សមិទ្ធផលថ្មីមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសមុទ្រ។

(PLVN) - នៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong (HHIT) បានស្វាគមន៍នាវា Cosco Shipping Aquarrius ដោយបានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ទំហំនាវា និងជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសមុទ្រនៅតំបន់ភាគខាងជើង។

នេះគឺជាកប៉ាល់កុងតឺន័រធំជាងគេបំផុតមួយ របស់ពិភពលោក ហើយក៏ជាកប៉ាល់ធំជាងគេបំផុតដែលមិនធ្លាប់ចូលចតនៅកំពង់ផែហៃផុងផងដែរ។ វាមានប្រវែង ៤០០ ម៉ែត្រ មានទម្ងន់សរុប ១៩៧,០៨៧ DWT និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រហែល ២០,១១៩ TEU (១ TEU គឺស្មើនឹងបរិមាណកុងតឺន័រ ២០ ហ្វីត)។ ដើម្បីដាក់វាទៅក្នុងទស្សនៈវិស័យ ប្រវែងកប៉ាល់គឺធំជាងកម្ពស់ប៉មអេហ្វែលនៅប្រទេសបារាំង។ ប្រហែលស្មើនឹងយន្តហោះ Airbus A380 ជាងប្រាំគ្រឿងដែលតម្រង់ជួរគ្នា។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗទូទាំងពិភពលោក ជាពិសេសផ្លូវអាស៊ី-អឺរ៉ុប ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនសកល។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ពីទស្សនៈបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែ ហៃផុង អស់រយៈពេលជាង ១៥០ ឆ្នាំ ដែលធ្លាប់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "កំពង់ផែឃ្លាំងចំនួនប្រាំមួយ" នៅដើមសតវត្សរ៍ទី ២០ ឥឡូវនេះវាបានក្លាយជា "កំពង់ផែឃ្លាំងមួយរយ" ដែលមានឃ្លាំងរាប់រយលាតសន្ធឹងពាសពេញតំបន់។

ពីមុន កំណត់ត្រាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសមុទ្ររបស់វៀតណាមក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai (ដែលពីមុនជាខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ឥឡូវជាទីក្រុងហូជីមិញ)។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 កំពង់ផែអន្តរជាតិ Gemalink បានស្វាគមន៍កប៉ាល់នេះ។

កប៉ាល់កុងតឺន័រ OOCL Spain មានសមត្ថភាពផ្ទុក 24,188 TEU មានប្រវែង 399.99 ម៉ែត្រ ទទឹង 61.3 ម៉ែត្រ មានជម្រៅទឹកចូល -15 ម៉ែត្រ និងជម្រៅទឹកចេញ -15.5 ម៉ែត្រ។ វាក៏ជាកប៉ាល់កុងតឺន័រទំនើបធំជាងគេបំផុតមួយក្នុងលោកផងដែរ។

ការកំណត់កំណត់ត្រាក្នុងវិស័យសមុទ្រមិនមែនជាការងារងាយស្រួលនោះទេ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែជាអ្វីមួយដែលត្រូវសម្រេចបានសម្រាប់ការសប្បាយនោះទេ។ ដើម្បីទទួល និងដំណើរការនាវាធំៗប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដ៏លំបាក និងតឹងរ៉ឹងបំផុត។ ការទទួលនាវាធំៗដោយជោគជ័យដោយកំពង់ផែវៀតណាម គឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃសមត្ថភាពរបស់យើងក្នុងការបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នៅទូទាំងពិភពលោក មានតែកំពង់ផែមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលមានសមត្ថភាពទទួលនាវាដែលមានទំហំបែបនេះ ដែលពង្រឹងជំហររបស់វៀតណាមបន្ថែមទៀតនៅលើផែនទីសមុទ្រពិភពលោក និងបើកឱកាសដើម្បីសម្រួលដល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទ្រង់ទ្រាយធំបន្ថែមទៀត។

សមត្ថភាពរបស់កំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមក្នុងការផ្ទុកនាវាធំៗក៏ជួយកាត់បន្ថយខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ដោយហេតុនេះសន្សំសំចៃថ្លៃដើមភស្តុភារ បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ និងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់តំណែងរបស់វៀតណាមនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។

តាមរយៈការលើកកម្ពស់ការអនុវត្ត និងភាពស្ទាត់ជំនាញនៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ; ការលើកកម្ពស់ការសន្សំសំចៃថាមពល និងភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន ស្របតាមគំរូ "កំពង់ផែបៃតង" ទំនើប និងជឿនលឿននៅលើពិភពលោក; ការកសាងគំរូ "កំពង់ផែអេឡិចត្រូនិក" ដើម្បីអនុវត្តសេវាកម្មអនឡាញ; ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយគយ និងកំពង់ផែអន្តរជាតិ; កំពង់ផែវៀតណាមបានបង្ហាញជំហររបស់ខ្លួនកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅទូទាំងពិភពលោក ដោយបង្ហាញពីតួនាទីរបស់ពួកគេជាស្ពានតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដោយរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការនាំយកផលិតផល ទំនិញ និងប្រជាជនវៀតណាមមកកាន់ពិភពលោក និងនាំពិភពលោកមកកាន់ប្រទេសវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/dau-moc-moi-cua-nganh-hang-hai.html