ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈកំពុងដំណើរការដាក់ទៅ ក្រសួងយុត្តិធម៌ ដើម្បីវាយតម្លៃលើសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
នេះជាលើកទី៣ហើយ ដែលសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ត្រូវបានដាក់ជូនដើម្បីពិនិត្យ ហើយកំណែចុងក្រោយបំផុត បានពង្រីកការអនុវត្តទោសទណ្ឌចំពោះអ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ត និងម៉ូតូ។
គោលបំណងសំខាន់នៃបទប្បញ្ញត្តិនេះគឺដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវ។
យោងតាមមាត្រា ៩ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ អ្នកជិះកង់នឹងត្រូវពិន័យ ប្រសិនបើពួកគេបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ខាងក្រោមនេះគឺជាកំហុសទូទៅដែលអ្នកជិះកង់អាចធ្វើបាន និងការផាកពិន័យដែលត្រូវគ្នា។
អ្នកជិះកង់អាចត្រូវបានផាកពិន័យ ប្រសិនបើពួកគេបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ពិន័យពី 100,000 ទៅ 200,000 ដុង
មិនបើកបរប្រកាន់ស្តាំ ឬខុសផ្លូវ។
ឈប់ភ្លាមៗ ប្តូរទិសដៅដោយគ្មានសញ្ញា។
ការមិនគោរពស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។
ជែងនៅខាងស្តាំក្នុងករណីដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ការឈប់ ឬចតលើទ្រូងផ្លូវ បង្កឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ ។
បើកបរក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដោយគ្មានភ្លើងសញ្ញា។ បើកបរក្នុងជួរគ្នាពី៣គ្រឿងឬច្រើនគ្រឿង។
ការប្រើឆ័ត្រ ទូរស័ព្ទដៃ ឬឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកពេលបើកបរ។
បើកបរចាប់ពីម៉ោង ៦ ល្ងាច ដល់ ៦ ព្រឹក នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ដោយមិនប្រើភ្លើង ឬសញ្ញា។
ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ធ្វើឲ្យស្ទះចរាចរណ៍។
ពិន័យពី 150,000 ទៅ 250,000 ដុង
ទុកដៃទាំងពីរចេញពីកង់។
បរាជ័យក្នុងការអនុលោមតាមបទបញ្ជាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។
ទាញ ឬរុញយានជំនិះ ឬវត្ថុផ្សេងក្នុងពេលបើកបរ។
កុំបើកផ្លូវឱ្យយានជំនិះជែង ឬយានជំនិះអាទិភាព។
ពិន័យពី 300,000 ទៅ 400,000 ដុង
បើកបរមិនប្រកាន់ស្តាំ កាច់ចង្កូត ឬដេញគ្នាតាមផ្លូវ។
ជិះកង់មួយសម្រាប់កង់។
ចូលតំបន់ដែលមានកម្រិត ឬដើរខុសផ្លូវមួយផ្លូវ។ ការមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមលើសពីកំរិតកំណត់ (៥០-៨០ មីលីក្រាម / ១០០ មីលីលីត្រនៃឈាម) ។
ពិន័យពី 400,000 ទៅ 600,000 ដុង
បើកឡានទៅផ្លូវហាយវេ។
បង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តែមិនឈប់ ឬរាយការណ៍មកសមត្ថកិច្ច ។
ការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមលើសពីកម្រិតអនុញ្ញាត (លើសពី 80 mg/100 មីលីលីត្រនៃឈាម) ។
មិនបានអនុវត្តតាមសំណើរបស់អាជ្ញាធរក្នុងការត្រួតពិនិត្យកំហាប់ជាតិអាល់កុល។
បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អាជ្ញាធរក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស។ តាមរយៈការពង្រីកវិសាលភាពនៃការផាកពិន័យដើម្បីរួមបញ្ចូលមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដំបូងដូចជាកង់ សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៅក្នុងវិធីដែលមនុស្សគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍។
លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះក៏យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការរំលោភបំពានដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការបើកបរនៅលើផ្លូវខុស ការមិនគោរពតាមសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនៅពេលបើកបរ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មលើអាកប្បកិរិយាទាំងនេះមិនត្រឹមតែការពារអាយុជីវិតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ ជាពិសេសនៅតំបន់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/nguoi-di-xe-dap-vi-pham-se-bi-xu-phat-theo-du-thao-moi-cua-bo-cong-an-post317065.html
Kommentar (0)