គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ប្រវែង ៩០ គីឡូម៉ែត្រ

យោងតាមសេចក្តីព្រាងនៃការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅបូព៌ានឹងត្រូវពង្រីកប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រពីផ្នែក Ca Mau - Dat Mui ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ចំណុចថ្មីគឺផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតនឹងមានប្រវែង 2,153 គីឡូម៉ែត្រ ពី 4 ទៅ 10 ផ្លូវកើនឡើង 90 គីឡូម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការបច្ចុប្បន្ន។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi ( Lang Son ) ទៅ Dat Mui (ស្រុក Ngoc Hien, Ca Mau) ដោយបន្ថែមផ្នែក Ca Mau - Dat Mui ប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវ វិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

យោងតាមអង្គភាពផែនការ ការព្យាករណ៍ចរាចរណ៍សម្រាប់ផ្នែក Ca Mau - Dat Mui នៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 18,300-20,100 ឡានបំប្លែងក្នុងមួយថ្ងៃនិងយប់ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ខ្សែដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មជាមួយផ្នែក Can Tho - Ca Mau ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau កំពុងសាងសង់។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ផុង — ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau កំពុងសាងសង់។ រូបថត៖ *ហ៊ុយ ផុង*

ទីភ្នាក់ងារពង្រាងក៏បានកែសម្រួលផែនការនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang) ទៅជា 8 គន្លងជំនួសឱ្យ 6 ផ្លូវដូចការគ្រោងទុកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នៅភាគខាងជើង ផ្លូវល្បឿនលឿន 117 គីឡូម៉ែត្រ Ninh Binh - Hai Phong ត្រូវបានស្នើឱ្យកែសម្រួលពី 4 ទៅ 6 ផ្លូវ; ផ្លូវ Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៦ ផ្លូវ ហើយត្រូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០។

សម្រាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ទីភ្នាក់ងារពង្រាងបានស្នើឱ្យបន្ថែមលើការធ្វើផែនការផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ផ្លូវ Quang Ngai - Kon Tum ប្រវែង 136 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះចាប់ផ្តើមនៅស្រុក Duc Pho (Quang Ngai) បញ្ចប់នៅទីក្រុង Kon Tum ដែលរំពឹងថានឹងវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

ការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្សខាងកើត - ខាងលិចបន្ថែមដែលតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយតំបន់ឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង នៅពេលដែលផ្លូវជាតិលេខ 24 ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមិនអាចបំពេញបរិមាណចរាចរណ៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ។

ជាមួយនឹងសេចក្តីព្រាងផែនការផ្លូវនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិនឹងមាន ៤២ ផ្លូវ ដែលមានប្រវែងសរុប ៩.២៦៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលបច្ចុប្បន្នគ្រោងទុក ៩.០១៤ គីឡូម៉ែត្រ។

បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់វៀតណាម តាមផែនការបច្ចុប្បន្ន។ ក្រាហ្វិច៖ តាលូ - ដូន ខ្ចី — បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់វៀតណាម តាមផែនការបច្ចុប្បន្ន។ ក្រាហ្វិច៖ *តាលូ - ដូន ខ្ចី*

កន្លងមក យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនរហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាល អ័ក្សបណ្តោយពីរនៃផ្លូវនេះរួមមាន ផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅខាងកើត (Lang Son - Ca Mau) ដែលមានប្រវែង 2,063 គីឡូម៉ែត្រ 4-10 ផ្លូវ; ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិចមានប្រវែងប្រហែល 1,205 គីឡូម៉ែត្រ 4-6 ផ្លូវ។

តំបន់ភាគខាងជើងមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 14 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 2,305 គីឡូម៉ែត្រដែលមានផ្លូវ 4-6; តំបន់កណ្តាល - តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 10 ដែលមានប្រវែង 1,431 គីឡូម៉ែត្រដែលមានផ្លូវ 4-6; តំបន់ភាគខាងត្បូងមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 10 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 1,290 គីឡូម៉ែត្រដែលមានផ្លូវពី 4 ទៅ 10 ។

ខ្សែក្រវាត់ទីក្រុងហាណូយ រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៣ ប្រវែង ៤២៥ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ ៤-៦; ខ្សែក្រវាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មាន២ផ្លូវ ប្រវែង២៩៥គ.ម ផ្លូវ៤-៨។

វិស័យដឹកជញ្ជូនកំពុងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងចំនួន ១២ នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសដែលត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្ម គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ ២០២៥ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនឹងតភ្ជាប់ប្រវែង ២.០៦៣ គីឡូម៉ែត្រ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងជំនះការកកស្ទះ និងគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១។

លោក ឌុយ

ប្រភពតំណ