Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ប្រតិភូ​ស្នើ​ទិញ​យក​វិញ និង​ដោះស្រាយ​ស្ថានីយ​បង់​ប្រាក់​មិន​សម​ហេតុផល​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ

ក្នុងកិច្ចពិភាក្សានៃសម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នីតិកាលទី១០ នាថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូ គណៈប្រតិភូមួយចំនួនបានសម្តែងមតិលើការដកស្ថានីយបង់ថ្លៃមិនសមហេតុផលមួយចំនួន។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/12/2025

ប្រតិភូ Bui Minh Tri បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិនិត្យមើលគម្រោង BOT ទាំងអស់ដែលជិតផុតកំណត់ ឬអ្នកវិនិយោគមិនវិនិយោគបន្ថែម។ ថវិកា​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ទិញ​យក​មក​វិញ ហើយ​បន្ទាប់​មក​លុប​បំបាត់​ស្ថានីយ​គិតថ្លៃ​មិន​សម​ហេតុផល។

ប្រតិភូ Bui Minh Tri បានលើកឡើងពី BOT (សាងសង់ - ប្រតិបត្តិការ - ផ្ទេរប្រាក់) ស្ថានីយ៍គិតលុយសម្រាប់ផ្លូវ DT 747 ក្នុងសង្កាត់ Tan Uyen ដែលនៅសល់តែប៉ុន្មានឆ្នាំទៀតប៉ុណ្ណោះក្នុងការប្រមូលប្រាក់។ បច្ចុប្បន្ន​ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ខូច​ខាត ខណៈ​អ្នក​វិនិយោគ​មិន​អាច​ពង្រីក ឬ​កែលម្អ​វា​បាន​ទេ។ ប្រតិភូបាននិយាយថា អត្ថិភាពនៃស្ថានីយ៍គិតលុយទាំងនេះនឹងរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច របស់ទីក្រុង ហើយចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ។

4.jpg
ប្រតិភូ Bui Minh Tri បានសម្តែងមតិ

ពីការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងក្នុងតំបន់កែច្នៃនាំចេញ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញ អនុប្រធាន Bui Minh Tri ក៏បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញយកចិត្តទុកដាក់លើការធ្វើផែនការ ជាពិសេសការធ្វើផែនការអគ្គិសនី។ អ្នកវិនិយោគជាច្រើននៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មិនអាចវិនិយោគបានទេព្រោះតម្រូវការអគ្គិសនីមានច្រើនណាស់។ បើគ្មានការធ្វើផែនការស្របគ្នា រួមទាំងថាមពល ទីក្រុងនឹងបាត់បង់ឱកាសដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ។

ទាក់ទងនឹងស្ថានីយ៍គិតលុយ BOT ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam មានប្រសាសន៍ថា ការលុបបំបាត់ស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់មិនសមហេតុផលគឺចាំបាច់ណាស់។ បច្ចុប្បន្ន ក្រសួង​សំណង់ ​ក៏​មាន​គម្រោង​ចំនួន ៨ ក្នុង​ស្ថានភាព​នេះ​ដែរ ដែល​កំពុង​សិក្សា​ដើម្បី​ដោះស្រាយ។

3.jpg
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Vo Van Minh ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចពិភាក្សាជាក្រុម។

នៅទីក្រុងហូជីមិញ ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ១៣ មានផ្លូវទៅ Tan Van ពីមុនមានសហគ្រាសត្រួសត្រាយអនុវត្ត ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននីតិវិធីមួយចំនួនមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ទីក្រុងកំពុងស្រាវជ្រាវ និងដោះស្រាយ។ បើតាមលោកប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ប្រសិនបើការកែលម្អ និងពង្រីកពីផ្លូវជាតិទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន គឺអាចទិញស្ថានីយគិតលុយវិញបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់គម្រោងជាក់លាក់មួយចំនួន ដូចជាផ្លូវ DT 747 (វួដ Tan Uyen) ប្រសិនបើការប្រមូលប្រាក់ត្រូវបញ្ចប់មុននេះ ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាពីរបៀបធ្វើវា ដើម្បីធានាបាននូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

z7308392846810_2aab37362f511f89db4ab3099fa4f33c.jpg
ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បានពិភាក្សាជាមួយគណៈប្រតិភូក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សាជាក្រុម។

ដោយយល់ស្របជាមួយគណៈប្រតិភូលើសំណើទិញយកមកវិញ និងលុបបំបាត់ស្ថានីយបង់ថ្លៃ BOT ដែលមិនសមហេតុផលមួយចំនួន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Vo Van Minh បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់សិក្សា និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធអំពីយន្តការ និងមធ្យោបាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-xu-ly-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

តើមានអ្វីនៅក្នុងផ្លូវ 100 ម៉ែត្រដែលបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល?
ហួសចិត្ត​នឹង​ពិធី​មង្គលការ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​រយៈពេល​៧​ថ្ងៃ​យប់​នៅ Phu Quoc
ក្បួនដង្ហែរសំលៀកបំពាក់បុរាណ៖ ភាពរីករាយនៃផ្កាមួយរយ
Bui Cong Nam និង Lam Bao Ngoc ប្រកួតប្រជែងក្នុងសំលេងដែលមានសំលេងខ្ពស់។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

វិចិត្រករប្រជាជន Xuan Bac គឺជា "មេនៃពិធី" សម្រាប់គូស្វាមីភរិយាចំនួន 80 រៀបការជាមួយគ្នានៅលើផ្លូវដើរនៅបឹង Hoan Kiem ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC