សេចក្តីព្រាងឯកសារដែលបានដាក់ជូនអង្គសមាជលើកទី១៤ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធ និងខ្លឹមសារប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត បានបង្ហាញនូវស្មារតីនៃការសម្លឹងមើលការពិត និងវាយតម្លៃស្ថានការណ៍ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ស្នើឱ្យមានប្រព័ន្ធទស្សនៈវិស័យ គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ ទិសដៅ ភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយរបកគំហើញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាពរបស់ប្រទេស។

សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Bui Thi An
សេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ នយោបាយ បានបន្ថែមខ្លឹមសារនៃកិច្ចការពារបរិស្ថាន រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ជាកិច្ចការស្នូល។ ការបន្ថែមការការពារបរិស្ថាន រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ដែលជាកិច្ចការស្នូលក្នុងសេចក្តីព្រាងឯកសារនៃសមាជលើកទី ១៤ គឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅ និងរឹងមាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពដោយផ្អែកលើសសរស្តម្ភចំនួនបី៖ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបរិស្ថាន។ នេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការដាក់បរិស្ថានវិទ្យាជាវិធានការមួយនៅក្នុងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍នីមួយៗ។
សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Bui Thi An នាយកវិទ្យាស្ថានធនធានធម្មជាតិ បរិស្ថាន និងអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ អតីតប្រតិភូ រដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៣ បានផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងឯកសារនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤។
ជាមួយនឹងទស្សនវិស័យរបស់អ្នកជំនាញបរិស្ថាន និងបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំដែលធ្វើការក្នុងស្ថាប័ននីតិប្បញ្ញត្តិ លោកស្រី Bui Thi An បានផ្តល់នូវទស្សនវិស័យលើបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ការការពារបរិស្ថាន ការអភិវឌ្ឍន៍ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ជាដើម។
សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Bui Thi An បានអត្ថាធិប្បាយថា សេចក្តីព្រាងឯកសារនេះខ្លី និងសង្ខេប ប៉ុន្តែគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយលើវិស័យនយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ការពារជាតិ សន្តិសុខ និងបរិស្ថាន។ ជាពិសេស លោកស្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតីនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងសេចក្តីប្រាថ្នាក្នុងការនាំប្រទេសទៅរកភាពទំនើបទាន់សម័យ និងការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍នយោបាយ។
លោកស្រី Bui Thi An បានមានប្រសាសន៍ថា “របាយការណ៍នយោបាយបានលះបង់ផ្នែកសំខាន់មួយចំពោះខ្លឹមសារនៃការបង្កើតឲ្យមានភាពល្អឥតខ្ចោះ និងធ្វើសមកាលកម្មស្ថាប័ន ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នេះជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខយ៉ាងធំក្នុងការគិតគូរពីការអភិវឌ្ឍន៍ ដែលខុសពីវិធីសាស្រ្តកាលពីច្រើនឆ្នាំមុន”។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ស្របគ្នា និងទំនើប។
អ្នកជំនាញមានការចាប់អារម្មណ៍ថា សេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍នយោបាយបានផ្សារភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការការពារបរិស្ថាន ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើគំរូសេដ្ឋកិច្ចបៃតង - ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងឆ្ពោះទៅអនាគតប្រកបដោយចីរភាព។ “នោះគឺជាចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ មិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិដែលវៀតណាមបានចូលរួម ជាពិសេសនៅ COP26” - លោកស្រី An បានវាយតម្លៃ។
តាមទស្សនៈរបស់អ្នកជំនាញបរិស្ថាន សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Bui Thi An បានអះអាងថា ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងមិនមែនជាពាក្យស្លោកទេ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវយល់ឱ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយតាមរយៈធាតុផ្សំបួនយ៉ាងដែលមិនអាចបំបែកបាន។ សេដ្ឋកិច្ចបៃតងគឺជាផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន សន្សំសំចៃធនធាន កាត់បន្ថយកាកសំណល់។ អភិបាលកិច្ចបៃតងទាមទារឱ្យមានផែនការប្រកបដោយតម្លាភាព ស្ថាប័នច្បាប់តឹងរ៉ឹង ការគ្រប់គ្រងធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងអំពើពុករលួយធនធាន។
បច្ចេកវិទ្យាបៃតងផ្តល់អាទិភាពដល់បច្ចេកវិទ្យាស្អាត កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន គោលបំណងសម្រាប់អព្យាក្រឹតភាពកាបូន និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ សង្គមបៃតងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត ការអប់រំបរិស្ថាន សុខភាពសាធារណៈ ការធានានូវសុភមង្គល និងយុត្តិធម៌សង្គម។ លោកស្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រសិនបើធាតុផ្សំមួយបាត់ ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងនឹងមិនមាននិរន្តរភាពទេ ទាំងបួនត្រូវតែរួមគ្នា និងបំពេញបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមក។
សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Bui Thi An បានស្នើថា សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ត្រូវតែកំណត់ថាជាគោលដៅច្បាស់លាស់ជាមួយគោលដៅជាក់លាក់ក្នុងឯកសារនៃមហាសន្និបាតលើកទី១៤។ លោកស្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ យើងអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន សន្សំធនធាន បង្កើនចំណូលថវិកា និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នេះមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចជាតិផងដែរ”។
លើសពីនេះ សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់នឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធធនធានតាមរយៈការកែច្នៃ ការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ និងការពង្រីកវដ្តជីវិតផលិតផល។ បង្កើនចំណូលថវិកាពីពន្ធធនធាន ថ្លៃបរិស្ថាន និងចំណូលពីបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃឡើងវិញ។ បង្កើតការងារបៃតងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកែច្នៃ ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងកសិកម្មសរីរាង្គ។ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ លើកកំពស់ឋានៈអន្តរជាតិដោយការបំពេញតាមស្តង់ដារនាំចេញរបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ផលិតផលកាបូនទាប។
បញ្ហាទីក្រុងដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍ ទឹកជំនន់ និងការបំពុលខ្យល់ត្រូវតែត្រូវបានដោះស្រាយតាមទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ចបៃតងដ៏ទូលំទូលាយ។ បើតាមលោកស្រី អាន ដើម្បីឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ត្រូវតែមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបៃតងស្របគ្នាជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នទាប ដែលក្នុងនោះការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈត្រូវវិនិយោគលើប្រព័ន្ធឡានក្រុង អគ្គិសនី រថភ្លើងក្រោមដី។ល។
សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Bui Thi An បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ខ្លឹមសារស្តីពីបរិស្ថាន ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពត្រូវតែបញ្ជាក់ទៅក្នុងគោលនយោបាយសំខាន់ៗក្នុងឯកសារសមាជ ហើយផែនការសកម្មភាពលម្អិតត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅកម្រិតនីមួយៗ ពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់ឃុំ ដោយភ្ជាប់ជាមួយផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់ គោលដៅបរិមាណ និងការទទួលខុសត្រូវជាក់លាក់ដែលត្រូវប្រគល់ជូនទីភ្នាក់ងារ និងតំបន់នីមួយៗ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/gop-y-du-thao-van-kien-dai-hoi-xiv-cua-dang-phat-trien-kinh-te-gan-lien-voi-bao-ve-moi-truong-196251030083447596.htm






Kommentar (0)