(NLDO) - ស្នើឱ្យនាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ចាត់តាំងអធិការកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមអាកាសចរណ៍ Star Dual-Purpose Aviation របស់វៀតណាម។
នោះគឺជាខ្លឹមសារនៃសេចក្តីសន្និដ្ឋានអធិការកិច្ចស្តីពីការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់អាកាសចរណ៍ស្តីពីការកេងប្រវ័ញ្ច និងថែទាំយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietstar Airlines Multipurpose Aviation Joint Stock Company (Vietstar Airlines - VSA)។
Embraer Legacy 600 គឺជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះពីរប្រភេទដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietstar Airlines ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ។ រូបថតគំនូរ
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នៅ VSA ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលរកឃើញបញ្ហានោះ អធិការនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំអង្គភាពឱ្យចាត់វិធានការដោះស្រាយជាបន្ទាន់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផល និងសេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃអធិការកិច្ច លោក Dinh Van Cung ប្រធានអធិការកិច្ចបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដឹកនាំស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ចាត់វិធានការមួយចំនួន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់។
ជាពិសេស អធិការកិច្ចអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល VSA ចំពោះការខកខានក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងថែរក្សាប្រព័ន្ធឯកសារសុវត្ថិភាព និងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការតាមការកំណត់។
មុននេះ អធិការបានរកឃើញថា កម្មវិធីសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍របស់ VSA នៅតែមាន៖ មានឯកសារយោងទៅឯកសារដែលផុតកំណត់ ឬត្រូវបានកែប្រែ ការបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍មិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយោងតាមសារាចរថ្មី ព័ត៌មានចាំបាច់មួយចំនួនមិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីអនុវត្តតាមវិធីហោះហើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយទម្រង់បញ្ជីអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរ...
ឯកសារ VSA មិនទាន់បានបង្កើតដំណើរការសម្រាប់រក្សាទុកទិន្នន័យតាមដានយន្តហោះ ដើម្បីគាំទ្រការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ (កំណត់ទីតាំងចុងក្រោយរបស់យន្តហោះ) មិនបានបញ្ជាក់អំពីវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យការហោះហើរដែលត្រូវបានអនុវត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ន មិនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ផ្តល់សេវាកម្មឧតុនិយមអាកាសចរណ៍។ មិនបានកែប្រែ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីថែទាំយន្តហោះ...
អធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែករដ្ឋបាលប្រឆាំងនឹង VSA ចំពោះការខកខានក្នុងការផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាល ការអភិវឌ្ឍន៍វិជ្ជាជីវៈ និងការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់មុខវិជ្ជាដែលទាមទារឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាល ការអភិវឌ្ឍន៍វិជ្ជាជីវៈ និងការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈតាមការកំណត់។
កាលពីមុន អធិការបានរកឃើញថា អ្នកបើកយន្តហោះ VSA ចំនួន 5 នាក់ មិនត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងផ្នែកសន្តិសុខអាកាសចរណ៍សម្រាប់សមាជិកនាវិកហោះហើរស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បុគ្គលិកជើងគោកចំនួន 5 នាក់ដែលបម្រើការហោះហើរនេះ មិនត្រូវបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំលើផ្នែកសុវត្ថិភាព សេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងសេវាកម្មអាវផាយ។
VSA ត្រូវរៀបចំការពិនិត្យឡើងវិញ រៀនពីបទពិសោធន៍។ ជំនះការខ្វះខាតភ្លាមៗ; ពិនិត្យ និងកែសម្រួលឯកសារដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ឯកសារបង្រួបបង្រួម... រាយការណ៍លទ្ធផលទៅអធិការដ្ឋានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៥។
ទាក់ទងនឹងចំណុចខ្វះខាតរបស់ VSA ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យ អង្គភាពមួយចំនួនដែលស្ថិតក្រោមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដូចជានាយកដ្ឋានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពហោះហើរ នាយកដ្ឋាន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាបរិស្ថាន អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើង កណ្តាល និងខាងត្បូង ត្រូវរៀបចំការពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីទាញបទពិសោធន៍សម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គល និងចាត់វិធានការដោះស្រាយ ដោយរាយការណ៍លទ្ធផលជូនអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។
ក្រុមហ៊ុន Viet Star Multi-Purpose Aviation Joint Stock Company គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលប្រតិបត្តិការលើវិស័យអាកាសចរណ៍ទូទៅសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម (ជើងហោះហើរ ទេសចរណ៍ ជើងហោះហើរទស្សនាកម្សាន្ត និងជើងហោះហើរសម្តែង ជើងហោះហើរសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការថតវីដេអូ ការថតរូប ស្ថានភាពដី ការស្ទង់ភូមិសាស្ត្រ ការសង្គ្រោះ និងជើងហោះហើរសង្គ្រោះ)។
VSA មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅស្រុក Tan Binh ទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅឆ្នាំ 2023 VSA បានធ្វើការហោះហើរ 389.25 ម៉ោង; 250 ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ; បានដឹកអ្នកដំណើរប្រមាណ ១.០៧២ នាក់។ ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 VSA បានធ្វើការហោះហើរចំនួន 338 ម៉ោង ជើងហោះហើរចំនួន 177 ជើង ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រមាណ 570 នាក់។
យន្តហោះនេះត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្រុមហ៊ុន Viet Star Aviation Engineering Joint Stock Company (VSAE)។
បច្ចុប្បន្ន VSA ជាម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះ KING AIR B350 MODEL B300 ចំនួន 2 គ្រឿង និងយន្តហោះ Legacy 600 EMB-135BJ ។
VSA មានអាកាសយានិក 5 នាក់ និងបុគ្គលិកជើងគោក 5 នាក់បម្រើការហោះហើរ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/kien-nghi-phat-hanh-chinh-cong-ty-hang-khong-luong-dung-ngoi-sao-viet-196250310073519153.htm
Kommentar (0)