Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការតស៊ូជាមួយនឹងការតម្រៀបកាកសំណល់នៅប្រភព។

បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាងមួយឆ្នាំ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការតម្រៀបសំរាមនៅប្រភពមិនទាន់បាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងវិស័យជាច្រើននៅឡើយទេ។ ដោយមានទម្លាប់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋ យានយន្តប្រមូល ចំណុចប្រមូល និងការពិន័យ ការតម្រៀបសំរាមនៅប្រភពនៅតែបន្តប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដូចពីមុន។

Báo Nhân dânBáo Nhân dân21/05/2026

ក្រុមហ៊ុនបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយកំពុងរៀបចំយានយន្តសម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។
ក្រុមហ៊ុនបរិស្ថានទីក្រុង ហាណូយ កំពុងរៀបចំយានយន្តសម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ កន្លែង​តម្រៀប​សំរាម​ទំហំ ១០ ម៉ែត្រការ៉េ​ត្រូវបាន​ដំឡើង​នៅក្នុង​តំបន់​រោងមហោស្រព​ហាណូយ ដែល​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ថាមពល និង​បរិស្ថាន Thien Y។ នេះ​គឺជា​កន្លែង​តម្រៀប​សំរាម​ឆ្លាតវៃ​ដំបូង​គេ​ដែល​ត្រូវបាន​សាកល្បង​នៅ​ទីក្រុង​ហាណូយ ដោយ​មានការ​រំពង់​ថា​នឹង​គាំទ្រ​ដល់​ការ​តម្រៀប​សំរាម​ចាប់ពី​ដំណាក់កាល​ដំបូង​មក ដោយ​កាត់បន្ថយ​សម្ពាធ​លើ​ការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និង​ការកែច្នៃ។ បន្ទាប់ពី​មួយរយៈ កន្លែង​តម្រៀប​សំរាម​ត្រូវបាន​រុះរើ។ ខណៈពេលដែល​គំរូ​នេះ​បាន​បង្កើត​ការចាប់អារម្មណ៍​ពី​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ វា​ទំនងជា​បាន​បម្រើ​ជា​ការតាំងពិព័រណ៍​បច្ចេកវិទ្យា​ច្រើនជាង​ចំណុច​ប្រមូល​សំរាម​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ពិតប្រាកដ​ក្នុង​ការគ្រប់គ្រង​សំរាម​ក្នុង​ទីក្រុង។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ទីក្រុងហាណូយមានគំរូតម្រៀបសំរាមជាច្រើនប្រភេទ។ ពីមុន សង្កាត់ចំនួន ២៣ នៃស្រុកចាស់ចំនួន ៥ របស់ទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងការតម្រៀបសំរាមជា ៤ ក្រុម ដោយមានគោលដៅពង្រីកវាទៅកាន់ស្រុក ខេត្ត និងទីប្រជុំជនទាំង ៣០ នៅឆ្នាំ ២០២៦។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតបង្ហាញថាគំរូទាំងនេះមិនបានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយចីរភាពទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការទំនាក់ទំនង ប្រជាជនបានតម្រៀបសំរាមរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែក្រោយមក វានៅតែត្រូវបានប្រមូលជាមួយគ្នា យានយន្តប្រមូលនៅតែជាប្រពៃណី ហើយចំណុចប្រមូលមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈស្តង់ដារទេ ដូច្នេះអ្វីៗហាក់ដូចជាត្រលប់ទៅសភាពដើមវិញ។

នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុងហាណូយបានចេញបទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់រឹងតាមគ្រួសារ ដោយកែសម្រួលការតម្រៀបកាកសំណល់ទៅជាបីក្រុម៖ កាកសំណល់ដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន និងអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន; កាកសំណល់អាហារ; និងកាកសំណល់រឹងតាមគ្រួសារផ្សេងទៀត រួមទាំងកាកសំណល់ធំៗ កាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ និងកាកសំណល់ដែលនៅសល់។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ ចំពោះកាកសំណល់គ្រួសារ ធុងសំរាមអាហារត្រូវតែមានពណ៌បៃតង និងបិទជិតដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ និងការសាយភាយក្លិន។ ធុងសំរាមផ្សេងទៀតត្រូវតែមានពណ៌ប្រផេះ។ ហើយកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងធុងដាច់ដោយឡែកដែលធន់នឹងការច្រេះ មិនជ្រាបទឹក និងមិនលេចធ្លាយ។

ជាពិសេស គ្រួសារ និងបុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវតែផ្តល់ថង់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កាកសំណល់រឹងក្នុងគ្រួសារ បិទថង់ឱ្យជិត និងបង្ហូរសារធាតុរាវណាមួយចេញមុនពេលបោះចោល។ ជាគោលការណ៍ បទប្បញ្ញត្តិនេះស្របតាមតម្រូវការគ្រប់គ្រងទំនើប ប៉ុន្តែវានឹងបង្កើតបន្ទុកចំណាយថ្មីសម្រាប់អ្នកស្រុក។

អ្នកស្រី វូ ធីអាញ មកពីសង្កាត់ដុងដា ទីក្រុងហាណូយ ជឿជាក់ថា ប្រជាពលរដ្ឋមិនជំទាស់នឹងការតម្រៀបសំរាមទេ ប៉ុន្តែការអនុវត្តប្រចាំថ្ងៃតម្រូវឱ្យមានការចំណាយ ឬការគាំទ្រសមរម្យ ហើយសំខាន់បំផុត សំរាមដែលបានតម្រៀបមិនត្រូវលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងធុងប្រមូលដើមវិញទេ។ អ្នកស្រី អាញ បានចែករំលែកថា “ប្រសិនបើគ្រួសារមួយត្រូវទិញថង់ច្រើនប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ហើយបានខិតខំប្រឹងប្រែងតម្រៀបរួចហើយ ប៉ុន្តែឡានដឹកសំរាមនៅតែប្រមូលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងជាមួយគ្នានៅទីបញ្ចប់ វាទាំងចំណាយពេលច្រើន និងចំណាយច្រើន”។

លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យឃុំ និងសង្កាត់នីមួយៗមានយ៉ាងហោចណាស់ចំណុចប្រមូលសំរាមធំៗមួយ ដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើតំបន់ក្នុងទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ ផ្លូវតូចចង្អៀត និងដីសាធារណៈមានកំណត់។ ដូច្នេះ សម្រាប់តំបន់ក្នុងទីក្រុង ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាគំរូសម្រាប់ការប្រមូលតាមកាលវិភាគ ការប្រមូលតាមពេលវេលាកំណត់ ឬការប្រមូលតាមចង្កោមលំនៅដ្ឋាន រួមផ្សំជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយលេខទូរស័ព្ទ និងពាក្យសុំចុះឈ្មោះ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្រុកប្រគល់សំរាមធំៗបានយ៉ាងសកម្ម។

គួរកត់សម្គាល់ផងដែរថា ក្រឹត្យលេខ ៤៥/២០២២/ND-CP ដែលចែងអំពីការពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភបំពានក្នុងវិស័យការពារបរិស្ថាន និងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ នឹងដាក់ពិន័យរហូតដល់ ១,០០០,០០០ ដុង សម្រាប់គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលមិនបានតម្រៀបកាកសំណល់រឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ នេះនឹងជួយមនុស្សឱ្យកែសម្រួលទម្លាប់របស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមពិតទៅ មិនមានករណីណាមួយនៃការពិន័យចំពោះការមិនតម្រៀបកាកសំណល់នៅប្រភពត្រូវបានកត់ត្រារហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននោះទេ។

យោងតាមលោក Ta Van Tuong អនុប្រធានមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយ បរិមាណកាកសំណល់រឹងគ្រួសារដែលបង្កើត ប្រមូល និងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងទីក្រុងបច្ចុប្បន្នមានប្រហែល ៧.៦០០-៨.០០០ តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ លក្ខណៈនៃកាកសំណល់ប្រភេទនេះគឺបរិមាណច្រើន ការបង្កើតជាបន្តបន្ទាប់ ការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយតាមទីតាំង និងសមាសភាពចម្រុះ ដែលដាក់សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រព្រឹត្តិកម្ម។

បច្ចុប្បន្ននេះ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយកំពុងបន្តពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងបង្កើតសំណើសម្រាប់ផែនការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ដែលរួមមានដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយចំនួន៖ ការកំណត់ការតម្រៀបកាកសំណល់នៅប្រភពជាដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់ ខណៈពេលដែលក៏បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីលើកកម្ពស់ការកែច្នៃឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច រង្វង់ផងដែរ។

ការអនុវត្តការចាត់ថ្នាក់សំរាមនឹងអនុវត្តតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលស្របតាមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងដែលមាន ដោយធានានូវលទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអនុវត្ត។ ដោយផ្អែកលើការចាត់ថ្នាក់នេះ ទីក្រុងមានគោលបំណងពង្រឹងការស្តារឡើងវិញ ការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ និងការកែច្នៃសំរាម ដោយអភិវឌ្ឍគំរូព្យាបាលបន្តិចម្តងៗដែលលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងរង្វង់មូល កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើកន្លែងចាក់សំរាម បង្កើនតម្លៃធនធាននៃសំរាម និងកំណត់ការបំពុលបន្ទាប់បន្សំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទីក្រុងនឹងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវលំហូរសំរាមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ដោយរៀបចំឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ កែតម្រូវ និងលុបបំបាត់ការអនុវត្តកែច្នៃឡើងវិញដែលហួសសម័យ ដោយដៃ និងមិនផ្លូវការ ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការការពារបរិស្ថាន។

ការតម្រៀប និងកែច្នៃសំរាមត្រូវបានអនុវត្តរួមគ្នាជាមួយនឹងការធ្វើស្តង់ដារនីយកម្មនៃប្រព័ន្ធប្រមូល និងដឹកជញ្ជូន ការវិនិយោគបន្ថែមលើស្ថានីយ៍ផ្ទេរ និងចំណុចទទួលសំរាមដែលមានស្តង់ដារ ដោយជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវចំណុចប្រមូលបណ្តោះអាសន្នដែលមិនស្អាត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការធ្វើទំនើបកម្មយានយន្តប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនដែលមានបិទជិត ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបន្ទាប់បន្សំ និងការបង្កើតក្លិន។

ទីក្រុងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យការដុតបំផ្លាញជាបច្ចេកវិទ្យាចម្បងសម្រាប់ការស្តារថាមពលឡើងវិញនៅឆ្នាំ ២០៣០ ដោយធានាបាននូវសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពកាកសំណល់ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយអត្រាចាក់សំរាមបន្តិចម្តងៗ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចម្ងាយដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០៣០ ទីក្រុងនឹងផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗទៅលើការស្តារ និងការកែច្នៃឡើងវិញ ការបង្កើតស្មុគស្មាញកែច្នៃឡើងវិញ និងប្រព្រឹត្តកម្មដោយផ្អែកលើគំរូសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងរង្វង់ ហើយក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើការស្រាវជ្រាវ សាកល្បង និងវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាប្រព្រឹត្តកម្មទំនើប និងទំនើបក្នុងរយៈពេលវែង។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/loay-hoay-phan-loai-rac-tai-nguon-post962714.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
Hoàng hôn dịu dàng

Hoàng hôn dịu dàng

Khoảnh khắc trẻ thơ

Khoảnh khắc trẻ thơ

Mùa thu hoạch chè

Mùa thu hoạch chè