មន្ត្រីកងទ័ពអាមេរិកកំពុងពឹងផ្អែកលើការផ្តល់មូលនិធិនាពេលថ្មីៗនេះ ដែលសភាទាំងពីរបានអនុម័ត ដើម្បីធ្វើការប្រកួតប្រជែងមួយ ដើម្បីបន្តប្រព័ន្ធអាវុធឡាស៊ែរថាមពលខ្ពស់ដំបូងគេ ដែលផ្តោតលើការប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ការិយាល័យ Rapid Capabilities and Critical Technology Office (RCCTO) បានបង្កើតគំរូថាមពលដឹកនាំផ្សេងៗគ្នា។
ចាប់ពីប្រព័ន្ធប៉ាឡែត 10 គីឡូវ៉ាត់សម្រាប់ទីតាំងថេរ ដល់ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរពី 20 ទៅ 30 គីឡូវ៉ាត់ ដែលបំពាក់លើយានជំនិះតូចៗ ដល់ប្រព័ន្ធ 50 គីឡូវ៉ាត់នៅលើយានជំនិះចម្ងាយខ្លីចល័តដែលមានមូលដ្ឋានលើ Stryker ។

រថពាសដែក Stryker បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឡាស៊ែរ 50 kW អំឡុងពេលធ្វើតេស្តដោយ ក្រសួងការពារជាតិ អាមេរិក។ រូបថត៖ Jim Kendall - US DOD ។
ការិយាល័យនេះក៏បន្តអភិវឌ្ឍឡាស៊ែរ 300 គីឡូវ៉ាត់ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពមីក្រូវ៉េវដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការគម្រាមកំហែងជាច្រើនដូចជា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក កាំភ្លើងធំ និងកាំជ្រួចធ្វើដំណើរ។
ក្នុងចំណោម 17 គំរូដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍតាមរយៈការិយាល័យ កងទ័ពបានដាក់ពង្រាយ 11 រួមទាំងប្រព័ន្ធ M-SHORAD Directed Energy ចំនួន 4 ទៅកាន់តំបន់ប្រតិបត្តិការបញ្ជាការកណ្តាលរបស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក។
តាមរយៈការធ្វើតេស្តប្រតិបតិ្តការ កងទ័ពបានសន្និដ្ឋានថា អាវុធថាមពលដឹកនាំមានសក្ដានុពលខ្លាំង ជាពិសេសដោយសារតែតម្លៃទាបបំផុតក្នុងមួយបាញ់ និងជម្រៅទស្សនាវដ្ដីធម្មជាតិខ្ពស់។

ប្រព័ន្ធ M-SHORAD មានសមត្ថភាពរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗ ដើម្បីស្ទាក់ចាប់ UAVs ។ រូបថត៖ Leonardo DRS
ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ សមត្ថភាពក្នុងការទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ និងកខ្វក់នៃសមរភូមិគឺជាភាពទន់ខ្សោយដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ហើយឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមិនទាន់ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការផលិតវាក្នុងកម្រិតនៅឡើយ។
កងទ័ពបានសម្រេចចិត្តបន្ត "កម្មវិធីឡាស៊ែរថាមពលខ្ពស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាព" ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមជាក់លាក់ទាំងនោះ និងផ្លាស់ប្តូរសមត្ថភាពពីគំរូដើមទៅជាប្រព័ន្ធដែលអាចអនុវត្តបាន។
ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Robert Rasch នាយក RCCTO បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធនៅឯសន្និសីទការពារអវកាស និងមីស៊ីលថា "យើងត្រូវបន្តជំរុញឱ្យកាន់តែខ្លាំង យើងត្រូវបន្តធ្វើជាដៃគូជាមួយអ្នកប្រយុទ្ធ។
ដូច្នេះគោលដៅនៃការប្រកួតប្រជែងគឺច្បាស់ណាស់ក្នុងការចំណាយប្រាក់ដើម្បីទទួលបានប្រព័ន្ធអាវុធឡាស៊ែរដែលមានប្រសិទ្ធភាពនិងខ្លាំងបំផុត។
កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកគ្រោងនឹងចេញផ្សាយឯកសារសមត្ថភាពដំបូងដល់ឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេល 60 ថ្ងៃខាងមុខ ហើយក៏កំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការជូនដំណឹងទូទៅដើម្បីស្វែងរកអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាពផងដែរ។
ចំណុចសំខាន់មួយទៀតគឺថាការប្រកួតប្រជែងនេះពិចារណាវិធីសាស្រ្តម៉ូឌុលចំពោះសមាសធាតុ និងតម្រូវឱ្យឧស្សាហកម្មរចនាប្រព័ន្ធជាមួយនឹងគ្រឿងដែលអាចជំនួសបាន។

យោធាអាមេរិកកំពុងសម្លឹងរកមើលប្រព័ន្ធម៉ូឌុលដែលអាចបំពាក់លើរថយន្តប្រយុទ្ធណាមួយ។ រូបថត៖ Army Reconition
លោក Col. Adam Miller អ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធីថាមពលដឹកនាំរបស់ RCCTO បាននិយាយថា "ការធ្វើតេស្តនៅក្នុងសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការបានផ្តល់នូវការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធឡាស៊ែរ" ។ "អុបទិកនៅលើប្រព័ន្ធទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយដែលមានអត្រាបរាជ័យខ្ពស់បំផុត និងជាបញ្ហាប្រឈមមួយដែលយើងប្រឈមមុខ"។
ដូច្នេះ តាមរយៈការបើកការប្រកួតប្រជែងការរចនា កងទ័ពអាមេរិកចង់បង្កើតឱកាសសម្រាប់ការប៉ះពាល់ ដូច្នេះទាហានអាចចាប់យក ប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលចាំបាច់។
ប្រព័ន្ធនេះក៏ត្រូវមានអន្តរប្រតិបត្តិការផងដែរ ក្នុងន័យថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឡាស៊ែរនឹងមិនមែនជាអ្នកបញ្ចូលយានជំនិះទេ ដូចជាមនុស្សជាច្រើនត្រូវបានបំពេញភារកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលបង្កើតគំរូ។
លោក Col. Miller បាននិយាយថា "យើងបានបំបែកយានចេញពីឡាស៊ែរនៅក្នុងការប្រកួតនេះ ដូច្នេះប្រសិនបើកងទ័ពចង់ដាក់វានៅលើមនុស្សយន្ត ឬយានជំនិះ នោះនឹងអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងការកែប្រែ និងការកែសម្រួលមួយចំនួនចំពោះទំហំ ទម្ងន់ និងថាមពល"។
លោកបានបន្ថែមថា ការប្រកួតប្រជែងនេះក៏មានគោលបំណងធានានូវចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ទូទៅ និងបើកចំហ ហើយនឹងប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/lau-nam-goc-treo-thuong-tim-sieu-vu-khi-chong-uav-post2149046565.html
Kommentar (0)