នាថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) បានឲ្យដឹងថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ បានបញ្ចប់ ១០០% នៃបរិមាណសំណង់ ហើយកំពុងដំណើរការនីតិវិធីតាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់គម្រោងដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។

គេ​រំពឹង​ថា​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្នុង​ក្រុង​ដំបូង​គេ​នៃ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​នឹង​ដំណើរការ​ជា​ផ្លូវ​ការ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២២ ខែ​ធ្នូ។

នាពេលកន្លងមក MAUR និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានខិតខំប្រឹងប្រែង និងផ្តោតទៅលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអនុវត្តការងារសំខាន់ៗ ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានៃគម្រោង... អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមហ៊ុន Urban Railway One Member Co., Ltd. កំពុងសហការយ៉ាងសកម្មក្នុងដំណើរការរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ ដូចជាការបណ្តុះបណ្តាល ការទទួលយក ការប្រគល់ ប្រតិបត្តិការសាកល្បង...

w img 0240 1 614.jpg
Metro Line 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Tuan Kiet។

ថ្ងៃនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញជាផ្លូវការនូវតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី 1។ អ្នកដំណើរដែលបង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់នឹងបង់តម្លៃទាបបំផុតគឺ 7,000 ដុង និងតម្លៃខ្ពស់បំផុតគឺ 20,000 ដុង; ការទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់នឹងបង់តម្លៃទាបបំផុត 6,000 ដុង និងតម្លៃខ្ពស់បំផុតគឺ 19,000 ដុង។

សម្រាប់សំបុត្រតាមពេលវេលា អ្នកដំណើរមិនត្រូវបានកំណត់ក្នុងចំនួននៃការធ្វើដំណើរនោះទេ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃគឺ 40,000 ដុង / នាក់ / សំបុត្រ; សំបុត្ររយៈពេល 3 ថ្ងៃមានតម្លៃ 90,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ។ សម្រាប់សំបុត្រប្រចាំខែ អ្នកដំណើរទូទៅមានតម្លៃ 300,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ។ សិស្ស 150,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ។

ក្នុងខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងគាំទ្រតម្លៃសំបុត្រទាំងអស់ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យទទួលបានបទពិសោធន៍ពីរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ គេរំពឹងថាថវិកានឹងចំណាយប្រហែល 15.7 ពាន់លានដុងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយមិនគិតថ្លៃ និង 17.3 ពាន់លានដុងដើម្បីគាំទ្រផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 17 ដែលតភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នា។

ទីក្រុងហូជីមិញក៏គ្រោងនឹងប្រើប្រាស់ថវិកាចំនួន ៣២,៦ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ ដើម្បីគាំទ្រ 100% នៃតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់អ្នកទទួលផលគោលនយោបាយមួយចំនួន។

ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចប់តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដី 1 ត្រឹមតែ 40,000 ដុង សម្រាប់ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ

ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចប់តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដី 1 ត្រឹមតែ 40,000 ដុង សម្រាប់ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ

តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគណនាដោយការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់ពី 7,000 ទៅ 20,000 ដុងក្នុងមួយជើង ដោយពេលវេលាគឺ 40,000 ដុង/ថ្ងៃ និង 300,000 ដុង/ខែ។
តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីមួយជើងលេខ 1 នៅទីក្រុងហូជីមិញគឺ 20,000 ដុង។

តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីមួយជើងលេខ 1 នៅទីក្រុងហូជីមិញគឺ 20,000 ដុង។

តម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នៅទីក្រុងហូជីមិញគឺ 7,000 ដុងក្នុងមួយជើង ហើយខ្ពស់បំផុតគឺ 20,000 ដុង។
Metro Line 1 បានបញ្ចប់ 99% ហើយនឹងដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2024។

Metro Line 1 បានបញ្ចប់ 99% ហើយនឹងដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2024។

Metro Line 1 បានបញ្ចប់ 99% នៃបរិមាណការងារ។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការងារទាក់ទងនឹងការទទួលយក និងនីតិវិធីឯកសារ ដើម្បីដាក់គម្រោងនេះឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2024។