
ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង បានបើកដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ដោយសារទឹកជំនន់ និងភ្លៀងជាច្រើនថ្ងៃ។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បាននិយាយថាផ្នែកផ្លូវរថភ្លើងខាងជើងទៅខាងត្បូងកាត់តំបន់កណ្តាលខាងត្បូងបានបើកជាផ្លូវការនៅម៉ោង៨និង៣០នាទីយប់។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាបន្ទាប់ពីអង្គភាពបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវការជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយទឹកជំនន់។
ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ កម្មករជាង 1,000 នាក់ និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានចល័តទៅធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីដោះស្រាយ 61 ចំណុចដែលខូចខាតនៅលើផ្នែកចាប់ពីស្ថានីយ Dieu Tri ( Gia Lai ) ដល់ស្ថានីយ៍ Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa)។
បន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានបើក រថភ្លើងនឹងរត់ក្នុងល្បឿនប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព បន្ទាប់មកកើនឡើងបន្តិចម្តងៗដល់ 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ភ្លាមៗនោះ រថភ្លើង SE6 បានឆ្លងកាត់។ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា រថភ្លើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការម្តងទៀតតាមកាលវិភាគធម្មតា។ ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា) និងថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា) ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនឹងបន្តកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើងឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងដំណាក់កាលស្តារឡើងវិញ។
កន្លងមក ដោយសារឥទ្ធិពលនៃទឹកជំនន់ និងភ្លៀង មានការបាក់ដីចំនួន 61 លើកនៅលើផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលក្នុងនោះផ្នែក Dong Tac - Phu Hiep និង Phu Hiep - Hao Son ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Dak Lak គឺធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ កម្រាលផ្លូវត្រូវទឹកជន់លិច ហើយខ្សែកណ្តាលត្រូវបានរំកិលដល់ទៅ ៤ ម៉ែត្រ។ ដីមានការលំបាកជាពិសេស ដោយសារផ្លូវដែកមានផ្លូវតែមួយ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃទឹកជំនន់ ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រកាសផ្អាករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 65 នៅលើផ្លូវ។ អ្នកដំណើរជាច្រើនបានត្រលប់មកវិញនូវសំបុត្ររថភ្លើងរបស់ពួកគេ ដោយចំនួនសំបុត្រត្រឡប់មកវិញមានច្រើនជាង 25,200 ដែលស្មើនឹង 17,6 ពាន់លានដុង។
ខណៈពេលដែលរថភ្លើងកំពុងរង់ចាំនៅតាមផ្លូវ ផ្លូវដែកនេះបម្រើអាហារដោយឥតគិតថ្លៃដល់អ្នកដំណើរក្នុងតម្លៃប្រហែល 623 លានដុង រួមទាំងអាហារចម្បងជាង 10,500 និងអាហារចំហៀងជាង 6,700 ។
ដោយសារតែការផ្អាករថភ្លើង ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ រថភ្លើងចំនួន ៣៤ ខ្សែតែម្នាក់ឯងត្រូវឈប់ដំណើរការ ដោយគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនសរុបជាង ៩,៥ ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះទៀត រថភ្លើងដឹកទំនិញត្រូវឈប់នៅតាមផ្លូវ ហើយរង់ចាំផែនការនៅស្ថានីយចេញដំណើរ អតិថិជនមួយចំនួនដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រើប្រាស់ និងអាហារបានលុបចោលការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង។ ឡានដឹកទំនិញនៅលើរថភ្លើង គ្រោងនឹងដាក់ចេញ និងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ ដែលនាំឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម។
នេះបើតាម VTV
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-te-liet-do-mua-lu-269891.htm






Kommentar (0)