មាត្រដ្ឋាននៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានអនុវត្តតាមយន្តការនៃដំណោះស្រាយលេខ 188 - ក្រាហ្វិក៖ T.DAT
នាថ្ងៃទី ៨ ឧសភា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ បានសម្រេចបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (មេត្រូ)។
តាមសេចក្តីសម្រេច លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen ជាប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ; អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc ជាអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមានៈ អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Nguyen Thanh Nghi លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Nguyen Thi Le; អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Phuoc Loc។
សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំទាំង១៩រូប រួមមាន ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការរៀបចំបក្សទីក្រុង គណៈកម្មាធិការអធិការកិច្ច គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង គណៈកម្មាធិការឃោសនា និងចលនាមហាជន គណៈកម្មាធិការកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង អធិការក្រុង ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ...
គណៈកម្មាធិការដឹកនាំទទួលបន្ទុកដឹកនាំការអនុវត្ត និងរៀបចំសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩ នៃ ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ...
គណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រេចលើការបង្កើត/រៀបចំឡើងវិញនូវក្រុមការងារ ក្រុមប្រឹក្សា និងអង្គការនានាក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដើម្បីអនុវត្តការងារដែលបានកំណត់។
ពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងបូកសរុបខ្លឹមសារសំខាន់ៗ ដើម្បីណែនាំ និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង មន្ទីរ អង្គភាព គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Thu Duc គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ពន្លឿនការបញ្ចប់គម្រោងនានា ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ...
ពិនិត្យ និងស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីសម្រេចលើដំណោះស្រាយការពារកម្មាភិបាល សមាជិកបក្ស មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករនិយោជិត ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវចំពោះផលប្រយោជន៍រួម នាំមកនូវតម្លៃ និងប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែង និងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង...
ទាក់ទងនឹងយន្តការប្រតិបត្តិការ នាយកដ្ឋានសំណង់គឺជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិកទទួលបន្ទុក ដើម្បីបំពេញការងារដែលបានកំណត់។
គណៈកម្មាធិការដឹកនាំគឺស្ថិតនៅក្រោមការដឹកនាំ និងដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង និងការប្រគល់ភារកិច្ចដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំប្រតិបត្តិតាមគោលការណ៍សមូហភាព ហើយប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រេចលើខ្លឹមសារនៃការអនុវត្ត...
សាងសង់ផ្លូវក្រោមដីប្រវែង 355 គីឡូម៉ែត្រ៖ ទីក្រុងហូជីមិញអនុវត្តបាវចនាប្រជាជនច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់
ដោយផ្អែកលើយន្តការគោលនយោបាយពិសេសដែលបានអនុម័តដោយ រដ្ឋសភា ទីក្រុងហូជីមិញបានចេញផែនការវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 7 ដែលមានប្រវែងសរុប 355 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ (ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2035)។ ការវិនិយោគបឋមសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលនេះគឺប្រហែល 40.2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
ផែនការបានកំណត់ភារកិច្ចជាក់លាក់សម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗ ដែលមាន៧ក្រុម និងការងារជាង៦០ អនុវត្តតាមគោលការណ៍ច្បាស់លាស់ទាំង៦៖ “មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ អាជ្ញាធរច្បាស់លាស់”។
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព ទីក្រុងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីទី 2 នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយផ្លូវដែលនៅសល់ចំនួន 6 នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងដំណាក់កាល 2027 ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/lam-355km-metro-trong-10-nam-bi-thu-thanh-uy-nguyen-van-nen-lam-truong-ban-chi-dao-20250508181137625.htm
Kommentar (0)