
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក នឹងបន្តរីកចម្រើននៅឆ្នាំ 2026
សមាគមអាកាសចរណ៍អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក (AAPA) ព្យាករណ៍ថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់នឹងបន្តកើនឡើងនៅឆ្នាំ 2026 ដោយសារតម្រូវការធ្វើដំណើរដ៏ខ្លាំង ទោះបីជាមានភាពតានតឹងផ្នែកភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងសម្ពាធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក៏ដោយ។ AAPA បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរអន្តរជាតិនឹងកើនឡើង 10% ហើយតម្រូវការទំនិញនឹងកើនឡើង 7% ។ ប្រទេសចិន និងឥណ្ឌានឹងបន្តក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់ ខណៈដែលការហោះហើរត្រង់បន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Airbus ប្រចាំតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក លោក Anand Stanley បាននិយាយថា តំបន់នេះនឹងនៅតែជាទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ ដោយសារការកើនឡើងនៃវណ្ណៈកណ្តាល តម្រូវការពាណិជ្ជកម្ម និង ទេសចរណ៍ សម្រាប់យន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងសមត្ថភាពខ្ពស់ និងការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានថ្មីៗ។
ក្រុមហ៊ុន Airbus ព្យាករណ៍ថា ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរក្នុងតំបន់នឹងកើនឡើង 4.4% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ខាងមុខ ដែលលើសពីមធ្យមភាគពិភពលោក 3.6% ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុបកត់សម្គាល់ថា តំបន់នេះត្រូវការទិញយន្តហោះថ្មីចំនួន 19,560 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ - រួមទាំងយន្តហោះតួធំទូលាយប្រហែល 3,480 គ្រឿង និងយន្តហោះតួតូចចង្អៀត 16,080 គ្រឿង - មិនត្រឹមតែដើម្បីជំនួសយន្តហោះដែលមានវ័យចំណាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនផងដែរ។
ក្នុងន័យស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោក Dave Schulte នាយកគ្រប់គ្រងផ្នែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing សម្រាប់តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក បាននិយាយថា អាស៊ីអាគ្នេយ៍នឹងក្លាយជាតំបន់ដែលមានកំណើនលឿនបំផុត ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 7% នៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ដោយសារតែវណ្ណៈកណ្តាលកំពុងកើនឡើង។ ក្រុមហ៊ុន Boeing ព្យាករណ៍ថា ទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍នឹងត្រូវការយន្តហោះថ្មីចំនួន 4,885 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2044 ពោលគឺ 80% នៃយន្តហោះដែលមានរាងតូចចង្អៀត - កើនឡើងពីយន្តហោះចំនួន 1,240 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024 ។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/hang-khong-chau-a-du-kien-tang-truong-trong-nam-2026-100251208224145847.htm










Kommentar (0)