កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៧ ខែកក្កដា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Nguyen Viet Hung បានចុះពិនិត្យការដ្ឋាន និងដឹកនាំការងារសាងសង់នៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan (ទីក្រុង Da Nang)។ នេះជាផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានប្រវែងជាង ១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅទិសខាងជើង-ខាងត្បូង ទិសខាងកើតដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ ជាពិសេសជាមួយខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល។
នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Viet Hung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “គម្រោងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសជាគម្រោងសំខាន់ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ មិនមានគម្រោងពន្យារការវិវត្តន៍នោះទេ។ យើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យការបោសសំអាតពីរបីរយម៉ែត្រធ្វើឱ្យផ្លូវទាំងមូលយឺតយ៉ាវនោះទេ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ អ្នកវិនិយោគគម្រោង ផ្ទៃផ្លូវធំត្រូវបានត្រួសត្រាយដោយបេតុងអាស្ផាតពាក់កណ្តាលបើកចំហប្រវែង 10.6 គីឡូម៉ែត្រ និងបេតុងកៅស៊ូ C25 ក្រាស់ 10.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមសំណង់កំពុងដាក់ពង្រាយផ្នែកសំណង់ចំនួន 4 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយធ្វើការប្តូរវេនគ្នាចំនួន 3 ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល។ របស់របរដូចជា ផ្លូវដែក ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវឆ្លងកាត់ ផ្លូវក្រោមដី ជាដើម កំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងលក្ខណៈរំកិល ដោយបង្កើនល្បឿនដើម្បីឈានដល់ការបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់។
លោក Ta Gia Manh Hung នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan បានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពបានពន្លឿនការសាងសង់ ផ្តោតលើការចល័តគ្រឿងចក្រ យានជំនិះ ធនធានមនុស្ស សម្ភារៈជាដើម ហើយរៀបចំការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវមុខទំនិញគម្រោងជាច្រើនក្នុង 3 វេន/ថ្ងៃ។
ជាមួយនឹងស្មារតីប្រកួតប្រជែងយ៉ាងក្លៀវក្លាក្នុងការដ្ឋានសំណង់ និងការឯកភាពពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងបើកឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា បង្កើតការជំរុញខ្លាំងសម្រាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់កណ្តាលនាពេលខាងមុខ។
តំណាងអ្នកម៉ៅការ - Truong Son Corps បាននិយាយថា ប្រសិនបើអាកាសធាតុនៅតែបន្តអំណោយផលនោះ ផ្ទៃផ្លូវធំទាំងមូលនឹងត្រូវបានត្រួសត្រាយមុនថ្ងៃទី 10 ខែសីហា; ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា និងការបែងចែកគន្លងផ្លូវនឹងត្រូវបញ្ចប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសដល់ចរាចរណ៍ក្រោមការគ្រប់គ្រងនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ហើយនឹងបន្តបញ្ចប់ស្របគ្នារហូតដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបសគ្គតែមួយគត់នាពេលបច្ចុប្បន្នគឺផ្នែក 500 ម ដែលមិនអាចសាងសង់បានដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង។ គ្រួសារខ្លះមិនទាន់បានឯកភាពលើផែនការសំណង រារាំងដល់ដំណើរការប្រគល់ ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការផ្លូវទាំងមូល។
គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតការពិភាក្សា និងប្រមូលផ្តុំមនុស្សជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបានជាច្រើន ដោយខ្ជាប់ខ្ជួន ប៉ុន្តែដោយម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានការណ៍ដែលប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរតាមអំពើចិត្ត បង្កអសន្តិសុខ ឬប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការដ្ឋានសំណង់។
អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Viet Hung បានណែនាំថា “យើងត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានជំនិះ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានចំណុចក្តៅកើតឡើងពីការងារសំណង និងបោសសំអាត”។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan គឺជាផ្នែកចុងក្រោយតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Tuy Loan ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់អ័ក្សចរាចរណ៍ខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច ខណៈពេលដែលជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ឆ្លងកាត់តំបន់កណ្តាល។
មានប្រវែងប្រហែល 11.5km គម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 2.112 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។ ប៉ុន្តែដោយស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" កម្លាំងសំណង់កំពុងកាត់បន្ថយពេលវេលាជិត 3 ខែ ដើម្បីអោយមានបច្ចេកទេសធ្វើចរាចរបានទាន់ពេលសម្រាប់ថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។
នេះមិនត្រឹមតែជាផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃឧស្សាហកម្មសំណង់ក្នុងការប្រារព្ធខួបលើកទី 80 នៃទិវាបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ទៅភាគខាងលិចទីក្រុង Da Nang បង្កើតច្រករបៀងទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍទីក្រុង ឧស្សាហកម្ម និងទេសចរណ៍នៅតំបន់ជាយក្រុង និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 14B ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/khong-de-vai-tram-met-lam-cham-ca-tuyen-cao-toc-hoa-lien--tuy-loan-i775052/
Kommentar (0)