ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី 1 បន្តប្រតិបត្តិការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការរំខានទាក់ទងនឹងអាកាសធាតុ

(NLDO) - នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ វេលាម៉ោងប្រហែល ៥ និង ២៥ នាទី ស្រាប់តែមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងរន្ទះបាញ់ ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ទាំងមូលដំណើរការ។

លោក Le Minh Triet នាយកក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 (HURC1) បាននិយាយថា ដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) និង HURC1 បានសម្រេចចិត្តផ្អាកកាលវិភាគរថភ្លើងជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi gặp sự cố do thời tiết- Ảnh 1. — ហ្វូងមនុស្សជិះរថភ្លើងក្រោមដី 1 - រូបថត: HOANG TRIEU

រថភ្លើងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ដែលនៅជិតបំផុតដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យ ហើយប្រព័ន្ធ Metro Line 1 ទាំងមូលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់។ បុគ្គលិកស្ថានីយ៍បានធានាឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាព ដោយធានានូវសណ្តាប់ធ្នាប់នៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍។

យោងតាមអ្នកតំណាង HURC1 ការបញ្ឈប់រថភ្លើង និងត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធឱ្យបានហ្មត់ចត់ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការគឺពិតជាចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមា។ ទោះបីជាវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកដំណើរក៏ដោយ នេះគឺជាវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីដោះស្រាយហានិភ័យដែលអាចកើតមានភ្លាមៗ។

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយមិនបានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនោះ MAUR និង HURC1 បានសម្រេចចិត្តស្តារប្រតិបត្តិការខ្សែបន្ទាត់ពេញលេញឡើងវិញ។ រថភ្លើងបានដំណើរការយ៉ាងមានស្ថិរភាពភ្លាមៗបន្ទាប់មកបម្រើអ្នកដំណើរយ៉ាងរលូន។

លោក Le Minh Triet បាននិយាយថា គិតត្រឹមដំណាច់ថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ រថភ្លើង Metro លេខ 1 បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 467,545 នាក់ ដោយរថភ្លើងសរុបចំនួន 977 ដំណើរការ។ ចំនួននេះលើសពីផែនការដើមដោយការធ្វើដំណើរចំនួន 37 ដោយសារការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការនៅថ្ងៃបើក និងបុណ្យណូអែល។

តំណាង MAUR បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការដាក់ Metro Line 1 ឱ្យដំណើរការ រាល់កំហុសបច្ចេកទេសនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងយានជំនិះ។ HURC1 ក៏នឹងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកម៉ៅការ HITACHI ដើម្បីបង្កើនគុណភាពប្រតិបត្តិការនាពេលខាងមុខ។

អង្គភាពប្រតិបត្តិការបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមរបស់ខ្លួនថា អ្នកដំណើរនឹងអាណិតអាសូរ និងចែករំលែកក្នុងដំណាក់កាលសេវាកម្មដំបូង ដោយបញ្ជាក់ថា ខ្លួនតែងតែដាក់សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរជាមុន។

ដំណើរការប្រតិបត្តិការទាំងមូលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដោយ HURC1 និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង។ វិធានការកែតម្រូវ និងការវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងយានយន្ត។