Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ - សសរស្តម្ភនៃការអភិវឌ្ឍន៍

ពីដីព្រៃ ព្រៃពិសិដ្ឋ និងទឹកពុល ជាមួយនឹងពាក្យថា "ទឹក Son La ខ្មោច Van Bu" បន្ទាប់ពី 130 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងមក Son La បានក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃអនុតំបន់ភាគពាយ័ព្យបន្តិចម្តងៗ។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជា “សសរស្តម្ភ” សម្រាប់ Son La ដើម្បីបំបែក និងរីកចម្រើន។

Báo Sơn LaBáo Sơn La10/10/2025

ការសាងសង់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ផ្នែកក្នុងខេត្ត។ រូបថត៖ PV

ចរាចរណ៍ទៅមុន ជម្រះផ្លូវ

ការ​លើក​ឡើង​អំពី ​ Son La ក្នុង​អតីតកាល​មាន​ន័យ​ថា​និយាយ​ពី​ស្រុក​ដាច់​ស្រយាល​ដែល​មាន​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​និង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​លំបាក។ ឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានកត់ត្រាថា៖ កាលពីអតីតកាល ទំនាក់ទំនងរបស់ Son La ជាមួយតំបន់ទំនាបភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើទន្លេ Da ។ ក្នុងសម័យអាណានិគមនិយមបារាំង ផ្លូវលេខ៤១ (បច្ចុប្បន្នផ្លូវជាតិលេខ៦) ផ្លូវទៅតាប៊ុ ផ្លូវលេខ៤៣ ពីម៉ុកចូវ ដល់ប៉ាហាំង ត្រូវបានបើកបម្រើឱ្យរដ្ឋបាល ដែលមានប្រវែងសរុប ៣០០គីឡូម៉ែត្រ ជាផ្លូវដីធំៗ តូចចង្អៀត ប្រើក្នុងរដូវប្រាំង មិនមែនជាប្រភេទបច្ចេកទេសណាមួយឡើយ។

តាមរយៈដំណើរការសាងសង់ ពីដៃអ្នកស្ម័គ្រចិត្តវ័យក្មេងរាប់ម៉ឺននាក់ដែលមានតែចបកាប់ និងប៉ែល ក្រោមភ្លៀងនៃគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើង ពេញមួយឆ្នាំនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាណានិគមនិយមបារាំង និងចក្រពត្តិនិយមអាមេរិក រហូតដល់រយៈពេលឧបត្ថម្ភធនក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ការដឹកជញ្ជូនរបស់ Son La មានការរីកចម្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនមិនអាចបំភ្លេច "រទេះគោ" ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "យានជំនិះដែលប្រសើរឡើង" ។ បន្ទាប់មក ត្រាក់ទ័រ "ក្បាលបញ្ឈរ" និង "ក្បាលផ្តេក" ដែលបញ្ចេញផ្សែង និងគ្រហឹមយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅនៅលើផ្លូវកខ្វក់ដែលមានធូលី ដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាក់ស្តែងបំផុតសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងឆ្នាំដ៏លំបាកនោះ។ ឬ​រថយន្ត​ដែល​បើក​ដោយ​ធ្យូង ឡាន​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​រយៈពេល​៣​ថ្ងៃ ​ពី​ហាណូយ ​ទៅ​ខេត្ត​សឺនឡា...

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ត្រឹម​តែ ៥ ឬ ៦ ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ​លើ​រថយន្ត​ក្រុង​សម្រាប់​គេង​ស្រួល​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​រាជធានី។ ឡានដឹកទំនិញ ឡានចាក់សំរាម និងឡានវិលទៅមកលើផ្លូវកៅស៊ូរលោង។ ផ្លូវ “ជើងសេះ” ដែលមានរទេះសេះ ប្រជាជនដឹកកសិផល ហើយដើរពេញមួយថ្ងៃទៅផ្សារ ដើម្បីដូរអំបិល ទឹកត្រី បាយ... បានក្លាយជារឿងអតីតកាល។ រថយន្ត​បើក​ទៅ​តាម​ភូមិ​ទៅ​សួន​ច្បារ និង​ភ្នំ ដើម្បី​ទិញ​កសិផល​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ។

ផ្លូវ​ទៅ​ភូមិ​ណាំង៉ិប ឃុំ​ង៉ុក​ចៀន ចាក់​បេតុង។

ជាមួយនឹងបាវចនាថា “ការដឹកជញ្ជូនទៅមុន ត្រួសត្រាយផ្លូវ” រួមជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម លោក Son La បានស្នើគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន។ បច្ចុប្បន្ន ប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងខេត្ត Son La មានផ្លូវជាតិជាង ៨៨៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវខេត្តប្រវែង ១.១២៤ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវក្រុង ផ្លូវឃុំ ផ្លូវឯកទេស និងផ្លូវជនបទរាប់ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។ ខេត្ត​បាន​សម្រេច​គោល​ដៅ​ឃុំ​សង្កាត់​បាន​១០០%​មាន​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ដល់​កណ្តាល។

លោក Nguyen Van Chinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានជូនដំណឹងថា៖ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៥-NQ/TU ចុះថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២១ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ផ្តល់អាទិភាពកំពូលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តន៍ ជាពិសេសខេត្ត Son La ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ដែលជាផ្នែកក្នុងខេត្តនេះ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងរយៈពេល ៧៣ ថ្ងៃមុនកាលកំណត់។ បំពេញបន្ថែមផែនការ និងដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) គម្រោងសង្គមកិច្ចនៃការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានណាសាន។ ដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវវាងនៃទីក្រុង Son La ចាស់។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូលាតសន្ធឹងទៅកាន់ភូមិនានា “ផ្លូវទៅណា ប្រជាជនក្លាយជាអ្នកមាន” កាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងតំបន់ បង្កើតការលើកទឹកចិត្ត និងឱកាសសម្រាប់ខេត្ត Son La ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

ការវិនិយោគសមកាលកម្មនៅក្នុងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ទឹកដី Son La ធ្លាប់ញាំញីដោយចង្កៀងប្រេងកាត និងចង្កៀងប្រេងកាត។ ក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីរបស់ខេត្តភាគច្រើនប្រើដោយម៉ាស៊ូត ហើយរោងចក្រវារីអគ្គិសនី Chieng Ngam មានសមត្ថភាពតិចជាង 2 MW ដែលផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីជាចម្បងដល់ទីប្រជុំជន Son La និងទីប្រជុំជននៃស្រុកមួយចំនួនក្នុងខេត្ត។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ Son La គឺជាតំបន់សំខាន់មួយក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល។ ខេត្តទាំងមូលមានរោងចក្រវារីអគ្គិសនីចំនួន 60 កំពុងដំណើរការ ជាពិសេសវារីអគ្គិសនី Son La ដែលធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់សន្តិសុខថាមពលជាតិ។ អត្រាគ្រួសារដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃគឺ ៩៩%។

រោងចក្រវារីអគ្គិសនី Son La រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ថាមពលជាតិ។

លោក Ha Nhu Hue ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានជូនដំណឹងថា៖ យោងតាមផែនការ ខេត្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអភិវឌ្ឍអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពសរុប 10,200 MW នៅឆ្នាំ 2030 រួមមានវារីអគ្គិសនី 5,500 MW ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ 3,674 MW ថាមពលខ្យល់ 980 MW និងថាមពលជីវម៉ាសចំនួន 41 MW ។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 Son La បានដាក់ឱ្យដំណើរការថាមពល 3,979 MW សម្រេចបាន 39% នៃសមត្ថភាពដែលបានគ្រោងទុក ដោយផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធថាមពលជាតិពី 12-15 ពាន់លាន kWh ក្នុងមួយឆ្នាំ (ស្មើនឹង 4-5% នៃទិន្នផលអគ្គិសនីជាតិ)។

លោក Son La បានប្តេជ្ញាចិត្តដាក់សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 70-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការធានាសន្តិសុខថាមពលជាតិរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ទៅជាការអនុវត្ត ដោយខិតខំក្លាយជាតំបន់ឈានមុខគេក្នុងប្រទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍថាមពលស្អាត រួមចំណែកធានាសន្តិសុខថាមពលជាតិ។

ក្នុងអំឡុងពេលលំហូរ 130 ឆ្នាំ Son La ក៏បានផ្តោតលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តពីការប្រមូលទឹកភ្លៀងរហូតដល់ប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តសកម្ម។ ពីឆ្នាំ 1959 ដល់ឆ្នាំ 1962 ការងារធារាសាស្ត្រជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ រួមទាំងអាងស្តុកទឹក Noong La ឃុំ Chieng Ngan (ទីក្រុង) សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1961 ដែលមានសមត្ថភាពទឹកប្រហែល 50,000 m³ ។ គិតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តទាំងមូលមានការងារធារាសាស្ត្រចំនួន 4,514 កន្លែង ទឹកស្អាតជនបទ រួមទាំងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ គម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹក ណាំឡា ដំណាក់កាលទី 2; គម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹក Muoi និង Tac ប្រឆាំងនឹងការបាក់ដី; បឹង ភូមិម៉ុង... បម្រើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកសិកម្មជនបទឡើងវិញ។

កម្មករ​នៅ​រោងចក្រ​វារី​អគ្គិសនី​ណាំ​ចៀន​១ ពិនិត្យ និង​ដំណើរការ​ផលិត​ថាមពល។

រូបភាពនៃរូបរាងរបស់ Son La ក៏មានចំណុចភ្លឺនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មផងដែរ។ ដោយសម្រេចបានគោលដៅកសាង Son La ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃកសិកម្មនៃភូមិភាគពាយ័ព្យ ខេត្តចាប់អារម្មណ៍វិនិយោគលើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមរួមមានៈ សួនឧស្សាហកម្ម Mai Son ដែលមានអត្រាកាន់កាប់ប្រហែល 60%; បញ្ចប់ផែនការកំណត់តំបន់សាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Van Ho និងពិនិត្យ និងបន្ថែមចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន 21 ទៅក្នុងផែនការខេត្ត Son La ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តទាំងមូលមានរោងចក្រចំនួន 19 និងរោងចក្រកែច្នៃកសិកម្មជិត 600 កំពុងដំណើរការ ហើយនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់មណ្ឌលកសិកម្មខេត្ត Son La ឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃកសិកម្មភាគខាងជើង។ ២០៣០។

ដើម្បីឱ្យ Son La ធ្វើសមាហរណកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលក្នុងខេត្តមានការចាប់អារម្មណ៍។ សព្វថ្ងៃ អ៊ីនធឺណែត បណ្តាញទូរស័ព្ទចល័ត... បានលុបរូបភាពនៃខ្សែវិទ្យុជាមួយឧបករណ៍បំពងសំឡេងចាស់ៗ កាសែតចាស់ៗឆ្លងកាត់ ឬទុក្ខលំបាកលើខ្នងអ្នកប្រៃសណីយ៍ក្នុងអតីតកាល ដែលដឹកសំបុត្រ សំបុត្រ សៀវភៅ និងកាសែតទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាប។ រហូតមកដល់ពេលនេះ 100% នៃឃុំបានជួសជុលបណ្តាញព័ត៌មានអ៊ីនធឺណេត (ខ្សែកាបអុបទិក) និងបណ្តាញព័ត៌មានអ៊ីនធឺណិតចល័តពេញនិយម (4G); 96.9% នៃភូមិ និង 97.25% នៃប្រជាជនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ 4G ។ ខេត្តទាំងមូលបច្ចុប្បន្នមានស្ថានីយ៍ព័ត៌មានចល័ត 5G ចំនួន 44 កន្លែង អត្រាប្រជាជនដែលគ្របដណ្តប់ដោយអ៊ីនធឺណិតចល័ត 5G គឺ 10.14% ។ អត្រាអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានលទ្ធភាពចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតឥតកំណត់ដែលមានល្បឿនលើសពី 1Gb/s គឺ 50%។ មនុស្សអាចចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតបានយ៉ាងងាយស្រួលគ្រប់ពេលវេលា គ្រប់ទីកន្លែង។ ការប្រើប្រាស់បណ្តាញសង្គម និងវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលកសិកម្ម Son La ទៅកាន់គ្រប់តំបន់នៃប្រទេស និងទៅកាន់ពិភពលោក។ សមិទ្ធិផលក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល បង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ខេត្តបន្តអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 57-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការច្នៃប្រឌិត និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ។

គម្រោង​អាង​ស្តុក​ទឹក​ភូមិ​ម៉ុង។ រូបថត៖ PV

លោក Le Minh Thang នាយករងក្រុមហ៊ុន VNPT Son La បានឲ្យដឹងថា៖ អង្គភាពបានវិនិយោគ និងសាងសង់ខ្សែកាបអុបទិកថ្មីប្រវែងជាង ២០០ គីឡូម៉ែត្រ ដំឡើងឧបករណ៍វិទ្យុជាង ១០០ ដើម្បីធានាបាននូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍សមកាលកម្ម។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកុំព្យូទ័រលើពពក វេទិកាឌីជីថល ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសង្គមឌីជីថល។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃវិស័យ និងវិស័យសំខាន់ៗគឺផ្តោតលើការវិនិយោគរបស់ខេត្ត Son La បម្រើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទិសដៅទំនើប ស៊ីវិល័យ និងសម្បូរបែប។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ជនបទ​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ក្នុង​ទិសដៅ​បំពេញ​លក្ខខណ្ឌ​សម្រាប់​ការ​កសាង​ជនបទ​ថ្មី។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មគ្រប់ប្រភេទ; ផ្តោតលើការទាក់ទាញការវិនិយោគលើវិស័យភស្តុភារ សេវាកម្មបម្រើដល់ការប្រើប្រាស់ ការកែច្នៃ ការអភិរក្ស និងការនាំចេញកសិផល... វប្បធម៌-ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម សុខាភិបាល ព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនលើគ្រប់វិស័យ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ អប់រំ និងថែទាំសុខភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងទំនើបបានប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ធនធានវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតកម្លាំងចលករទាក់ទាញការវិនិយោគ រួមចំណែកលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម លើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃខេត្ត Son La។

ប្រភព៖ https://baosonla.vn/xa-hoi/ket-cau-ha-tang-tru-cot-cho-phat-trien-wPk1AH6HR.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ក្រុម​វៀតណាម​បាន​ឡើង​ចំណាត់​ថ្នាក់ FIFA ក្រោយ​យក​ឈ្នះ​នេប៉ាល់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ក្នុង​គ្រោះ​ថ្នាក់
71 ឆ្នាំក្រោយរំដោះ ទីក្រុងហាណូយនៅតែរក្សាបាននូវសោភ័ណភាពបេតិកភណ្ឌរបស់ខ្លួនក្នុងលំហូរទំនើប
ខួបលើកទី 71 នៃទិវារំដោះរាជធានី - ដាស់ស្មារតីទីក្រុងហាណូយឆ្ពោះទៅកាន់យុគសម័យថ្មី
តំបន់លិចទឹកនៅ Lang Son ឃើញពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល