គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Nguyen Thi Thu Ha (Quang Ninh)៖ បន្ថែមលើផែនការជាតិ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃ "អណ្តូងរ៉ែមាស" នៃភស្តុភារ Con Ong - Hon Net

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធានាបាននូវតម្លាភាព បង្កើនលទ្ធភាព និងជួយរដ្ឋសភាត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការកែសម្រួលផែនការមេជាតិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព? សំណួរនេះត្រូវបានឆ្លើយដោយគណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Thu Ha ដោយស្នើបន្ថែមសំណុំនៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌវាយតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈប្រតិភូក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍រួមទាំងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Con Ong - Hon Net (Quang Ninh) ក្នុងផែនការជាតិ ដើម្បីបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារអន្តរជាតិ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចឯកជនឈានទៅមុខ។

B បន្ថែមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ជាឧបករណ៍សម្រាប់ គម្រោងអាទិភាព " អេក្រង់ "

បើកការពិភាក្សាលើការកែសម្រួលផែនការមេថ្នាក់ជាតិដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ នៅការពិភាក្សាពេញអង្គនៅសាលប្រជុំ នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Ninh លោក Nguyen Thi Thu Ha បានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការពង្រឹងការរៀបចំផែនការតភ្ជាប់និងតំបន់ជាមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈប្រតិភូបានចង្អុលបង្ហាញដោយត្រង់ពីបញ្ហាមួយដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់៖ កង្វះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសជាក់លាក់សម្រាប់បញ្ជីគម្រោងដែលបានកែសម្រួល។

អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Ninh លោក Nguyen Thi Thu Ha ថ្លែងមតិនៅសាលពិភាក្សានាព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា។

យោងតាមប្រតិភូ នៅពេលដែលមិនមានក្របខ័ណ្ឌវាយតម្លៃច្បាស់លាស់ ហានិភ័យនៃការរីករាលដាលនៃការវិនិយោគ ឬការជ្រើសរើសគម្រោងដែលមិនឆ្លុះបញ្ចាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវអាទិភាពជាតិគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។ ជាពិសេសនៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុក៏បានកំណត់នូវតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការបញ្ជាក់អំពីមូលដ្ឋាន ក៏ដូចជាលទ្ធភាព។

ដើម្បីជំនះស្ថានភាពខាងលើ គណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Thu Ha បានស្នើបន្ថែមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបរិមាណ និងគុណភាពជាក់លាក់ជាឧបករណ៍សម្រាប់ពិនិត្យគម្រោង។ គម្រោងដែលបានជ្រើសរើសត្រូវតែបង្ហាញពីតម្រូវការដឹកជញ្ជូនជាក់ស្តែង ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ដែលភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ និងឥទ្ធិពលលេចធ្លាយទៅកាន់តំបន់ថាមវន្ត ដូចជាភាគឦសាន ឬភាគកណ្តាលខាងជើង។ ទន្ទឹមនឹងនេះកម្រិតនៃការត្រៀមខ្លួននៃការវិនិយោគ; លទ្ធភាពបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2026-2030; និងភាពឆបគ្នាជាមួយផែនការឧស្សាហកម្មត្រូវតែចាត់ទុកជាលក្ខខណ្ឌដើម្បីធានានូវលទ្ធភាព និងជួយឱ្យ រដ្ឋសភា ត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ផ្អែកលើប្រព័ន្ធលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវិទ្យាសាស្ត្រនេះ គណៈប្រតិភូបានសម្តែងការឯកភាពខ្ពស់លើការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្សែរថភ្លើងសំខាន់ៗចំនួនពីរទៅក្នុងបញ្ជីដែលបានកែសម្រួល រួមមានខ្សែរថភ្លើង Hai Phong - Ha Long - Mong Cai និងខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនហាណូយ - Quang Ninh។ ការផ្តល់អាទិភាពលើអ័ក្សជាមួយនឹងតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ទេសចរណ៍ សេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការពង្រីកបណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនហួសពីអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានបន្ទាន់ បើកឱកាសទាក់ទាញការវិនិយោគ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

អភិវឌ្ឍ Con Ong - កំពង់ផែ Hon Net ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ដ៏កម្រ

ក្នុងកិច្ចពិភាក្សារបស់គាត់ អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Ninh ក៏បានលើកឡើងដែរថា ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងមិនទាន់ទទួលយកយោបល់ស្តីពីការរួមបញ្ចូលកំពង់ផែ Con Ong - Hon Net ទេ។ ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះមិនមែនជាការពេញចិត្តទេ គណៈប្រតិភូបាននិយាយថា៖ ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ផែនការជាតិ កំពង់ផែ Con Ong - Hon Net មានមូលដ្ឋានច្បាប់ពេញលេញ និងយុត្តិកម្មបច្ចេកទេស។

ការវិភាគស៊ីជម្រៅអំពីគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង គណៈប្រតិភូបានអះអាងថា កំពង់ផែ Con Ong - Hon Net មានលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិដ៏កម្រនៅភាគខាងជើង ជាមួយនឹងទំហំកំពង់ផែទូទៅចំនួន 2 ប្រវែង 950 ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 200,000 តោន និងកប៉ាល់កុងតឺន័រទម្ងន់ 100,000 តោន។ ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ធំបំផុតនោះគឺថា កប៉ាល់ធំៗអាចធ្វើចលនាបានភ្លាមៗនៅក្នុងកំពង់ផែដោយមិនចាំបាច់ដកថយទៅទឹកជ្រៅដូចកំពង់ផែផ្សេងទៀតនោះទេ ដោយជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយប្រតិបត្តិការ។

តំណាងរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Ninh បានចូលរួមសម័យប្រជុំពិភាក្សាពេញអង្គនៅសាលប្រជុំ។

ជាយុទ្ធសាស្ត្រ គណៈប្រតិភូបានសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីរបស់កំពង់ផែនេះជា “តំណភ្ជាប់” ដ៏សំខាន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើកំពង់ផែ Cai Lan តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចព្រំដែន និងអាកាសយានដ្ឋាន Van Don ។ នេះនឹងជាទិសដៅនៃលំហូរទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 4B Cao Bang - Lang Son - Quang Ninh; មានទីតាំងជាច្រកទ្វារសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញនៅព្រំដែនវៀតណាម-ចិន ជួយដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់អាស៊ានតាមរយៈសមុទ្រវៀតណាម។

ការបន្ថែម Con Ong - កំពង់ផែ Hon Net ទៅក្នុងផែនការនេះនឹងមិនត្រឹមតែពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន ពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតឱកាសដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគឯកជនផងដែរ។ បង្កើតជាចង្កោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ ស្រដៀងទៅនឹងរបៀបដែល Quang Ninh បានទទួលជោគជ័យជាមួយព្រលានយន្តហោះ និងផ្លូវហាយវ៉េដែលវិនិយោគឯកជនពីមុនរបស់ខ្លួន។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ គណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Thu Ha បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលបំពេញនូវកត្តាដើម្បីធានាការអនុវត្តន៍ រួមមាន៖ ធនធាន។ វឌ្ឍនភាព យន្តការសម្របសម្រួល។ ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីយន្តការតុល្យភាពធនធាន។ ពិនិត្យ និងផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងបន្ទាន់ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 ហើយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវភ្នាក់ងារសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យដែលមានសិទ្ធិអំណាចគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីឱ្យផែនការអាចអនុវត្តបានឆាប់ៗ។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/dbqh-nguyen-thi-thu-ha-quang-ninh-bo-sung-vao-quy-hoach-quoc-gia-de-khai-thac-loi-the-mo-vang-logistics-con-ong-hon-net-10397451.html