កប.អនឡាញ - នាព្រឹកថ្ងៃទី ១ វិច្ឆិកា សមមិត្ត Le Ngoc Chau អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានត្រួតពិនិត្យការត្រៀមរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Hai Duong Nam (គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Lao Cai - Hanoi - Hai Phong); ផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់ក្រុង Gia Loc (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្ពាន Thong Nhat/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 1); ប្រាសាទទុក្ករបុគ្គល និងឧទ្យានវប្បធម៌; ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Thai Binh និងផ្លូវចូលនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong ចាស់ 1 (ផ្នែកពីផ្លូវខេត្តលេខ 391 ដល់ផ្លូវខេត្ត 390C) និងការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ 391 ពីទីក្រុង Hai Duong ចាស់ទៅអ័ក្សខាងកើតខាងលិច។
អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមានសមមិត្ត៖ លោក Tran Van Quan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Le Ngoc Chau និងគណៈប្រតិភូបានធ្វើការអង្កេត ស្តាប់តំណាងអ្នកវិនិយោគ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរក្រុង ទីភ្នាក់ងារ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពសំណង់ រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពសំណង់ ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន និងអនុសាសន៍ និងសំណើដំណោះស្រាយ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តការងារ និងគម្រោង។
ថ្លែងមតិនៅទីនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដែលនៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុង ធានាការតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ គម្រោងនេះបង្កើតជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់ទីក្រុង ស្ថានីយ៍ Hai Duong Nam គឺជាទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនេះ ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។
គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរឃុំ Gia Loc និងឃុំ Yet Kieu បានបង្កើនការងារឃោសនា បំផុសបំផុលប្រជាជន ប្រគល់ដីសម្រាប់អនុវត្តគម្រោង ដោយខិតខំបោសសម្អាតទីតាំងឲ្យបានរួចរាល់នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ជាចុងក្រោយ។
ទាក់ទិននឹងទីតាំងនៃពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគជ្រើសរើសទីតាំងដែលសមស្របភ្លាមៗ និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នករៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ដើម្បីធ្វើផែនការ និងស្គ្រីបសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋាន ដើម្បីធានាបាននូវភាពឧឡារិក និងជាទីចាប់អារម្មណ៍។
គម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ឆ្លងកាត់ក្រុង Gia Loc (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្ពាន Thong Nhat/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង I) មានប្រវែងសរុប 5.42 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមឃុំ Gia Loc និងសង្កាត់ Thach Khoi ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ ៦១២,១ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ប៉ុន្តែដោយសារការអនុវត្តន៍គម្រោងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់មូលដ្ឋានមានភាពយឺតយ៉ាវ គម្រោងនេះបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងដែលទាក់ទងនឹង 81 គ្រួសារដែលមានដីលំនៅដ្ឋាននៅក្នុងឃុំ Gia Loc ។
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យឃុំ Gia Loc សិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសគម្រោងដែលមានការរៀបចំតាំងលំនៅថ្មី ដែលត្រូវការ "មួយជំហានទៅមុខ" ក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។
នាពេលខាងមុខ ឃុំ Gia Loc ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមមូលដ្ឋានអនុវត្តគម្រោងជាច្រើន គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលឃុំត្រូវបង្កើតដំណោះស្រាយឯកទេសយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីជំរុញការងារបោសសម្អាតទីតាំងក្នុងឃុំនាពេលខាងមុខ។
ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ឆ្លងកាត់ក្រុង Gia Loc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សំណង់ និងហិរញ្ញវត្ថុ ណែនាំជាបន្ទាន់ និងគាំទ្រឃុំ Gia Loc ដើម្បីបំពេញបែបបទអនុវត្តគម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីដែលនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកានាពេលចុងក្រោយ។ ឃុំ Gia Loc ផ្តោតលើការពន្លឿនការងារបោសសំអាតការដ្ឋាននឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានដឹកនាំយ៉ាងសកម្ម អង្គភាពសំណង់ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងសម្ភារៈដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្ត ដោយខិតខំបើកផ្លូវធ្វើចរាចរណ៍មុនបុណ្យចូលឆ្នាំ 2026។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ប្រាសាទទុក្ករបុគ្គល និងឧទ្យានវប្បធម៌ត្រូវបានសាងសង់នៅវួដ Tan Hung ដែលមានផ្ទៃដីប្រមាណ ២,៥ ហិកតា។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ ២០០ពាន់លានដុង។ ទាក់ទិននឹងការឈូសឆាយទីតាំងផ្នូរ២កន្លែង និងដីកសិកម្ម១គ្រួសារមិនត្រូវបានរុះរើទេ ។
បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យរួច លោក Le Ngoc Chau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគគម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយសង្កាត់ Tan Hung ដើម្បីផ្តោតលើការឃោសនា និងចលនាគ្រួសារ ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងមុនឆ្នាំសេះ។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការជាបន្ទាន់ដើម្បីសាងសង់កញ្ចប់សំណង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូក្រោយ។ អង្គភាពសាងសង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យបានរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបំពេញកញ្ចប់ស្របតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែធានាបាននូវគុណភាព ស្តង់ដារបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថាន។
គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេ Thai Binh និងផ្លូវចូលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Duong ចាស់ពីផ្លូវលេខ 391 ដល់ផ្លូវខេត្ត 390C មានប្រវែងសរុប 2.47 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេនេះ មានប្រវែង ៦៦៣,៦ម ទទឹង ២២,៥ម រួមទាំងគន្លងសម្រាប់យានជំនិះចំនួន ៤គន្លង និងផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះចម្រុះចំនួន ២ខ្សែ។ កំណាត់ផ្លូវមានទំហំ III ផ្លូវ (ទទឹងផ្លូវ ១២ម និងទទឹងផ្លូវ ១១ម); ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,228.2 ពាន់លានដុង ដែលបានចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 2024 - 2027 ។ គម្រោងនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំងនៅសង្កាត់ Tan Hung និង Nam Dong ព្រមទាំងការលំបាកទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរោងចក្រថាមពល។
ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងវិសាលភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង លោក Le Ngoc Chau បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Tay Hai Phong សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន៖ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សំណង់ ហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រុមហ៊ុន Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. ដើម្បីបំពេញឯកសារ និងផែនការទូទាត់ជាបន្ទាន់មុនថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ឱ្យបានឆាប់។ អាជ្ញាធរសង្កាត់ Tan Hung និង Nam Dong នឹងបង្កើនការឃោសនា និងប្រមូលផ្តុំគ្រួសារដែលមានដីទាក់ទងនឹងគម្រោងប្រគល់ទីតាំងនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំង មូលដ្ឋានត្រូវធានាសិទ្ធិអតិបរមារបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ ហើយអនុវត្តវាឱ្យស្របគ្នា និងជាប់លាប់។
គម្រោងសាងសង់ស្ពានទន្លេ Thai Binh គឺជាគម្រោងប្រកួតប្រជែងផ្នែកស្ថាបត្យកម្ម ដូច្នេះហើយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Le Ngoc Chau បានស្នើឱ្យអង្គភាពសាងសង់រៀបចំបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានសមត្ថភាពល្អ បទពិសោធន៍ច្រើន ដែលបានសាងសង់គម្រោងដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដើម្បីសាងសង់គម្រោង។ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ សម្ភារៈបរិក្ខារ កម្មករ និយោជិត រៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងមុនបុណ្យចូលឆ្នាំ 2027។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ គុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព សុវត្ថិភាពការងារ សុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក និងអនាម័យបរិស្ថានត្រូវតែធានាឱ្យបាន។
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩១ ពីទីក្រុង Hai Duong (ចាស់) ទៅអ័ក្សខាងកើត-លិច មានប្រវែង ១៣,៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ ១.៣៩២.៦ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់សង្កាត់ Tan Hung និងឃុំ Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh និង Lac Phuong។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងនៅសង្កាត់ Tan Hung និងឃុំ Chi Minh, Dai Son និង Lac Phuong។
បន្ទាប់ពីបានត្រួតពិនិត្យការសាងសង់គម្រោងរួចមក សមមិត្ត Le Ngoc Chau បានស្នើឱ្យវួដ Tan Hung ផ្តោតលើការបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គ្រួសារចំនួន ៣៧ ដែលមានដីលំនៅដ្ឋាន។ ឃុំ ជីមិញ រៀបចំពិនិត្យមើលប្រភពដីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៦៣ គ្រួសារ; ឃុំ Lac Phuong រៀបចំចុះពិនិត្យប្រភពដីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១៨គ្រួសារ។ ឃុំដាយសឺន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរគ្រួសារដែលមានដីច្រករបៀង ទាំងអស់ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសាងសង់។ គោលនយោបាយទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតគេហទំព័រត្រូវតែអនុវត្តស្របគ្នា និងជាប់លាប់ក្នុងចំណោមមូលដ្ឋាន។
ដោយសារនេះជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ អង្គភាពសំណង់ បន្ទាប់ពីទទួលបានកន្លែងសាងសង់រួច នឹងរៀបចំផែនការសាងសង់បែបវិទ្យាសាស្ត្រ ដោយប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ សម្ភារៈ កម្លាំងពលកម្ម និងសម្ភារសម្រាប់សាងសង់ជាអតិបរមា។ ក្នុងដំណើរការសាងសង់ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងនគរបាលក្រុង ដើម្បីអនុវត្តលំហូរចរាចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជាអនាម័យបរិស្ថាន។ អង្គភាពសាងសង់នឹងគណនាផែនការសាងសង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ភឹម គឿង - ទ្រុងកៀនប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-525319.html
![[រូបថត] ប្រធានាធិបតី Luong Cuong ទទួលជួបរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាមអាមេរិក Pete Hegseth](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762089839868_ndo_br_1-jpg.webp)
![[រូបថត] ឡាំដុង៖ រូបភាពនៃការខូចខាតបន្ទាប់ពីបឹងដែលគេសង្ស័យថាបានផ្ទុះឡើងនៅ Tuy Phong](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762078736805_8e7f5424f473782d2162-5118-jpg.webp)
Kommentar (0)