សំណើ​ផ្តល់​អំណាច​បន្ថែម​ដល់​រដ្ឋាភិបាល​ក្នុង​ការ​សាងសង់​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស

(Dan Tri) - បញ្ជូនទៅកាន់រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាលបានស្នើ “អនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលទី២ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយមិនចាំបាច់រាយការណ៍ទៅរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័ត”។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែធ្នូ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានបង្ហាញជូន រដ្ឋសភា នូវសំណើកែសម្រួលខ្លឹមសារនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៤/២០១៥ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៤ ចែងថា រដ្ឋាភិបាល ដឹកនាំរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តមុននឹងសម្រេចចិត្តវិនិយោគ។

ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកែសម្រួលនេះ រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យ "អនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលរៀបចំការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងនេះ ក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន ដោយមិនចាំបាច់រាយការណ៍ទៅរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័ត" ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh (រូបថត៖ Minh Chau)។

ដោយលើកឡើងពីហេតុផលនៃសំណើនេះ រដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថា ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កំពុងត្រូវបានអនុវត្តន៍ជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត រដ្ឋសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលរៀបចំការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងដំណាក់កាលទី១ ដោយមិនចាំបាច់រាយការណ៍ទៅរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័ត។

របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បានបញ្ជាក់ថា ពេលវេលាសិក្សាវិនិយោគដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 (រួមទាំងផ្លូវរត់ទីបី និងស្ថានីយអ្នកដំណើរទីពីរ) គឺចាប់ពីឆ្នាំ 2028 ដល់ឆ្នាំ 2032 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងសេណារីយ៉ូកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2026 ឈានដល់ពីរខ្ទង់ លំហូរអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន ជាពិសេសព្រលានយន្តហោះ Long Thanh នឹងកើនឡើងលឿនជាងការព្យាករណ៍។ ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាលជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំការស្រាវជ្រាវវិនិយោគសម្រាប់ដំណាក់កាលទី២ លឿនជាងការរំពឹងទុក។

រដ្ឋាភិបាលអះអាងថា ការសិក្សាការវិនិយោគលើផ្លូវរត់ទី៣ ក្នុងដំណាក់កាលទី២ នឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍របស់អ្នកម៉ៅការដែលកំពុងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ។ វានឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយ កាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាព និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ដូចជាធូលី និងសំឡេងដែលបណ្តាលមកពីសកម្មភាពសាងសង់ដំណាក់កាលទី 2។

យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ដំណាក់កាលទី 2 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងវិនិយោគលើផ្លូវរត់ចំនួន 1 ស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន 1 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងការងារធ្វើសមកាលកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការកេងប្រវ័ញ្ច។

រដ្ឋាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា កិច្ចព្រមព្រៀងរបស់រដ្ឋសភាក្នុងការកែសម្រួលសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៤ តាមការស្នើ នឹងជួយរដ្ឋាភិបាលយ៉ាងសកម្មក្នុងការរៀបចំការស្រាវជ្រាវ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដំណាក់កាលទី២ របស់គម្រោង ស្របតាមគោលនយោបាយវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូអំណាច។

ពិនិត្យខ្លឹមសារនេះ គណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុក៏ជឿជាក់ថា សំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់បក្សលើការជំរុញវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូអំណាច បំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ទីភ្នាក់ងារសវនកម្មក៏បានឯកភាពជាមួយសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបង្ហាញខ្លឹមសារនៃអនុសាសន៍នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី១០ នីតិកាលទី១៥។

ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺ 336.630 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 16.03 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដោយអនុវត្តតម្លៃឯកតានៃឆ្នាំ 2014)។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាលទី១ មានចំនួន ១១៤,៤៥០ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៥,៤៥ពាន់លានដុល្លារ)។

សម័យប្រជុំលើកទី១០ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ (រូបថត៖ Hong Phong)។

ក្នុងដំណាក់កាលនេះ ការវិនិយោគនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការកសាងផ្លូវរត់ចំនួន 2 នៅភាគខាងជើង និងចំណតអ្នកដំណើរចំនួន 1 រួមជាមួយនឹងធាតុជំនួយសមកាលកម្មដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ វានឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៦ នៅពេលចុងក្រោយនេះ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងបន្តវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវរត់ដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបើកចំហបន្ថែម និងចំណតអ្នកដំណើរ ដើម្បីអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដំណាក់កាលទី 3 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ធាតុរបស់គម្រោងដើម្បីឈានដល់សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-trao-them-quyen-cho-chinh-phu-de-nhanh-chong-xay-san-bay-long-thanh-20251208080504500.htm