ដោះសោរមូលធនសាធារណៈ ដើម្បីជួយទីក្រុងហូជីមិញ ឲ្យរីកចម្រើន។

ការវិនិយោគសាធារណៈពិតជាត្រូវក្លាយជាកម្លាំងជំរុញមួយ ដើម្បីលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន និងលើកកម្ពស់ទេសភាពទីក្រុង។

ដោយសារគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗត្រូវបានពន្យារពេល ប្រជាជនត្រូវតស៊ូជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ទឹកជំនន់ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។ ដល់ពេលហើយសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការផ្លាស់ប្តូរថវិការបស់ខ្លួនទៅជាគម្រោងជាក់ស្តែង ដើម្បីពង្រឹងទំនុកចិត្តពីសាធារណជន។

ថវិកាកំពុងរង់ចាំគម្រោង

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្តីពីការបែងចែក និងការចំណាយដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ ទំហំនៃធនធានទូទាំងប្រទេសគឺធំធេងណាស់។

ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបែងចែកទៅឱ្យក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ មានចំនួន ១.០១៣.៤៤៣,៤ ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ ចំនួនទឹកប្រាក់ ៥៥.២៨៩,៦ ពាន់លានដុងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តពីឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២៦។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៥ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ អង្គភាពនានាបានបែងចែកថវិកាលម្អិតចំនួន ៩៧៦,៥៣៨,៨ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ៩៥,១% នៃផែនការ។ ថវិកាដែលនៅសល់ចំនួន ៥០,០៤០,៨ ពាន់លានដុងមិនទាន់ត្រូវបានបែងចែកនៅឡើយទេ។ ទាក់ទងនឹងការបែងចែកថវិកា មានតែ ២,៦៧៦,៥ ពាន់លានដុងនៃថវិកាដែលអនុវត្តដល់ឆ្នាំ២០២៦ ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបែងចែក ដែលឈានដល់ ៥,៨%។

ទាក់ទងនឹងផែនការមូលធនឆ្នាំ ២០២៦ ទូទាំងប្រទេសបានចំណាយថវិកាចំនួន ១២៧,៣៩០,៦ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១២,៦%។ ក្នុងចំណោមនេះ ថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដែលបានចំណាយមានចំនួន ៣៤,៨០៣ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៩,៦%។ ថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានមានចំនួន ៩២,៥៨៧,៦ ពាន់លានដុង (១៤,២%)។

ស្ថិតិទាំងនេះបង្ហាញពីភាពផ្ទុយគ្នាដែលធ្លាប់ស្គាល់៖ ធនធានយ៉ាងច្រើនត្រូវបានបែងចែក តម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍មានភាពបន្ទាន់ខ្លាំង ប៉ុន្តែអត្រានៃការបំប្លែងដើមទុនទៅជាគម្រោងនៅតែមានល្បឿនយឺត។ សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញតែមួយ ការបែងចែកដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកគឺប្រហែល 147,599.166 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែអត្រានៃការចំណាយនៅពេលនៃរបាយការណ៍នេះគឺមានត្រឹមតែ 11.2% ប៉ុណ្ណោះ។ ខណៈពេលដែលមិនមែនជាអត្រាទាបបំផុតនៅក្នុងប្រទេស នេះនៅតែទាបជាងមធ្យមភាគជាតិ 12.6%។ នេះមិនស៊ីគ្នានឹងមាត្រដ្ឋាន តួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ទីក្រុងពិសេសនោះទេ។

ជាធម្មតា ការពន្យារពេលក្នុងការចាក់បញ្ចូលដើមទុនទៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ច បង្កើតជាការចំណាយលើឱកាស។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវដែលសាងសង់យឺតនឹងធ្វើឱ្យអាជីវកម្មខាតពេលវេលាបន្ថែម។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលដែលដំណើរការយឺតនឹងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទីក្រុងហូជីមិញមិនខ្វះយន្តការទេ។ សេចក្តីសម្រេចលេខ 98/2023 និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 260/2025 របស់រដ្ឋសភាបានរួមបញ្ចូលគោលនយោបាយជាក់លាក់ជាច្រើនសម្រាប់ទីក្រុងរួចហើយ។ បញ្ហាគឺការបកប្រែគោលនយោបាយទាំងនេះទៅជាសកម្មភាពជាក់ស្តែង។

បញ្ហា​កកស្ទះ​មួយចំនួន​រួមមាន៖ បទប្បញ្ញត្តិ​ដីធ្លី ការលំបាក​ក្នុងការ​ឈូសឆាយ​ដីធ្លី នីតិវិធី​ឯកសារ តម្លៃ​សម្ភារៈ​ប្រែប្រួល សមត្ថភាព​អ្នកម៉ៅការ និង​ការសម្របសម្រួល​រវាង​ភ្នាក់ងារ។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ខ្លាំង ឧបសគ្គទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។

ការប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាពនឹងជួយទីក្រុងហូជីមិញអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ រូបថត៖ ហ័ងទ្រីវ

ដោះស្រាយឫសគល់នៃបញ្ហា។

ដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយសំខាន់ៗដ៏ទូលំទូលាយមួយ។

ជាដំបូង និងសំខាន់បំផុត យើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតរបស់យើងពីការផ្តោតតែលើការបែងចែកថវិកាដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់របស់គម្រោង ទៅជាគោលដៅខ្ពស់ជាងនេះ៖ ការបែងចែកថវិកាដើម្បីបង្កើតតម្លៃអភិវឌ្ឍន៍ជាក់ស្តែង។ អត្រានៃការបែងចែកថវិកាគឺជាវិធានការសំខាន់មួយ ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ប្រជាជនពិតជាចង់ឃើញគម្រោង និងតំបន់ដែលបានបញ្ចប់ដោយគ្មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងទឹកជំនន់ជាបន្តបន្ទាប់។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុងត្រូវបង្កើតផែនទីឌីជីថលដែលបង្ហាញពីការកកស្ទះក្នុងការវិនិយោគសាធារណៈ។ នៅពេលដែលគម្រោងមួយត្រូវបានពន្យារពេល ប្រព័ន្ធនេះត្រូវតែជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីជំហាននីតិវិធីណាដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុស អ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ និងពេលណាវានឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។

ការឈូសឆាយដីគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសមាសធាតុពិសេសមួយនៃគម្រោង ដោយត្រូវការធ្វើមុនដំណើរការសាងសង់។ ការឯកភាពគ្នាពីប្រជាជននឹងត្រូវបានពង្រឹង ប្រសិនបើដំណើរការផ្តល់សំណងមានភាពយុត្តិធម៌ មានតម្លាភាព និងធានាថាលំនៅដ្ឋានថ្មីមានគុណភាពសមស្រប។

លើសពីនេះ ជំនួសឱ្យការពង្រាយការវិនិយោគតិចតួច ដើមទុនគួរតែត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់គម្រោងដែលបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងបៃតង និងឆ្លាតវៃ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ការអនុវត្តការប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងការបញ្ចប់មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រង និងរដ្ឋបាលឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ម៉្យាងវិញទៀត ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបកប្រែយន្តការពិសេសដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ២៦០ ទៅជាសកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃជាក់ស្តែង។ យន្តការដ៏ល្អប្រសើរមួយពិតជាបង្កើនតម្លៃរបស់វាបានលុះត្រាតែវាត្រូវបានបង្រួបបង្រួមទៅជានីតិវិធី ថ្ងៃផុតកំណត់ និងការទទួលខុសត្រូវដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់។ គម្រោងណាមួយដែលជាប់គាំងក្នុងរយៈពេលយូរដោយសារតែសមត្ថភាពអ្នកម៉ៅការខ្សោយ ឬនីតិវិធីរដ្ឋបាលដ៏ស្មុគស្មាញ ត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗ និងម៉ឺងម៉ាត់។

ពីទស្សនៈទូលំទូលាយ ដំណើរការរដ្ឋបាលសាធារណៈមិនគួរត្រូវបានកំណត់ចំពោះព្រំដែនរដ្ឋបាលតូចចង្អៀតនោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែពង្រីកទំនាក់ទំនងរបស់ខ្លួនតាមបណ្តោយខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។ កត្តាដូចជាសម្ភារៈ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារ កំពង់ផែ និងធនធានមនុស្ស សុទ្ធតែមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅទូទាំងតំបន់អាគ្នេយ៍ និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ ការវិនិយោគគួរតែកំណត់គោលដៅលើចំណុចកកស្ទះក្នុងតំបន់ ដើម្បីបង្កើតផលប៉ះពាល់វិជ្ជមានបន្ថែមទៀត។

ជំហានដ៏សំខាន់គឺត្រូវកសាងវប្បធម៌ដ៏រឹងមាំមួយនៃការអនុវត្តសេវាសាធារណៈ។ ប្រព័ន្ធមួយដែលមានធនធានច្រើន ប៉ុន្តែមន្ត្រីមានការភ័យខ្លាចក្នុងការធ្វើខុស ហើយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធគេចវេះការទទួលខុសត្រូវ នឹងបណ្តាលឱ្យវឌ្ឍនភាពគម្រោងជាប់គាំង ដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍទូទៅនៃមូលដ្ឋាន។

ទីក្រុងត្រូវការយន្តការរឹងមាំដើម្បីការពារអ្នកដែលហ៊ានគិត និងធ្វើសកម្មភាព ព្រមទាំងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះការប៉ុនប៉ងគេចវេសពីការទទួលខុសត្រូវ។ សូម្បីតែដំណើរការចែកចាយយ៉ាងឆាប់រហ័សក៏អាចនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមានជាច្រើនប្រសិនបើវាមានគុណភាពអន់។ ខណៈពេលដែលការពន្យារពេលដោយសារតែការភ័យខ្លាចនៃការធ្វើខុសបណ្តាលឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយធនធានយ៉ាងច្រើន។

ការលុបបំបាត់​បញ្ហា​កកស្ទះ​ទាំងស្រុង​ក្នុង​ការវិនិយោគ​សាធារណៈ​មិនត្រឹមតែ​អំពី​ការសម្រេច​បាន​គោលដៅ​ហិរញ្ញវត្ថុ​រយៈពេលខ្លី​ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​អំពី​ការបើកផ្លូវ​សម្រាប់​សេចក្តីប្រាថ្នា​ឆ្ពោះទៅរក​ទីក្រុង​ធំ​ទំនើប​មួយ​ផងដែរ។

ទីក្រុងត្រូវដាក់ប្រជាពលរដ្ឋនៅចំកណ្តាលនៃការត្រួតពិនិត្យការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខ្លួន។

ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់សហគមន៍នឹងរួមចំណែកដោយផ្ទាល់ដល់ការលើកកម្ពស់គំរូអភិបាលកិច្ចរួមគ្នាសាងសង់ប្រកបដោយចីរភាព។ តាមរបៀបនេះ ប្រជាជននឹងក្លាយជាកម្លាំងស្នូលយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងការការពារគម្រោង។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/khoi-dong-von-cong-de-tp-hcm-cat-canh-19626052120412823.htm