Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Metro Line 1 មានឧប្បត្តិហេតុមិននឹកស្មានដល់នៅស្ថានីយ៍ Ba Son

Người Lao ĐộngNgười Lao Động26/12/2024

(អ.


នៅល្ងាចថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ រថភ្លើងលេខ 1700 នៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានជួបប្រទះបញ្ហាបច្ចេកទេសនៅស្ថានីយ៍ Ba Son ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានជាបណ្តោះអាសន្នក្នុងប្រតិបត្តិការ។

Metro số 1 xảy ra sự cố bất ngờ ở ga Ba Son- Ảnh 1.

គិតត្រឹមម៉ោង 4:00 រសៀល នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ រថភ្លើងក្រោមដី 1 បានដឹកអ្នកដំណើរ 37,000 នៅថ្ងៃនេះ។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 (HURC1) ឧបទ្ទវហេតុនេះត្រូវបានកំណត់ថាបណ្តាលមកពីកំហុសសញ្ញាអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថភ្លើង។ នៅម៉ោង ៦៖៣០នាទីល្ងាច នៅពេលដែលរថភ្លើងឈប់នៅស្ថានីយ៍ Ba Son នាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការបានរកឃើញថា ព័ត៌មានលម្អិតអំពីសញ្ញាមួយចំនួនមិនគោរពតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ និងការណែនាំបច្ចេកទេស។

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករបានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ HITACHI ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ។ ក្រោយ​ពី​ត្រួតពិនិត្យ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​អស់​រយៈពេល​ជាង​១០​នាទី អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ​សម្រេច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រថភ្លើង​បន្ត​ដំណើរការ ។

តំណាង MAUR បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការដាក់ Metro ខ្សែទី 1 ឱ្យដំណើរការ រាល់កំហុសបច្ចេកទេសនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងយានជំនិះ។ HURC1 ក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួននឹងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកម៉ៅការ HITACHI ដើម្បីបង្កើនគុណភាពប្រតិបត្តិការនាពេលខាងមុខ។

អង្គភាពប្រតិបត្តិការបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមរបស់ខ្លួនថា អ្នកដំណើរនឹងអាណិតអាសូរ និងចែករំលែកក្នុងដំណាក់កាលសេវាកម្មដំបូង ដោយបញ្ជាក់ថា ខ្លួនតែងតែដាក់សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរជាមុន។

ដំណើរការប្រតិបត្តិការទាំងមូលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដោយ HURC1 និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង។ វិធានការកែតម្រូវ និងការវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងយានយន្ត។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 (HURC) នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ គិតត្រឹមម៉ោង 4:00 ល្ងាច រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 37,000 នាក់ ដោយធានាចន្លោះពេលជាមធ្យម 12 នាទីក្នុងម៉ោងធម្មតា និង 8 នាទីក្នុងម៉ោងប្រញាប់។

នេះ​ជា​លទ្ធផល​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​លើក​ទឹក​ចិត្ត ខណៈ​ប្រព័ន្ធ​នេះ​ដំណើរការ​ប្រកប​ដោយ​ស្ថិរភាព និង​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាជន​ដែល​កំពុង​កើន​ឡើង។

ជាមធ្យម រថភ្លើងនីមួយៗផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល ៥៨០នាក់។ តួលេខទាំងនេះបង្ហាញថា ប្រជាជនចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីទៅធ្វើការ សាលារៀន និងទស្សនាកម្សាន្ត។

សរុបចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ដល់ម៉ោង ៤ រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ រថភ្លើងក្រោមដី 1 បានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 431,967 ។



ប្រភព៖ https://nld.com.vn/metro-so-1-xay-ra-su-co-bat-ngo-o-ga-ba-son-196241226194649511.htm

Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល