ពី កន្លែងយកថ្មដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ នៅក្រុងហ័រប៊ិញ…
យោងតាមឯកសារដែលប្រមូលបានដោយអ្នកយកព័ត៌មាន នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០០៨ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តហ័រប៊ិញ បានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែលេខ 30/QD-UBND ដល់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Vinaconex Investment, Construction and Infrastructure Development (Vinaconex) ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មថ្មបាសាល់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាសម្ភារៈសំណង់ធម្មតានៅក្នុងតំបន់ហ្គោឆយ ដែលមានទីតាំងនៅឃុំដុងសួន និងទៀនសួន ស្រុកលឿងសឺន ខេត្តហ័រប៊ិញ។
យោងតាមអាជ្ញាប័ណ្ណ ក្រុមហ៊ុន Vinaconex ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជីកយករ៉ែលើផ្ទៃដីជាង ៧,៧ ហិកតា ដែលមានទុនបម្រុងលើសពី ៣,៥ លានម៉ែត្រគូប។ សមត្ថភាពជីកយករ៉ែដំបូងគឺ ៤៩.០០០ ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយនឹងកើនឡើងដល់ ១២៥.០០០ ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំបន្តបន្ទាប់។ រយៈពេលជីកយករ៉ែគឺ ៣០ ឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនូវរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋបាលពីរជាន់ដែលចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 តំបន់រុករករ៉ែបច្ចុប្បន្នមានទីតាំងនៅក្នុងឃុំអៀនសួន ទីក្រុង ហាណូយ ។

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់យើង បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ Vinaconex បានផ្ទេរប្រតិបត្តិការអណ្តូងរ៉ែទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Tien Manh Construction and Development Joint Stock Company ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលបច្ចុប្បន្នបានចុះបញ្ជីក្នុងកិច្ចសន្យាទិញលក់សម្ភារៈសំណង់ជាច្រើន និងបញ្ជីតម្លៃដែលបានដាក់ជូនទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ។
បន្ទាប់ពីអ្នកយកព័ត៌មានបានកំណត់ពេលជួបជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំយ៉េនសួនទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពរុករករ៉ែនៅអណ្តូងរ៉ែហ្គោឆយ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានចាត់តាំងមន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច ជាចំណុចកណ្តាលសម្រាប់កិច្ចប្រជុំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងម្នាក់មកពីនាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចបានបញ្ជាក់ថា អធិការដ្ឋានក្រុងហាណូយកំពុងធ្វើការត្រួតពិនិត្យអណ្តូងរ៉ែនេះ ដូច្នេះហើយមិនអាចឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកយកព័ត៌មាននៅពេលនេះបានទេ។
យោងតាមការពន្យល់របស់អ្នកស្រុក ដំបូងឡើយមានការយល់ច្រឡំទាក់ទងនឹងព្រំប្រទល់រដ្ឋបាល ដោយសារអតីតឃុំដុងសួនធ្លាប់ជាផ្នែកមួយនៃស្រុកក្វឹកអៅ ដែលនាំឱ្យមានការបញ្ជូនព័ត៌មានទំនាក់ទំនងមួយចំនួនទៅកាន់ឃុំភូកាត។ តាមពិតទៅ រណ្តៅថ្មហ្គោឆយបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្នុងឃុំអៀនសួន។

តើមានការចំណាយប៉ុន្មានស្រទាប់មុនពេលទៅដល់ការដ្ឋានសំណង់?
ដោយផ្អែកលើឯកសារដែលប្រមូលបាននៅការដ្ឋាននោះ អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់សម្គាល់ថា ខ្សែសង្វាក់តម្លៃនៃថ្មសំណង់មួយតោនឥឡូវនេះលាតសន្ធឹងហួសពីថ្លៃដើមនៃការជីកយករ៉ែ។
ឯកសារបង្ហាញថា សកម្មភាពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈនៅកន្លែងយកថ្ម Go Choi ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការទិញ និងលក់ថ្ម កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូន ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការផ្ទេរផ្លូវទឹក និងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។
ជាពិសេស កិច្ចសន្យាទិញសម្ភារៈជាច្រើនដែលបានចុះហត្ថលេខានៅឆ្នាំ ២០២៦ បង្ហាញថា ថ្មពីកន្លែងយកថ្ម Go Choi នឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទីក្រុង Hai Phong ដូចជាគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Hai Phong លេខ ២ និង តំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen។
ជាពិសេស កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈបង្ហាញពីថ្លៃផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញប្រហែល ១០៥,០០០ ដុង/តោន សម្រាប់ផ្លូវពីកន្លែងយកថ្ម Go Choi ទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែ Son Tay; បរិមាណសរុបដែលបានដឹកជញ្ជូនមានចំនួន ៥០,០០០ តោន។
នេះបង្ហាញថា តម្លៃសម្ភារៈសំណង់បច្ចុប្បន្នរួមបញ្ចូលស្រទាប់ដំបូងជាច្រើន ចាប់ពីការទាញយក ការកែច្នៃ និងការតម្រៀប; បន្ទាប់មកការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក; ការផ្ទុក និងការរុះរើ; បន្ទាប់មកដំណាក់កាលដឹកជញ្ជូន; និងចុងក្រោយ ភស្តុភារកម្មដែលបម្រើដល់គម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ។

តើអាជីវកម្មបានរាយការណ៍រឿងនេះទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ហើយឬនៅ?
បញ្ជីតម្លៃដែលប្រមូលបានដោយអ្នកយកព័ត៌មានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ទៀនម៉ាញ បានដាក់ស្នើបញ្ជីតម្លៃម្តងហើយម្តងទៀតសម្រាប់ផលិតផលពីអណ្តូងរ៉ែហ្គោឆយ ទៅកាន់នាយកដ្ឋានសំណង់ហាណូយក្នុងឆ្នាំ ២០២៦។
ឯកសារបង្ហាញថា តម្លៃនៃការជីកយកថ្មអាចនឹងត្រូវបានកែសម្រួលតាមពេលវេលា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចសន្យា និងបញ្ជីតម្លៃត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះឯកសារទាំងនោះមិនអាចប្រើដើម្បីសន្និដ្ឋាន ឬសន្មតថាការកើនឡើងតម្លៃដោយសារកាលៈទេសៈមិនប្រក្រតីណាមួយបានឡើយ។
នៅក្នុងកិច្ចសន្យា អាជីវកម្មក៏បញ្ជាក់ពីកត្តាទាក់ទងនឹងការប្រែប្រួលទីផ្សារដូចជាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ; ថ្លៃដឹកជញ្ជូន; ការប្រែប្រួលភស្តុភារ; ថ្លៃដឹកជញ្ជូន; និងការប្រែប្រួលនៃការផ្គត់ផ្គង់។ លើសពីនេះ កិច្ចសន្យាមួយចំនួនរួមមានយន្តការសម្រាប់កែតម្រូវតម្លៃនៅពេលដែលទីផ្សារជួបប្រទះនឹងការប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ការពិតដែលសង្កេតឃើញនៅរណ្តៅថ្មហ្គោឆយបង្ហាញថា បញ្ហាតម្លៃសម្ភារៈសំណង់មិនមែនគ្រាន់តែជាតម្លៃលក់នៅរណ្តៅថ្មនោះទេ ប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមពីការទាញយក ការកែច្នៃ ការដឹកជញ្ជូន រហូតដល់ការផ្ទេរផ្លូវទឹក និងការដឹកជញ្ជូន រហូតដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលដំណាក់កាលនីមួយៗត្រូវចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន។
ដោយសារគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា តម្រូវការថ្មសំណង់កើនឡើងបានដាក់សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈទាំងមូល។ ហើយប្រហែលជា ដើម្បីយល់ឱ្យបានពេញលេញថាហេតុអ្វីបានជាថ្មមួយតោនមានតម្លៃថ្លៃជាងនៅការដ្ឋានសំណង់ជាងនៅអណ្តូងរ៉ែ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលដំណើរទាំងមូលនៃសម្ភារៈសំណង់ - ជាជាងតម្លៃលក់តែមួយ។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/mot-tan-da-di-qua-bao-nhieu-lop-chi-phi.html











Kommentar (0)