Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង បើកដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីខ្វិនជាច្រើនថ្ងៃ ដោយសារទឹកជំនន់

ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់តំបន់ភាគកណ្តាលខាងត្បូងបានបើកដំណើរការឡើងវិញកាលពីយប់មិញ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាងមួយសប្តាហ៍នៃរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់។

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa26/11/2025

ផ្លូវ​រថភ្លើង​ខាងជើង​-​ត្បូង​បាន​បើក​ដំណើរការ​ឡើងវិញ​បន្ទាប់ពី​ខ្វិន​ជាច្រើន​ថ្ងៃ​ដោយសារ​ទឹកជំនន់​

ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង បានបើកដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ដោយសារទឹកជំនន់ និងភ្លៀងជាច្រើនថ្ងៃ។

សាជីវកម្ម​ផ្លូវដែក​វៀតណាម ​បាន​និយាយ​ថា​ផ្នែក​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ខាងជើង​ទៅ​ខាងត្បូង​កាត់​តំបន់​កណ្តាល​ខាងត្បូង​បាន​បើក​ជា​ផ្លូវការ​នៅ​ម៉ោង​៨​និង​៣០​នាទី​យប់​។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាបន្ទាប់ពីអង្គភាពបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវការជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយទឹកជំនន់។

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ កម្មករជាង 1,000 នាក់ និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានចល័តទៅធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីដោះស្រាយ 61 ចំណុចដែលខូចខាតនៅលើផ្នែកចាប់ពីស្ថានីយ Dieu Tri ( Gia Lai ) ដល់ស្ថានីយ៍ Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa)។

បន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានបើក រថភ្លើងនឹងរត់ក្នុងល្បឿនប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព បន្ទាប់មកកើនឡើងបន្តិចម្តងៗដល់ 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ភ្លាមៗនោះ រថភ្លើង SE6 បានឆ្លងកាត់។ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា រថភ្លើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការម្តងទៀតតាមកាលវិភាគធម្មតា។ ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា) និងថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា) ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនឹងបន្តកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើងឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងដំណាក់កាលស្តារឡើងវិញ។

កន្លងមក ដោយសារឥទ្ធិពលនៃទឹកជំនន់ និងភ្លៀង មានការបាក់ដីចំនួន 61 លើកនៅលើផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលក្នុងនោះផ្នែក Dong Tac - Phu Hiep និង Phu Hiep - Hao Son ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Dak Lak គឺធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ កម្រាល​ផ្លូវ​ត្រូវ​ទឹក​ជន់​លិច ហើយ​ខ្សែ​កណ្តាល​ត្រូវ​បាន​រំកិល​ដល់​ទៅ ៤ ម៉ែត្រ។ ដីមានការលំបាកជាពិសេស ដោយសារផ្លូវដែកមានផ្លូវតែមួយ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃទឹកជំនន់ ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រកាសផ្អាករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 65 នៅលើផ្លូវ។ អ្នកដំណើរជាច្រើនបានត្រលប់មកវិញនូវសំបុត្ររថភ្លើងរបស់ពួកគេ ដោយចំនួនសំបុត្រត្រឡប់មកវិញមានច្រើនជាង 25,200 ដែលស្មើនឹង 17,6 ពាន់លានដុង។

ខណៈពេលដែលរថភ្លើងកំពុងរង់ចាំនៅតាមផ្លូវ ផ្លូវដែកនេះបម្រើអាហារដោយឥតគិតថ្លៃដល់អ្នកដំណើរក្នុងតម្លៃប្រហែល 623 លានដុង រួមទាំងអាហារចម្បងជាង 10,500 និងអាហារចំហៀងជាង 6,700 ។

ដោយសារតែការផ្អាករថភ្លើង ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ រថភ្លើងចំនួន ៣៤ ខ្សែតែម្នាក់ឯងត្រូវឈប់ដំណើរការ ដោយគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនសរុបជាង ៩,៥ ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះទៀត រថភ្លើងដឹកទំនិញត្រូវឈប់នៅតាមផ្លូវ ហើយរង់ចាំផែនការនៅស្ថានីយចេញដំណើរ អតិថិជនមួយចំនួនដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រើប្រាស់ និងអាហារបានលុបចោលការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង។ ឡានដឹកទំនិញនៅលើរថភ្លើង គ្រោងនឹងដាក់ចេញ និងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ ដែលនាំឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម។

នេះ​បើ​តាម VTV

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-te-liet-do-mua-lu-269891.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

Pho 'ហោះ' 100,000 ដុង/ចាន បង្កភាពចម្រូងចម្រាស នៅតែកកកុញជាមួយអតិថិជន
ថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម
ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ "សាប៉ាខ្នាតតូច"៖ ស្រូបខ្លួនជាមួយនឹងសម្រស់ដ៏អស្ចារ្យ និងកំណាព្យនៃភ្នំ និងព្រៃឈើ Binh Lieu
ហាងកាហ្វេហាណូយប្រែក្លាយទៅជាអឺរ៉ុប បាញ់ព្រិលសិប្បនិម្មិតទាក់ទាញអតិថិជន

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ការសរសេរភាសាថៃ - "គន្លឹះ" ដើម្បីបើកកំណប់ចំណេះដឹងរាប់ពាន់ឆ្នាំ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល