ប្រទេសន័រវេស មានគម្រោងជីកយករ៉ែក្រោមបាតសមុទ្រ

ចំណងជើងរូបថត — កោះ Svalbard ។ រូបថត៖ Sputnik

យោងតាមសារព័ត៌មាន Sputnik (រុស្ស៊ី) លោក Amund Vik រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងប្រេង និងថាមពលន័រវេស បាននិយាយថា ការជីកយករ៉ែលោហៈក្នុងសមុទ្រជ្រៅ នឹងជួយអឺរ៉ុបបំពេញតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់រ៉ែ និងរ៉ែកម្រដែលចាំបាច់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។

ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ខាងមុខ ក្រសួងថាមពលន័រវេសនឹងដាក់ជូន សភា នូវសេចក្តីព្រាងផែនការរុករក និងទាញយករ៉ែនៅក្នុងតំបន់នៃសមុទ្រដែលមានទំហំប៉ុនប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ការបោះឆ្នោតលើគម្រោងរុករករ៉ែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅខែក្រោយ។

តំបន់នេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានផ្ទុកទង់ដែងរហូតដល់ 38 លានតោន ប្រាក់បញ្ញើដ៏ធំនៃ cobalt និងភពកម្រដូចជា neodymium និង dysprosium ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់សាងសង់យានយន្តអគ្គិសនី និងទួរប៊ីនខ្យល់។ ប្រសិនបើផែនការនេះដំណើរការទៅ ន័រវេសនឹងក្លាយជាប្រទេសដំបូងគេដែលមានសក្តានុពលក្នុងការជីកយករ៉ែថ្មពីបាតសមុទ្រ។

បន្ថែមពីលើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ការជីកយករ៉ែនៅសមុទ្រជ្រៅក៏ជួយសម្រួលដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបក្នុងការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែក ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច របស់ខ្លួនលើប្រទេសចិនផងដែរ ដោយសារការផ្គត់ផ្គង់លោហធាតុបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងទូលំទូលាយដោយប្រទេសចិន។ បច្ចុប្បន្ននេះ 98% នៃតម្រូវការផែនដីកម្ររបស់អឺរ៉ុបត្រូវបានបំពេញតាមរយៈការនាំចូលពីប្រទេសចិន។

ឧបសគ្គដែលអាចកើតមាន

ប្រទេសន័រវេសអះអាងថា ខ្លួនមានសិទ្ធិរុករករ៉ែផ្តាច់មុខក្រោមសន្ធិសញ្ញា Svalbard ឆ្នាំ 1920។

សន្ធិសញ្ញានេះផ្តល់ អធិបតេយ្យភាព Oslo លើប្រជុំកោះ Svalbard ប៉ុន្តែផ្តល់សិទ្ធិដល់ប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅលើដី និងក្នុងដែនទឹកជុំវិញប្រជុំកោះ។ ជាលទ្ធផល រុស្ស៊ី សហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងចក្រភពអង់គ្លេស មានជម្លោះជាមួយន័រវេស ជុំវិញវិសាលភាពនៃតំបន់ដែនសមុទ្រដែលបានកំណត់ក្នុងសន្ធិសញ្ញា។

លើសពីនេះ ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការជីកយករ៉ែរបស់ប្រទេសន័រវេសបានបង្កើតរលកនៃការប្រឆាំងពីអ្នកនេសាទ ក៏ដូចជាអ្នកការពារបរិស្ថាន។ ពួកគេមានការព្រួយបារម្ភថាផែនការរុករករ៉ែនេះអាចបំពុលប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រនាពេលអនាគត ជាពិសេសលទ្ធភាពនៃការបញ្ចេញភាគល្អិតលោហៈធ្ងន់ដែលមានជាតិពុល។ ជាពិសេស ទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានន័រវេសបានជំទាស់យ៉ាងដាច់ខាតចំពោះផែនការនេះ ដោយនិយាយថា រដ្ឋាភិបាលមិនបានផ្តល់ទិន្នន័យគ្រប់គ្រាន់ស្តីពីនិរន្តរភាព។

ជាការឆ្លើយតប អូស្លូបាននិយាយថា លទ្ធភាពនៃជម្លោះផលប្រយោជន៍មានតិចតួច ដោយសារសកម្មភាពនេសាទ និងការដឹកជញ្ជូនមានកម្រិតនៅក្នុងប្រជុំកោះ Svalbard និងបានសង្កត់ធ្ងន់លើការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅរបស់ខ្លួនចំពោះការការពារបរិស្ថាន។

ធាតុដ៏កម្រនៃផែនដី

Rare Earth Elements (REEs) គឺជាពាក្យទូទៅសម្រាប់សារធាតុរ៉ែចំនួន 17 ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ស្ទើរតែគ្រប់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ ដូចជា ឡាស៊ែរ បច្ចេកវិទ្យាវេជ្ជសាស្ត្រ ការការពារ អេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងផ្នែករឹង។

សហភាពអឺរ៉ុបបានប៉ាន់ប្រមាណថាតម្រូវការសម្រាប់ផែនដីកម្រសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាញេទិចអចិន្រ្តៃយ៍ - ដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនី និងទួរប៊ីនខ្យល់ - នឹងកើនឡើងដប់ដងនៅឆ្នាំ 2050 ប៉ុន្តែការនាំចូលបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនមកពីប្រទេសចិន។

តម្រូវការផែនដីកម្រកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ គណៈកម្មការអឺរ៉ុបរំពឹងថាវានឹងកើនឡើង 5 ដងនៅឆ្នាំ 2030 ដែលត្រូវបានជំរុញភាគច្រើនដោយប្រទេសដែលជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ជាមួយនឹងសកម្មភាពសំខាន់ៗដូចជា អគ្គិសនីនៃការដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្ម និងថាមពលខ្យល់។

ប៉ុន្តែប្រទេសន័រវេសមិនមែនជាសសរស្តម្ភតែមួយគត់នៃការជំរុញផែនដីដ៏កម្ររបស់សហភាពអឺរ៉ុបនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែស៊ុយអែត LKAB ក៏បានប្រកាសពីការរកឃើញនៃប្រាក់បញ្ញើផែនដីកម្រដ៏ធំមួយនៅក្នុង Kiruna ។ LKAB បាននិយាយថា ប្រាក់បញ្ញើដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងអណ្តូងរ៉ែដែក មានទុនបំរុងជាង 1 លានតោន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំហំពិតប្រាកដនៃប្រាក់បញ្ញើមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ។ ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា ប្រទេសស៊ុយអែតនឹងមិនអាចចាប់ផ្តើមការរុករករ៉ែរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។

ប្រភព