
ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ អាជ្ញាធរមានផែនការពង្រឹងជម្រាលវិជ្ជមាន; ពង្រឹងជម្រាលអវិជ្ជមាន; លើកកំពស់ខ្សែបន្ទាត់ក្រហម និងកែលម្អប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកជន់លិច។ បន្ថែមនិងពង្រីកប្រព័ន្ធលូ; និងជួសជុលផ្លូវ និងផ្ទៃ។ ការចំណាយសរុបដែលបានស្នើឡើងគឺប្រហែល 500 ពាន់លានដុង។
នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 9 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C (ខេត្ត Khanh Hoa ) រំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មួយគន្លងមុនថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ។ ទីតាំងចំនួន 2 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 (ខេត្ត Lam Dong) រំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។
ក្រសួងសំណង់ ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ទឹកជំនន់បានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមមានគម្រោងចំនួន 4 ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ រួមមានៈ Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong ។ គម្រោងទាំងនេះមិនទាន់ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញពេញលេញនៅឡើយ។
លើសពីនេះ គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិមួយចំនួនដែលកំពុងអនុវត្តនៅតំបន់នោះរួមមាន៖ គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ១៩ (ខេត្ត Gia Lai ); គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Mimosa Pass និងការងារមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 (ខេត្ត Lam Dong) ក៏រងផលប៉ះពាល់ដែលកំពុងដំណើរការផងដែរ។
ក្រសួងសំណង់បានណែនាំដល់អ្នកវិនិយោគត្រូវស្តារការដ្ឋានសំណង់ជាបន្ទាន់ និងរៀបចំសំណង់ឡើងវិញដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្នែកតាមការគ្រោងទុក។ មានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីទឹកជំនន់។ និងមានដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិនាពេលខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/de-xuat-500-ty-dong-khac-phuc-thiet-hai-do-mua-lu-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-nam-trung-bo-post826139.html






Kommentar (0)