
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រ
ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំបំផុតនៅតំបន់ភាគខាងជើង ទីក្រុង Hai Phong ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតដ៏ទូលំទូលាយពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យា រហូតដល់គុណភាពធនធានមនុស្ស។ ដូច្នេះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិក្លាយជាបណ្តាញដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការទទួលបានម៉ូដែលទំនើបៗកាន់តែលឿន កាត់បន្ថយដំណើរការសាកល្បង និងធ្វើស្តង់ដារសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
ស្មារតីនៃការពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិក្នុងវិស័យកំពង់ផែក៏ត្រូវបានទីក្រុងរក្សាបានទៀងទាត់តាមរយៈកិច្ចប្រជុំ ការសន្ទនា និងសិក្ខាសាលាជាច្រើនជាមួយគណៈប្រតិភូមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ហូឡង់ ស៊ុយអែត ជប៉ុន គុយបា ជាដើមក្នុងឆ្នាំនេះ។ នៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong បានធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូស៊ុយអែត។ អ្នកជំនាញមកពីប្រទេសនេះបានចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការតាមគំរូនៃកំពង់ផែ Gothenburg ដែលជាកំពង់ផែឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុបក្នុងការបំពាក់ឧបករណ៍កំពង់ផែអគ្គិសនី។ ដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាសមរម្យសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តនៅស្ថានីយកុងតឺន័រទឹកជ្រៅ Hai Phong។ លោក Chu Minh Hoang អគ្គនាយករងកំពង់ផែ Hai Phong បាននិយាយថា កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជួយអាជីវកម្មទទួលបានគំរូប្រតិបត្តិការកម្រិតខ្ពស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកល្បង។
មុននោះ នាខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong និងកំពង់ផែ Gothenburg (ស៊ុយអែត) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សារណៈយោគយល់គ្នា (MOU) ដែលជាជំហានសំខាន់ក្នុងការពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងសហគ្រាសកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម និងដៃគូនៅអឺរ៉ុបខាងជើង។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ភស្តុភារ និងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកឱកាសដើម្បីទាក់ទាញផ្លូវសេវាកម្មថ្មី ជំរុញពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិតាមរយៈទីក្រុង Hai Phong ផងដែរ។ ការពង្រឹងការតភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗក្នុង ពិភពលោក បង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រសមាហរណកម្មសកម្មរបស់ទីក្រុង ខណៈពេលដែលបញ្ជាក់ពីសក្តានុពលរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់។
យោងតាមលោក Tran Tien Dung ប្រធានសមាគមភស្តុភារ ទីក្រុង Hai Phong កំពុងក្លាយជាគោលដៅអាទិភាពសម្រាប់សម្ព័ន្ធភាពដឹកជញ្ជូនជាច្រើន ដោយសារគុណសម្បត្តិយុទ្ធសាស្ត្រលេចធ្លោរបស់ខ្លួន។ ប្រតិបត្តិការនៃស្ថានីយទឹកជ្រៅនៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen និងកំពង់ផែ Nam Do Son នាពេលខាងមុខនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការតភ្ជាប់កាន់តែលឿនរវាងវៀតណាម និងទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជាអាមេរិកខាងជើង អឺរ៉ុប និងតំបន់អាស៊ី។ ដើម្បីឲ្យ Hai Phong ក្លាយជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ ទីក្រុងត្រូវបន្តពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងទាក់ទាញផ្លូវសេវាកម្មបន្ថែមទៀតដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងទីផ្សារក្នុងអាស៊ី។ នេះជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការពង្រឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៃកំពង់ផែ Hai Phong ក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពិភពលោក។
ពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង វាបង្ហាញថាវិធីសាស្រ្តរបស់ Hai Phong បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ពីការរៀនសូត្រពីបុគ្គលទៅជាដៃគូយូរអង្វែង។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមតែជាការផ្ទេរបច្ចេកវិជ្ជាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនិយាយអំពីដំណើរការនៃស្តង់ដារប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការទាំងមូលស្របតាមស្តង់ដារថ្មីនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។

ឱកាសបើក
ការតភ្ជាប់អន្តរជាតិបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅលើប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ទីក្រុង។ ថ្មីៗនេះ ខ្សែដឹកជញ្ជូនធំៗជាច្រើនបានបន្តបើកផ្លូវថ្មីទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen។ នេះបង្ហាញពីការបង្កើនការជឿទុកចិត្តរបស់សហគ្រាសអន្តរជាតិក្នុងសមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ Hai Phong។
កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន កំពង់ផែអន្តរជាតិ TIL Hai Phong (HTIT) ដែលជាសមាជិករបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong បានស្វាគមន៍ការមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពនៃកប៉ាល់ COSCO ASIA ។ នេះគឺជានាវាទីមួយនៃផ្លូវសេវាកម្មដែនសមុទ្រ WAS3 ដែលដំណើរការដោយ COSCO SHIPPING Lines ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយ Hai Phong ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែក្នុងបណ្តាប្រទេសមួយចំនួននៅអាមេរិកខាងត្បូង។ ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវ WAS3 ជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទំនិញនាំចេញរបស់វៀតណាមទៅកាន់អាមេរិកឡាទីន និងពង្រីកកន្លែងសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ពីមុន ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Hai Phong ក៏បន្តស្វាគមន៍កប៉ាល់កុងតឺន័រធំៗជាច្រើននៃខ្សែដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ កប៉ាល់ដែលផ្ទុកទម្ងន់កាន់តែច្រើនឡើងចូលចតនៅកំពង់ផែនេះបង្ហាញពីសមត្ថភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុង អង្គការប្រតិបត្តិការ និងការធានាសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ ដែលឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការខ្ពស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៃទីផ្សារអន្តរជាតិ។
នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងរវាងមជ្ឈមណ្ឌលកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់ ជំហានសកម្មក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់ដែលកំណត់សមត្ថភាពរបកគំហើញរបស់ទីក្រុងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ជាមួយនឹងផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងទ្វីបថ្មីត្រូវបានបើកជាបន្តបន្ទាប់ ហើយកប៉ាល់ធំៗចូលចតជាទៀងទាត់ ទីក្រុងកំពុងផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខិតទៅជិតតួនាទីរបស់ខ្លួនជាច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិសម្រាប់ភាគខាងជើង។
លោកស្រី Phung Thi Thuy ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ (នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បាននិយាយថា ការពង្រីកការតភ្ជាប់អន្តរជាតិតាមរយៈកំពង់ផែសមុទ្រកំពុងបង្កើតកន្លែងដ៏ធំសម្រាប់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងការនាំចេញរបស់ទីក្រុង។ កន្លែងដែលកំពង់ផែសមុទ្រអភិវឌ្ឍ ពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មនឹងអភិវឌ្ឍទៅតាមនោះ។ នាពេលខាងមុខ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីជួយដល់អាជីវកម្មក្នុងការពង្រីកទីផ្សារ ប្រើប្រាស់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មី និងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី ដើម្បីបង្កើនចំណូលនាំចេញ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។
ក្នុងបរិបទនៃឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រពិភពលោកផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងទៅជាគំរូបៃតង និងឆ្លាតវៃនោះ Hai Phong កំពុងចាប់យកនិន្នាការនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើសន្ទុះនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការត្រូវបានរក្សា និងសម្រេចបានតាមរយៈគម្រោងវិនិយោគដែលស្របគ្នានោះ ទីក្រុងអាចបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវមជ្ឈមណ្ឌលកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប បៃតង និងឆ្លាតវៃនៃតំបន់ភាគខាងជើង គោលបំណងសម្រាប់តួនាទីដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។
ហៃ មីនប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html










Kommentar (0)