហូរច្រោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បង្កើនហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ស្ថានភាពនៃសារីរិកធាតុបច្ចុប្បន្ន។

គួរឱ្យព្រួយបារម្ភ លិចកប៉ាល់ដែលលិចទឹកត្រូវបានកប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយជំនោរ ដែលធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធរបស់សារីរិកធាតុងាយរងការខូចខាត។ ជាពិសេសនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃសីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន ឈើបានយ៉ាងងាយស្រួលពង្រីក ទន់ ពុកផុយ និងសូម្បីតែផ្សិតលេចឡើង… ដែលបង្កហានិភ័យសក្តានុពលនៃការបំផ្លាញសារីរិកធាតុ។

បច្ចុប្បន្ននេះ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៃច្បាប់ស្តីពីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ឆ្នាំ 2024 (ប្រការ ក ប្រការ 2 មាត្រា 39) ដើម្បីធ្វើការជីកកកាយបុរាណវត្ថុជាប្រចាំ ទីតាំងត្រូវតែគោរពតាមផែនការបុរាណវិទ្យា។ បើទោះបីជាមិនទាន់មានផែនការបុរាណវត្ថុនៅក្នុងតំបន់នៅឡើយ ប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់បច្ចុប្បន្ន មិនអាចធ្វើការជីកកកាយបានទៀងទាត់ទេ ប៉ុន្តែមិនអាចធ្វើការជីកកកាយបានទៀងទាត់។ ផែនការបុរាណវិទ្យា” លោក ង៉ុក ពន្យល់។

ជាពិសេសដំណើរការជីកកកាយនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល។ ទី​១ រៀបចំ​ការ​ជីក​កកាយ​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ និង​ការ​រក្សា​ទុក​ជា​បន្ទាន់ (ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង​វត្ថុ​បុរាណ)។ ជាពិសេស ដំណើរការជីកកកាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ នឹងមិនប្រើវិធីជីកកកាយសម្រាប់បុរាណវិទ្យាក្រោមទឹក ដូចជាការមុជទឹក ឬឧបករណ៍ពិសេសក្រោមទឹក... ប៉ុន្តែនឹងប្រើការជីកកកាយសើមដោយរុញគំនរ larsen ជុំវិញកប៉ាល់។

ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តបុរាណវិទ្យាដោយដៃ ដូចជាការបូមខ្សាច់ ការសម្អាត ការដំណើរការឯកសារនៅកន្លែង ការកែសម្រួលឯកសារ និងការបង្កើតកំណត់ត្រាកំណាយបុរាណវត្ថុ។

កំឡុងពេលដំណើរការកំណាយ នៅពេលដែលផ្ទៃឈើត្រូវបានលាតត្រដាង វានឹងត្រូវបានរក្សាទុកដោយប្រើផ្ទាំងក្រណាត់ក្រាស់ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយពណ៌ សារធាតុគីមី ត្រាំក្នុងទឹកដើម្បីគ្របលើផ្ទៃឈើ ហើយប្រោះដោយទឹកស្អាតជាប្រចាំ។ ប្រសិនបើសារីរិកធាតុផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញនៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅកប៉ាល់នោះ ពួកគេក៏នឹងត្រូវបានព្យាបាលតាមវិធីសាស្រ្តបុរាណវិទ្យាផងដែរ។

បន្ទាប់ពីការជីកកកាយរួច វាត្រូវបានស្នើឱ្យផ្លាស់ទីកប៉ាល់ទៅកាន់បរិវេណសារមន្ទីរ Hoi An អនុវត្តដំណោះស្រាយនៃការត្រាំទឹកអំបិល ការសម្លាប់មេរោគជីវសាស្ត្រជាដើម ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិរក្ស និងលើកកម្ពស់តម្លៃ។ ដោយសារ​ការ​បាក់​ច្រាំង​សមុទ្រ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ការ​រក្សា​កប៉ាល់​នៅ​នឹង​កន្លែង​មិន​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ទេ។

ការជីកកកាយ និងសង្គ្រោះសារីរិកធាតុកប៉ាល់បុរាណត្រូវតែធ្វើឡើងដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ រូបថត៖ VINH LOC

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ព្រះសារីរិកធាតុបុរាណនឹងបន្តត្រូវបានរក្សាទុក ហើយតម្លៃរបស់វានឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដូចជា៖ ការបំពេញមធ្យោបាយនៃផ្ទះដើម្បីធានាបរិស្ថាននៃសារីរិកធាតុ; សម្ងួត និងថែរក្សា ពង្រឹងកប៉ាល់ បន្ទាប់ពីទឹកអំបិលត្រូវបានបញ្ចេញ។ បើកទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍...

លោក Pham Phu Ngoc មានប្រសាសន៍ថា “គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីច្បាប់ រយៈពេលនៃការជីកយករ៉ែសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងមានរយៈពេលពី ១ ទៅ ១,៥ ខែ ពេលវេលារក្សាទុកបន្ទាន់នឹងមានរយៈពេលពី ១ ទៅ ១,៥ ឆ្នាំ ហើយផ្ទៃដីជីកដែលគេរំពឹងទុកនឹងមាន ៧០០ ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ”។

បើតាមលោក ហាវី ផ្អែកលើការបញ្ជូនរបស់មជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក Hoi An នាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍នឹងសុំយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីចេញឯកសារអនុញ្ញាតឱ្យជីកកកាយជាបន្ទាន់នូវវត្ថុបុរាណវត្ថុបុរាណរបស់កប៉ាល់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរៀបចំផែនការ ការជីកកកាយ និងការសង្គ្រោះនាវាត្រូវតែមានការចូលរួមពីទីភ្នាក់ងារប្រឹក្សាយោបល់ពាក់ព័ន្ធ។ ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការអភិរក្សឱ្យបានឆាប់រហ័ស ព្រោះនៅពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបាននាំយកមកពីលើដី បរិស្ថាន និងសំណើមនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ នេះ​ជា​បញ្ហា​មួយ​ដែល​ទាមទារ​ឱ្យ​មានការ​យកចិត្ត​ទុកដាក់​បំផុត​ដើម្បី​ចៀសវាង​សារីរិកធាតុ​របស់​កប៉ាល់​ត្រូវបាន​បំផ្លាញ​ដោយ​បរិស្ថាន​។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/da-nang-than-trong-khai-quat-tau-co-tai-bo-bien-phuong-hoi-an-tay-3309871.html