ក្រុមហ៊ុន Ford Thailand បានប្រកាសពីភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមប្រណាំងរឿងព្រេងនិទាន Feeliq Innovation Motorsport ដើម្បីយកឈ្នះជើងឯកអាស៊ីឆ្លងប្រទេស (AXCR) ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹង Ranger Raptor ជំនាន់ថ្មី។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះកើតឡើងតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពី Ranger Raptor ជំនាន់ថ្មីបានយកឈ្នះ SCORE-International 2022 Baja 1000 និងបានឈ្នះថ្នាក់ផលិតកម្មរថយន្តនៅឯ Finke Desert Race ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។
Ranger Raptor នឹងប្រកួតពីថ្ងៃទី 13 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវយកឈ្នះលើចម្ងាយផ្លូវជាង 2,000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងលើប្រទេសចំនួន 2 ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា ប្រទេសថៃ និងគោលដៅនៅទីក្រុងប៉ាកសេ ប្រទេសឡាវ។
រថយន្តប្រណាំង Ranger Raptor #124 នៅក្នុង AXCR 2023
ដឹកនាំដោយលោក Michael Freeman ក្រុម Feeliq Innovation Motorsport មានប្រវត្តិដ៏សំបូរបែប និងកំណត់ត្រាក្នុង វិស័យកីឡាម៉ូតូ ដោយមានជើងឯកជាង 10 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012។ នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមនេះនឹងត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយក្រុមហ៊ុន Ford Thailand ជាមួយនឹងរថយន្ត Ranger Raptor ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងផ្នែកគាំទ្រដើម្បីប្រកួតប្រជែង។ ភាពជាដៃគូនេះទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីជំនាញរបស់ក្រុមក្នុងការលៃតម្រូវ និងការដោះស្រាយជាមួយនឹងការអនុវត្ត និងការដោះស្រាយផ្លូវថ្នល់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមករបស់ Raptor ដូច្នេះហើយទើបបង្កើតនូវទីតាំងសម្រាប់ Ranger Raptor ដើម្បីប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយទំនុកចិត្តក្នុងការប្រកួតជើងឯកអាស៊ីឆ្លងប្រទេសនៅប្រទេសថៃ។
ក្នុងនាមជានាយកក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍ជាងសាមសិបឆ្នាំនៃ ការប្រណាំង Freeman បានឈ្នះការប្រណាំងជាច្រើនដោយខ្លួនឯង រួមទាំងជើងឯករួមថ្មីៗនេះនៅ TA2 Thailand 2018 នៅក្នុងរថយន្ត Ford Mustang លេខ 55 របស់គាត់។ លើកនេះ Freeman នឹងបើកបររថយន្ត #124 Ranger Raptor ក្នុងឆ្នាំ 2023 AXCR រួមជាមួយអ្នកបើកបរ Chaiya Chommalee ដែលជាអ្នកជំនាញការប្រណាំងអាជីពដែលមានបទពិសោធន៍ជាងសែសិបឆ្នាំ។
“ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានកិត្តិយស និងរំភើបណាស់ដែលមានឱកាសបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនេះ នេះជាការប្រណាំងឆ្លងប្រទេសលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំ ហើយការចូលរួមក្នុងវគ្គនេះ គឺជាក្តីស្រមៃរបស់ខ្ញុំតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ ខ្ញុំពិតជាមានអំណរគុណណាស់ដែលបានបង្កើតភាពជាដៃគូនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford Thailand ហើយនៅពេលនេះ តាមរយៈបទពិសោធន៍ និងការហ្វឹកហ្វឺនរបស់យើង យើងឃើញថាវាលំបាកយ៉ាងណាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រណាំងសៀគ្វី។ ពេលវេលាគឺដើម្បីទទួលបានបទពិសោធច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយឆ្លងកាត់ការប្រណាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយមិនមានកំហុសអ្វីឡើយ»។
Raptor ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវាត់កៅអីដែលតម្រូវឱ្យមានការប្រណាំង និងរបាររមូរ
លើសពីនេះ Raptor ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី និងរបារប្រឆាំងនឹងការវិលតាមតម្រូវការនៃការប្រណាំង។ គ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀតដែលបានបន្ថែមរួមមានៈ សំបកកង់ BF Goodrich ថ្មីសម្រាប់ស្ថានភាពដីដ៏លំបាកខ្លាំង ផ្លុំភក់ ការពង្រឹងផ្នែកខាងក្រោម ក៏ដូចជាសំបកកង់ទំនេរ និង winch ដែលបានដំឡើងនៅលើគ្រែ។ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ថ្នាំលាបពណ៌ទឹកក្រូច ដើម្បីបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវ Ford Performance DNA ក្រុមការងារក៏បានកែលម្អផងដែរនូវឧបករណ៍ស្រូបទាញ FOX TM ខណៈពេលដែលការបង្កើនថាមពលនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភ្លោះ 2.0L ដើម ប្រែក្លាយ Ranger Raptor ទៅជា រថយន្តភីកអាប់ ពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំងក្រៅផ្លូវ។
រថយន្ត Ford Ranger Raptor #124 ជំនាន់ថ្មីនឹងប្រកួតប្រជែងក្នុងថ្នាក់ Asian Production Vehicle (T2A) នៅ AXCR ដែលតម្រូវឱ្យរថយន្តប្រណាំងដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់ពីរោងចក្រដើមរបស់ពួកគេ។
Asian Cross Country Rally បច្ចុប្បន្នជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រមូលផ្តុំឆ្លងប្រទេសដ៏ធំបំផុតនៅអាស៊ី។ អនុម័តដោយ Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), Royal Automobile Association of Thailand (RAAT) និង 360 Degree Sports Motorcycle Club វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការធ្វើតេស្តដ៏លំបាកបំផុតសម្រាប់យានជំនិះក្រៅផ្លូវនៅក្នុងតំបន់។ ក្រុមប្រណាំងនឹងត្រូវប្រកួតប្រជែងលើផ្ទៃដីជាច្រើនពីភ្នំ វាលភក់ ខ្សាច់ ចម្ការកៅស៊ូ និងសូម្បីតែផ្លូវប្រណាំងស្តង់ដារ។ ទន្ទឹមនឹងអាកាសធាតុដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៅអាស៊ី កត្តាទាំងអស់នេះនឹងក្លាយជាការសាកល្បងកម្រិតនៃអ្នកប្រណាំង និងវិស្វករ ក៏ដូចជាការបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់រថយន្តដែលចូលរួមផងដែរ។
Vietnam.vn
Kommentar (0)